Re: [問題] XC60與GLC 250COUPE選擇??
不熟悉Volvo,單純就MB來說
坦白說開E300後再去開GLC250,不管是車室的寧靜度、車體組裝的紮實度和行路品質的穩定性,都是降級的
特別是高速公路上的駕馭感受。
XC60作為GLC的同級休旅車,肯定狀況不會好到哪去。
E-Class真的好開許多的
※ 引述《qe30691 (RIUD)》之銘言:
: 目前開E300但是最近想要換台休旅車
: 目前有兩台在選擇不知道該怎麼選
: 第一台
: Volvo XC60 T8
: 第二台
: GLC Coupe GLC250 4Matic
: 由於兩台都礙於買二手的情況下那該如何選擇,長期使用高速公路上里程會開得比較多: 第一台是該有的安全系統以及跟車系統在行駛高速公路上會比較方便
: 第二台當然是品牌的迷失,但是缺點就是比XC60的安全配備以及行車配備少了許多
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說其他的可能還合理 寧靜度跟組裝xc60應該也贏E300.
你知道volvo最強的地方就是高速公路嗎
既然不熟悉,評論時還是保守一點比較好
二手我會買audi Q5/Q7 屌打volvo
這些轎車本來就該贏
車主反推!賓士不買S的話都爛車!
不是這樣靠A=B同級論述 所以得證A就不好吧
那就非常典型的網路鍵盤腦補嘴砲分析文 XD
樓主有問E-class嗎?
Xc60完勝flic好嗎
嗯 沒有參考價值
xc60的高速寧靜跟組裝 很好唷 不要亂講
我開Volvo XC60 T6I 高速公路, 時速100左右最恐怖
,穩得像坐魔毯一樣噁心
買賓士不需要理由~
除非對民俗有需求,覺得賣台車一定要有吉利。那麼
選吉利也很合理~而且又有「你舒服」加持。
雖然樓主的推論有邏輯上的錯誤,但是推文這些捧vol
vo的也都犯了一樣的錯誤
他問E了嗎
怎麼不說s更舒服?
怎麼不說火車更穩只是會翻?
XC60 T8i標配氣壓懸吊超穩,穩到沒路感還會被嫌的程
度好嗎?我自己開過十幾年的老E跟XC60 ,老E太軟,
我覺得XC60 穩多了
想炫自己開E吧
別人兩台休旅在比,要推轎車也不是不行
通篇廢話
建議你買S 一定升級
人家可能只是回原文開的Eclass 噓的人水準?
自己目幹就別出來夏夕夏景了
我覺得開過s450再去開E300根本天差地遠
這種比較法,你的邏輯需要搶救嗎??
開過賓利E300會像什麼?
V牌現在2手價慘CC 有錢人不想被騙
中共武肺數據對比中共車感覺減料機率高
終究要買歐洲車 千萬不要買到血統差的
原ok跟開篇的都開E300啊
XC60應該都和GLE同級了吧
中共牌等於爛
就跟手機一樣難道要買華為?
都說不熟悉V牌了還要說"肯定...", 不熟哪來的肯定
V牌現在大陸吉利車啊 去查查看這家很慘
XC60 贏E300 頭殼有
洞
樓上建議去買台車 不要騎勁戰了
有錢人誰會管二手價,不要裝有錢啊
憤青,要談車就談車,騎勁戰嗎?
如果是xc60 t8 就是phev車款 跟純汽油車寧靜度有差
建議原po可以可以去試乘看看
有問E class嗎?你開什麼車干我們屁事
這樣的話我一律建議直上G class
不是不熟悉volvo嗎?怎麼後面又肯定了?
推不買s都爛車
V牌變中共牌 等於匪車
憤青~
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Re: [問卦] 現在流行休旅車?很多鄉民講的, 油耗現在都不錯會影響採購的意願 後行李廂空間是還好, 一般五門的都那樣, 有些車還配備胎會小一點 另外最主要的原因還是長途舒服, 因為可以坐直, 如果超過二小時以上的車程會經鬆很多 尤其是買到各家大台那個等級, 真的是舒服
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