[問題] 為什麼車子水溫變化很穩定?
車子的水溫錶
除了冷車發動後會在低點
或是缺水會跑上去(以前老車遇過漏水)
其他都非常固定在那個位置
水溫錶正常都是90度左右
錶的位置多數車都是一半再低一點點的位置
但是除了剛發動會緩緩上升外
為何幾乎沒看過他會變動?
即使一點點都沒有啊
不論是跑山路 國道還是市區
還是剛剛油門一敗
甚至山路上坡時也沒覺得水溫特別高
下山時也不會看到錶有降低
都是永遠在一半下面一點點的位置
不知道是為什麼?故意保持恆溫的設計嗎?
--
水龜查一下
車子不是紙紥的,撞風會散熱,雖然小弟我有一次在駕
訓班遇到一台怠速了八小時的教練車
這就是所謂的甜蜜點
那是車儀表故意做成穩定
有相同疑問,這樣子根本無需水溫錶,只須過熱燈號就好
事實上引擎水溫感應器的位置的水溫是會浮動的
大約75-105度,儀表板都是顯示90度
有些車的確只有水溫過高警告沒有水溫表
裝個水溫表阿 然後開車都提心吊膽的
水溫表雖然不準確顯示,還是能傳達過熱以及過熱的
十年前很多入門日本車真的沒有水溫表只有過熱燈,
幅度
但是有水溫表的好處是你可以觀察水溫愈來愈高及早
熄火,但是只有過熱燈的一旦燈亮了你的引擎也沖掉了
還是有用的
不能設計成跟鹹蛋超人的燈一樣嗎
賓士的W210會浮動阿= =
早起日本牌平民車款就是這樣
蠻多沒有水溫錶吧
你可以換液晶顯示的,幾度都會顯示
靠邀我看你是沒看過國道蒸汽火車喔
2016的city也沒水溫表啊,哭哭
都能在天上飛了 控制個水溫有這麼難?
感溫sensor加上節溫器
就算接OBD2 電腦顯示的溫度依然是90度上下
大概85-90浮動,也沒多大
我的MONDEO有爆過水箱 指針真的會突破天際
水溫表超廢,我的OBD水溫表都跑到105了儀表還是在
80度,如果只看儀表引擎大概沖掉了
實際105也不至於沖掉 只是塞車的日常
你開的是日系車嗎?
focus mk2 平常有撞風約85上下 如果有塞車不會超過
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福特:我都開引擎蓋散熱保持恆溫
以前日系車 還高級車 就只有過熱燈 然後就一堆引擎
過熱沖掉了XDDDDD
你手是不是要拍一下表頭
因為車子有溫度偵測計跟散熱風扇
故意維持八九十度。甜蜜點
超過十年的車或是渦輪增壓才需要水溫錶吧
看車款吧,我家老莽市區高速 爬山水溫表都會變化阿
因為愛0.0
我的lufi表水溫可激烈惹 上山跑到134 下山剩90
阿優 打錯惹 是油溫134 水溫頂多100
神秘數字啊
我2016的車也只有燈號 沒有錶可以看
之前寒流來大約只有5度晚上開西濱 整路都沒車一直
時速100多撞風 指針式的水溫表 正常都在一半在下來
一點點 結果那天掉到3分之1而已 所以是會動的
樓上,撞風會掉到1/3表示你水龜有問題關不起來
歐系車很多水溫表真的會動的,夏天市區塞一下水溫就
近百。高速又降回90以內。長下坡不踩油門滑還會掉到
70以下,長上坡或山路用力一點踩又破百。很真實反應
實際水溫,結果一堆車主疑神疑鬼為什麼水溫這麼不穩
定,開過的日本車熱車後水溫(表)都不會動的。
中國血氧計夾娃娃也有反應
看你從哪裡讀取測量值啊@@
日系車裝水溫表 可能水溫表壞了車都還沒壞
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[討論] 水溫錶真的很重要??車界一直有種說法:車子儀錶沒有水溫錶就是偷料. 但以我多年的開車經驗,水溫錶只會有三種狀態: 1.水溫正常(大慨指針在中間偏下位置) 2.水溫過低(剛發車水溫還不到正常工作溫度時,指針在最底) 3.水溫過高(可能種種原因造成的水溫過高,指針水溫過高的位置)25
[問題] K8水溫牙起來了,副水箱溢水各位好,小弟的K8昨天從高雄開回到台北,在高速公路上水溫都穩定落在85度, 下交流道後,在市區等紅燈水溫跑到100度,停車檢查,發現副水箱的水是滿溢出來的。 以下是這台K8的症狀: 1.副水箱滿溢 2.主水箱缺水約500c.c23
[問題] 水溫因天氣無法到達正常工作溫度大家好 春節後接著寒流來 已經兩禮拜沒騎車了 半夜冷到突然浮出一個問題 如果車子因天氣關係水溫無法到達正常工作溫度 會有什麼影響 例如本魯騎乘MT-07及09 正常工作水溫80-90度左右 騎07有次碰上大暴雨 水溫降至只剩60-66度16
Re: [討論] 水溫錶真的很重要??以我自己的經驗 歐洲車的水溫表確實會依據路況不同 山路/陡坡/高速公路/市區壅塞 加上有沒有開冷氣 不同狀況會有不同的水溫16
[問題] 水溫錶不太會動正常嗎?親戚換車,把07年x trail給我 這是我人生第一台車 所以對車不太了解 水溫錶不太會動是正常的嗎 應該說好像沒動過9
Re: [問題] 老車水溫超低前幾天開出去要試試看油耗的時候 發現煞車也順便壞了… 症頭是超鬆踩到底才有 後來就叫道路救援拉回家了 順道一提信用卡的道路救援真的太棒了2
[問題] 冷車轉速不穩如題,我老婆開的車是2000年的E46 318i 車子在一段時間沒開的時候剛發動水溫還很低,這時候開車轉速很不穩,很容易就飆很高 然後都不會進檔,水溫上升之後又好了,這樣是正常的嗎? 我自己的車是不會有這種感覺想問一下這樣正不正常,感謝各位 --1
Re: [問題] 熱帶國家的車會容易拉水溫嗎?基本上 水溫的控制是靠節溫器維持在一個正負幾度的範圍 會牙起來是水系統有問題 可能是 1.節溫器開度過小- 對德系就很重要啊 例如Ford focus 水溫爆就爆給你看 日系就沒這個問題 -----
- 我把水溫錶兩條正極如圖片劃叉的接法可以嗎? 手頭沒有電融槍、拉線端子 目前測試接到acc發動開機 關機熄火 只是對電子不熟悉 會有影響嗎? 還是再重新接比較保險
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