Re: [討論] 左轉道直行
米納桑摳尼基挖
我阿肥啦
今天剛好有遇到幾個左轉專用道
感覺路過的車都以為可以直走,就直接開過去了QQ
不知道大家怎麼看?
附上紀錄器影片:
https://youtu.be/7ya0-Nx_rKc
※ 引述《leix2 (leix2)》之銘言:
: 老妹常遇到左轉道直行的車,基本上都當他屎在滾讓他過。
: 今天綠燈剛起步,靠左往下個路口內車道靠過去,一台藍車快速從左轉道切我左側進來,: 當下我有煞車加往右閃,所以沒碰撞到,當下真的很氣,因為撞到很大機率是我這側被撞: ,車子爛掉就算了,萬一人受傷沒辦法恢復再多錢也沒屁用。
: 查了一下未依標行駛線罰800。可能危害到別人生命竟然那麼便宜。
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除了道路設計不良的不檢舉,這種垃圾遇到一次檢舉一
次ㄏㄏ
快車道3線道變成2線道? 直行道變成左轉道?
台北市愛國東路這個路口也是,做球給檢舉魔人
這種就是設計超爛,要嘛全部直行車都去擠中線,要嘛
內側車不停變化車道防檢舉,也不會比較安全
一堆十公尺前畫直行,十公尺後畫轉彎,所以都乖乖
塞中線
否則有魔物出現不就衰了
檢舉
魔物恐佈
愛國東路前一個路口一過不就畫左轉箭頭了
這設計真的有問題
如果沒有左轉專用告示牌,超容易被婊到的
似乎變換車道更危險,安全比違規重要
這個就道路設計有問題了
台灣道路設計日常 就算你想守規矩也會被婊
直行的是不是忘記可以乖乖跟標線左轉這個安全的選
項了?
政府道路可以亂設計 人民卻要因此去繞路哦 讚讚讚
之前北市警局就有發函 只要不擋到左轉車就不算違規
設計爛應該是依法去申訴/反應修改。到路口再不依號
誌行進造成其他用路人危險有比較好?
依法依法 依法政府也應該彼既成道路都徵收完哦
政府強佔著民地 說沒錢就不徵收 也不見你氣憤過
一個左轉道陷阱直行 輕微到不行的你卻如此憤慨哦
開到左轉道就左轉再繞回來 難道考照時不按標線開?
對 所以看到工區限速 樓上一定減速到25公里 很守法
然後上下匝道一定不超過40公里 優質~
然後從支道 一定停在停止線前 就算視線根本看不到
雖然是可以檢舉 但是這種根本一堆道路設計問題
Rin你先冷靜一下,我沒有對政府憤慨。不按照標線走
跟左轉來說,不按照標線走的風險一定比較大。不過
造成你繞路的不是旁邊中線的用路人,而是政府,這
時候才是對政府反應對政府憤慨,而不是罵一句爛政
府然後直走,這樣中線要匯入,萬一沒看到你/不讓你
怎麼辦?
影片車道數相同 那會跟直行車相搶?
道路設計差自然是講這種情形 直直走就變左轉道了
其實我想問4樓這個路口, 左轉道直行會照成什麼危險?
而不是往內另設一段左轉道
剛剛看了一下你舉的例子,跟這次原PO的左轉道直走
不同案例吧,只有共通點都是政府設計爛…對應不同
狀況本來就要有不同的處理方式,大家是人又不是機
器。
當然大家都照標線直行道塞爆時, 投機仔是很令人討厭
https://i.imgur.com/LuEf0fH.jpg 這種到雙白線才
變標示的如何
沒擋到人直行還好 只是會遇到機掰垃圾魔人檢舉
有些直行道開一開突然變成左轉道 傻眼
新北很多路就被機掰檢舉垃圾弄到全都塞到中線去 結
果左轉到半台車也沒有
左轉道直行會罰多少?
600-1800
設計不良吧 突然有左轉道 如果中道塞滿車 是要怎回
三線道 直走在中間 要左轉或右轉時 可能還切不出去
開盤囉各位,要吵等1330後R
一開就跌 乖乖上班吧
要跟對呀,陽明我大哥,困爸數錢囉
這種設計超爛 雖然有預告車道 但標示的三線道是直接
把路肩改成車道 內線道莫名其妙變成左轉車道 根本害
人
有的是偷雞 有的是沒辦法 除非太北爛 不然不會檢舉
這個很早就有標誌提示內線是左轉專用 都是垃圾
設計爛的居多 照理說要外推或表標示
其實他沒擋到你,也沒插隊,真照標線走,其實反而會擠
妳中線,所以你G8一點就去檢舉吧
這種爛設計只會徒增危險,沒有內縮真的鳥...
真的照那些鬼箭頭,一直切來切去反而合法...
我檢舉了幾次 阿他就默默改成其他標線!更!
垃圾設計
這種垃圾設計 照著走中線絕對更塞
你照標線外推一道 中線的也不會照做 只會卡
甚至加速故意卡內線被標示不清害到 卡住的傢伙
上面s大那張圖真的是大陷阱,誇張
老實說利用左轉道直行的駕駛多半是被道路設計害的,
非刻意搶快,而刻意的人會很明顯。
爛設計,然後一堆檢舉魔人特愛在這種路檢舉
https://i.imgur.com/3ocOIhI.jpg 台灣畫標線的天
才很多 再讓你們看看內側車道畫右轉標線的 XDDD
內側車道畫右轉標線要怎麼開?
刻意得很明顯+1,我都讓牠繳600快速通關費,便宜嘛
檢舉魔人專挑這種檢舉啊 媽的社會敗類
71樓就你這種人超討人厭 媽的浪費資源
506 113縣道
口機車不能直行喔
設計爛歸爛, 更多的是偷雞的吧
中豐北路一段,應該是桃園數一數二爛設計,半封閉道
路,速限50,內線只能左轉不能直行
這種改成其他左轉直行雙箭頭的標線,我賭違規仔被要
說標線設計爛的,可以向政府申訴重劃,但是實際上
大部分都是截彎取直,照線開這種最基本的行車能力
都沒有,當然是看一次檢舉一次!
左轉的卡住,就會87的硬切出去.
設計爛以外,違規仔自己的問題其實也不小
@shyshyan 這種白爛設計可以申訴,我家附近的就有
更改過標線
有被標線害過。我照標線走,被亂切的撞到。當然三寶
也沒賠,人直接消失(原本還想逃逸,不幸她被紅燈擋
下來)
照標線行駛顯得白痴…處罰守規矩的人
下面沒寫左轉專用道好像就可以直行 不過只能說規劃
的很爛
白爛政府亂畫線+99
台灣道路標線根本變相鼓勵插隊
台灣的道路設計太爛
照日本的標線劃法 你左轉道直行會撞到對面的左轉車
所以根本不可能會有這種情況
什麼奇怪的設計
我在台中被開過一次,還同張照片被罰兩次。
我的目的地可以直行也能左轉
我在左轉道要左轉,過了停等線但是看前車慢吞吞的(
大路口)就索性不往前以免造成路口堵塞(在這邊被開
了一張超過停等線)
後來綠燈了,想說直走也可以到我的目的地,就直接
往前開。(也被開了一張不依標線行駛)
然後是鴿子舉發的
可以檢舉啊
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Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,33
Fw: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專作者: sirius65482 (絕影) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專 時間: Thu Sep 9 10:13:36 2021 1.媒體來源: TVBS28
[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道?剛剛開車從巨蛋出來經過博愛路 發現交通局員工在施工 把雙向的最內側左轉專用道塗成直行左轉共用車道 以前這邊最為人詬病的就是一堆沒耐心駕駛明明要直行卻給人家開左轉專用道 等到路口遇到等待左轉的車再急切回中間車道26
Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?昨天經過台中大肚區 影片在此 直行通過路過前才意識到我開到左轉專用道上 外側車道有被我超過的車9
[問卦] 連非洲都有左轉專用道了,台灣卻沒有?如題, 本魯最喜歡沒事逛Google街景, 結果今天逛到非洲史瓦蒂尼時嚇了一跳, 他們竟然有左轉專用道!(右駕右轉對應左駕的左轉)10
Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?這就要說到台中市的文心路/文心南路了 自從路中立起捷運高架 內線全部劃為左轉專用道 理論上應該是該路口要左轉的用路人才駛入 實際上卻變成聰明台灣人的超車道4
Re: [問題] 直行車道突然變成左轉專用道我覺得這種設計蠻好的啊 沒左轉道就是後面整團排隊插隊中線 開車只要想左轉就靠左 跟對向車道各分一半去排隊左轉 後面的車可以正常行駛4
Re: [新聞] 2線道左轉專用道直行被檢舉 她:形同陷阱道路標線真的頗神奇 以花蓮中央路來看 記得去年是: 左邊左轉道 右邊兩線直行- 占用左轉專用道直行, 為何不可 ? 現在燈號可以直行, 非僅允許左轉之燈號 這樣左轉道, 為何不能允許直行車通行 ? 又沒影響交通 這樣本來單向三線道, 扣掉左轉道, 變成只有2線道
- 直行走一走遇到左轉道 山不轉人轉啊 就跟著左轉 很難嗎 目的地是會飛走膩!?
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[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交17
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Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相