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Re: [新聞] 特斯拉軟體存有安全風險 在中國召回近30

看板car標題Re: [新聞] 特斯拉軟體存有安全風險 在中國召回近30作者
ingmu
(櫻木)
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※ 引述《Dracarys (consteval)》之銘言:
: 「召回」後的更動:
: https://reurl.cc/kZyvY9
: 所謂召回就是OTA更新,
: 在啟動和解除TACC加了提醒音效,
: 以前只有Autosteer和Navigate on Autopilot有聲音,
: 而TACC只會在螢幕上顯示。
: 這對特斯拉不熟的駕駛蠻有用的。
這次OTA更新有5個變動,除了下圖的4個,還有一個是,未設定ACC時速而啟動ACC時,
ACC時速會定為「目前時速」而非之前的「道路速限」(如果該處圖資有速限的話)

照影片說法,不少誤觸案例可由這些變動而避免,原設計確實有不周全之處

https://i.imgur.com/1mHdjX6.png

圖 特斯拉軟體存有安全風險 在中國召回近30
(簡體字請見諒)

第一點的意思是,無前車時,30km/h以上才能啟動ACC (原本是15km/h),沒記錯的話
這是某次OTA跟「時速0的AP」一起出現,AP可以設定1km/h或極低速,做些有趣的測試

穿越門架
https://www.youtube.com/watch?v=4VcAVypCcFM

1km/h的自動變換車道 (花了3分多鐘XD)
https://www.youtube.com/watch?v=fq2w7dqC0UM&t=18m53s

來源:超級車間
https://www.bilibili.com/video/BV19V411s7K9

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TESLA知識家
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※ 編輯: ingmu (61.224.54.64 臺灣), 06/29/2021 16:17:53