Re: [問題] 要學手排還自排
這個問題其實蠻簡單的,手排自排的學費差不了多少,
但是需要去駕訓班的次數是一樣的,
如果你選了自排,你大概去第3次開始就會無聊到不行,
反到是手排,你一直到考試前可以持續有開車感,怎麼上坡起步又熄火了!!
這份感覺到你考完駕照,5年內沒開過手排車,結果突然又有機會開到手排的時候,
你又會想起那天,被手排車熄火的恐懼,以上。
※ 引述《kkro002000 (患難見真情)》之銘言:
: ※ 引述《howard24 (中信兄弟強攻強攻)》之銘言:
: : 最近想學開車
: : 駕訓班有分手排自排
: : 手排貴一千塊
: : 請問要學那一種呢
: : 現在大部分車種都是自排車
: : 手排看起來很少用途
: : 有需要學手排車嗎
: 現在有些新車都提供 手排模式給你自由換檔
: 體驗一下操作快感
: 你不學手排
: 就搞不清楚甚麼時候為什麼該用那個檔位
: 每次看到車友問 為什麼要用這個檔那個檔
: 一看就知道拿自排駕照
: 學一下手排吧
: 至少技術跟觀念會好一點
--
淚推...
明明知道踩住離合器就不會熄火 還是會手忙腳亂
手排車確實學起來才好玩 這點比較不能反駁
被你一說就想起來了XD
手排車 不是拿到駕照就會開 好嗎!
每天熄火被教練靠北,當然會很有感
手排才有上課的感覺,但真的上路過也不會開…
熄火再發動就好了,有那麼困難嗎?
平面道路上還好,最怕斜坡起步時熄掉
我開sti到現在快3年了還是會起步熄火,不過都是心
不在焉離合器放太快造成的,雖然總次數不超過一隻
手的手指頭數目
駕訓班的手排車不是怠速都調高到離合器亂放也不會熄
火嗎?
只是接點高比較不容易熄火 ,離合全放還是會熄火的
真的耶 幹駕訓班上坡起步真的超容易熄火
就跟大家都想選上班沒事做,真的上班沒事做了
就後悔了怎麼這麼躺一整天這麼無聊
幹您娘 斜坡熄火倒退過一次
當年駕訓班第一次外出道路練習的時候就玩到上坡
等紅燈 還好起步沒熄火...
熄火被教練電到飛天
7
我之前看日本綜藝節目神舌,有個來賓澤部駕照考自排的, 整場被消遣的要死,被主持人說很土"ダサい(dasai)" 主持人還用電影情節來問" 萬一你被殭屍追著跑,前面只有一台手排車,怎麼辨" 那位來賓就回"老子寧願被咬死啦"XD -----------------------------------------------------------------------3
看你以後會不會開手排車 會開到就選手排 一堆人都說不管怎樣就是選手排 男人就是選手排 完全就是老人的想法6
不管要學什麼,重點都在更了解自己的車子,更能掌控這台車子, 理論上學手排有助於理解引擎轉速與出力,的確是更有幫助, 就算未來開換檔撥片的車,你有檔位的概念,也一定更有幫助, 從利益的角度來看,學手排看起來沒什麼缺點,至少沒有壞處。 曾經教人騎過單車,在講切換檔位的時候對方聽不懂,16
強烈建議你學手排 當初在駕訓班練習的時候 常常被教練丟下 叫我自己一個人練 從一開始繞外場 到後來一整套的考照項目 媽的教練都在旁邊哈菸聊天17
一年大專不願役心得 以前小弟下部隊時,抽到中部某山區小單位 分發階段,會先集中到營部給長官做篩選 這時候,上級就會問你會不會開車(所謂的會開車,指的當然是手排) 這時旁邊的自願役學長,一直暗示你要回答不會7
現在有些新車都提供 手排模式給你自由換檔 體驗一下操作快感 你不學手排 就搞不清楚甚麼時候為什麼該用那個檔位 每次看到車友問 為什麼要用這個檔那個檔5
87%以後只開自排車 13%以後可能有機會買到手排車 自已看要不要現在先省1000 以後真的有想要買手排車再來重考 也不用說為了什麼歐洲租車學這個假議題24
半夜發個廢文 以前看到這種問題 可能還會苦口婆心的跟你講學手排有什麼好處...等等 但我發覺講那麼多真的聽進去的人好像不多, 常常最後的答案就是:反正手排用不到,考自排便宜又輕鬆。5
有需要學手排車嗎? 在回答問題之前請先看這部影片 如果您看完的感想是 「哇靠嘞,開個車怎麼可以這麼熱血?!」
爆
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