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Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞?

看板car標題Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞?作者
Garbolin
(職業阿宅)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:14

洨弟弟我買過賓士A class
BMW5系
Porsche Cayenne
ModelX P100D


賓士因為開的是A咖

比較起來落差自然很大

光是轉動及踩油門的順暢感就差很多


以前也一直聽人家講操控性

實際開過多台車

才知道開車不是只有踩油門

還有加速的順暢感

打方向盤的轉動角度(這個有點難形容)

綜合而成的,成為一個叫做操控性這種抽象的概念


當然,這就有點主觀

所以感受都是因人而異


有些人說操控只在意速度

這我倒是覺得不然

如果純論加速度

也沒幾台能跟MX P100D比

但其實開這台車....我從頭到尾也都只用舒適模式,也沒有用極速+沒事就開個0-100 2.8秒

比較常困擾他停車角度不好抓,迴轉半徑過大

簡單來說

他不像Porsche 一般方向盤輕轉就能去到你要的方向

我想特斯拉不是百年造車工廠

這一點上還是會跟傳統車廠有落差


而BmW就相對熱血

加速比較線型

但轉向我覺得跟Porsche 一樣也是很細微

這很難形容

細膩度有時候真的要開過的才會有感覺

而且像我這種不開快車的人,感覺一樣蠻明顯的



520跟Cayenne

我個人覺得操控性都很讚

但加速感不同

520會比較衝,油門大腳踩就是要讓你突然貼背衝出去

凱燕就比較順

他加速也不慢,但就是會讓你感覺很...尊貴的上去...不會讓你有一點不舒服

但如果你開運動模式或是跑車套件

一樣可以很兇


總結來說

我覺得人家說BmW操控好,不是畫芭樂圈唬爛的

開過其他的車再來比較

感受真的不同


而開久了進口車

再回去開國產車

真的也會很明顯的感覺到操控的差異性

這是很明顯的差別

即使很多人都會吐槽的超盤賓士界yaris A180

開起來還是比國產車的感受度來得順暢

(除了加速真的很慢啦......)














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※ PTT留言評論
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jasn4560 05/21 00:42雖然只開過很老的520(還在L6時代)

jasn4560 05/21 00:42但方向性跟加速順暢感,還有過坑洞的彈跳

jasn4560 05/21 00:42真的很有感,就算是很老很老的老B 手感真的讚

Bimmer3698 05/21 00:5020i小排量低輸出渦輪,遲滯是必然,Cayenne 2.9T起

Bimmer3698 05/21 00:50跳,調校加上噸位,加上如果你都沒有切換過激進一點

Bimmer3698 05/21 00:50的模式,平順的快可以預見。指向性跟穩定度倒是在低

Bimmer3698 05/21 00:51速彎就能體會到落差。

Bimmer3698 05/21 00:5320i的小排量低輸出,在你重補後的判斷就會是拉轉正

Bimmer3698 05/21 00:53壓後再出去,順暢感難以跟大排量比。

duoht 05/21 01:06本來就是 體驗過就懂

cashliu 05/21 01:20e36的老派機械到e60的電子輔助,味道各有不同

YJM1106 05/21 08:0920i小渦輪 反而出力更早

YJM1106 05/21 08:09車重差了400公斤 差很大呀

hiphoprover 05/21 11:13A咖前驅設計,指向性比其他幾台差蠻正常的

Bimmer3698 05/21 13:15小排量重補下去的瞬間遲滯再輸出,實際上可能只是1

Bimmer3698 05/21 13:15秒不到的差異,但體感上跟大排量車的差異就還是有感

Bimmer3698 05/21 13:15,並不是說他真的遲滯很久。

snowxmas 05/22 08:00推 有些細微的感受 真的是有開過才知道 不是數字的

snowxmas 05/22 08:00問題