[問題] 關於隔熱紙透光率....為什麼說法兩極阿??
最近正在考慮隔熱紙的透光率
看了一些相關店家的youtube影片
都會建議前檔貼30~40% ,側檔大部分都貼20甚至可以10%
但是看網路上大部分的貼文評論
都會說全車不要貼50%以下的
說會太黑影響視線
不太懂為什麼兩邊說法差這麼多[email protected]@
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全車5% 避免魔人找碴
樓下貼巴德膜
我都貼報紙
一邊自認眼睛好30很清楚,另一邊想遵守國際標準
30、40真的很暗,晚間+雨天很可怕
不然貼卡典西德好了
沒什麼說法差這麼多的事,端看自己阿,視力夠好開
車夠安全你可以賭個貼黑一點的比較有私密性比較不
那麼熱,反之如果哪天需要開到狹窄小路又剛好沒環
景看又下著雨不能搖下車窗看那就GG,自己取捨
F30前擋 晚上到沒路燈的鄉間小路跟山區 會看不清楚
你晚上會戴墨鏡開車嗎
怕什麼、反正撞死小孩只要怪家長沒有防禦概念就好啦
、反正我是領現金、別想從我這裡拿一毛錢
貼黑違停才不會被檢舉啊,邊開車邊滑手機也不會被
看到,龜在內線人家也看不到是誰在開車。而且每天
太熱店家被靠盃 太暗可以牽拖車主牽拖大燈 當然選..
那麼多車禍從來沒看過事故原因是隔熱紙太黑嘛
要貼10%乾脆貼黑色卡點西德算了
月經文
其實車身和前檔透光度別差距太大就好 視網膜會來不
及反應
建議前擋拆掉,不然在沒光源的地方什麼都看不到
你可以自己去試試看啊,我會選70%
你要聽實話就...隔熱好+透光=貴 真貼了還熱會被罵
貼黑了還熱 車主會說服是天氣太熱 比較沒爭議
都快變日經文了,要安全70要隱私5,自己決定吧
車禍事故沒有focus在隔熱紙是因為肇事者只會跟你說
沒看到,不會意識到是因為隔熱紙太黑而沒看到
好的隔熱紙透光率,車內看外影響不大
哪有說法兩極 要透就熱 要涼就暗 還是錢的問題而已
台灣人道德感本來就不高了啊
多想一下就知道了,你會在晚上開車戴墨鏡嗎?
戴墨鏡都可以拍銀河了你敢嘴
就算貼的是透光率0的黑紙,在太陽底下一樣是熱爆
兩輪板都還會檢討晚上騎車安全帽戴電鍍片的人 只有
你有聽過屋頂鐵皮屋很涼爽的嗎?
汽車不會去檢討隔熱紙太黑有沒有問題 而且很剛好
電鍍片的透光率也大概25%-30%左右 跟汽車隔熱紙大家
愛用的透光差不多
我覺得跟視力無關,跟腦子比較有關
理性回覆 隔熱紙前後左右可以不透光 但是不要差異太
大
反正撞到人 痛得也不是你
例如前檔透光率100% 左右後透光率80 % 保證比 前後
左右透光率70 %還危險
某些人一直妄想太黑就會撞到人 還是只是藉口
這邊不是不貼才好棒棒嗎?
直接坐實車看就對了 別只看一小片樣本
白天會覺得黑一點才隱私 晚上+雨天就希望透一點
不要貼的黑壓壓卻牽拖車燈不夠亮亂改燈就好
除非你晚上下雨就不出門了,不然越透越好。車版火
眼金睛都覺得他們可以超越物理極限,你呢?
自己去看最準 來這邊70仔只會跟你說貼透多好 反正
熱也不關他們的事
雙眼從小都1.2/1.0覺得70%以下晚上黑的很可怕,因為
我有閃光?
前擋50最剛好 3x很暗 晚上很吃力
都市區ok 郊區還是貼高吧
就一些白癡自以為夜視鷹眼 要等撞車才裝孝子
對每個人來說清晰度感覺不同,所以說法都不一樣
樓上最聰明哈哈哈哈
貼到行人看不到駕駛就是自私仔啦少扯什麼自己視力好
台灣氣候最極端了 前擋貼越黑越好
每個人眼睛又不是一樣的 我是低於30 晚上下雨就真
的有點吃力
貼70就真的比較熱但安全 最終還是看自己
20跟10絕對是太黑說沒有差都是在豪洨
台灣黑紙仔一堆就只是因為法規沒規定+業務都送黑紙
店家不會告訴你低透的紙很便宜,利潤多
理由就這麼簡單,偏偏有很多人就在那邊講幹話說
貼黑沒影響你覺得黑是你視力差,這種人就噁心虛偽
這裡問一定要70啊
在大熱天開車超過一小時,都很熱,先去檢查冷氣比較
重要,現在的隔熱紙都是吸收光線,不是反射光線
前擋的透光率會影響車身的視線是正確的,我自己就是
前擋貼丹龍GH56車身貼GH16,晚上視線還是一樣好
貼黑一點ADAS才會一直救命一直救命啊
因為白癡跟窮人太多
很簡單,白晝跟黑夜就是兩極最好例子,觀點不同而已
艷陽高照的大白天你隔熱紙再怎麼黑都看得得一清二楚
月黑風高甚至沒路燈又下大雨的晚上,你大概恨不得全
部玻璃甚至ABC柱通通都是完全透明。這邏輯不難懂吧?
太透可以很好解決 太黑要開窗探頭開嗎?
撞車了玻璃破了 店家可以再貼一次 賺爛了
太黑沒辦法跟其他人車溝通也是一個點
下大雨的夜晚就知道怎麼選了
奇怪,都沒人研發高光源時低透光,低光源時高透光
的自動變色隔熱紙嗎?還是技術上無法達成?像眼鏡
鏡片不是有變色鏡片嗎,類似那樣的原理
貼多深都可以看得到啦,只是看得到的距離有多遠,
反應時間有多少
變色鏡片是靠鍍膜達成的,而鍍膜有其壽命
鏡片沒有耐高溫的需求,用高溫去烤鏡片鍍膜會受損
鍍膜受損變色功能就會受影響囉
另外我的蔡司變色鏡片用了四年 鏡片已經變淡黃色了
離開陽光後越來越難恢復到原本透明的狀態
隱私很重要啊 可是我覺得看清楚更重要 所以貼70%
以高速公路來說,黑紙會讓你多一秒(以上)的反應時
間。但一秒車就往前三十公尺了。
懶得跟那些貼黑仔吵了 叫他去沒路燈的山路開夜車
有些視力不好的人可能超過30公尺就看不到路了 的確
不適合貼隔熱紙
除了台灣還有哪個先進國家不要求透光率嗎?
視力差建議別貼
Toyota沒這問題 冷氣開37就冷死人 根本不需隔熱紙
每天開夜車的跟不開夜車的 需求當然也不同
貼40以上跟沒貼一樣 大太陽下都要戴墨鏡 除非你晚上
開車都不開燈或有白內障 不知道叫人家貼那種紙幹嘛
墨鏡=隔熱紙?
我後來都只貼上面那條 上車冷氣開最大 貼紙的錢夠吹
好幾年最低冷氣了
原來國外的民眾白內障那麼嚴重 需要政府立法規範
我家貨車前檔都沒貼,不過不會夜間行駛的人我到不
在乎對方貼多黑
不要貼了低透光度後去改燈爆閃別人都ok啊
你的年齡跟開的路段有差 XD
美日歐是有法規強制限定.所以才貼很淺.但是現在還是
很多人偷偷貼深色的前檔.並不是他們只想貼淺色的
前三70後三40或全車60
隱私仔整天嘴眼睛好所以可以貼超黑根本頗呵,如果你
同意玻璃貼多黑完全看駕駛的夜視能力,那我也認為車
開多快是看駕駛的反應能力,酒精濃度也是看每個駕駛
對酒精的耐受性而定。
各國環境不同 國外除了比較熱鬧的市區不然多數地方
沒路燈 國外的法規都硬要套用在台灣顯然不合宜 正義
魔人怎不說德國有無限速高速公路 美國重機也能上高
速 台灣怎都不比照
連透光率這種有關安全性的用路人水準都能這麼差了
還想要無限速 先問問自己國家的人民素質提升起來了
沒
台灣四輪素質就是比較低 沒辦法
我前面三片貼70後面三片貼10
開車到底要什麼隱私???我說駕駛座啦乘客我沒意見
透光率越高越透阿,不過也要看紙的色,像同事貼gh56
,屬於黑紙,看起來就沒那麼透
每個人的立場不同吧 沒甚麼正確解答
爆
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