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Re: [新聞] 奧迪R8國道飆239km警PO罰單 萬人洗版砲轟

看板car標題Re: [新聞] 奧迪R8國道飆239km警PO罰單 萬人洗版砲轟作者
cutsadh
(呦呦呦)
時間推噓推:269 噓:11 →:191

※ 引述《kingfsg7326 (認 同 請 按 2 )》之銘言:
: 原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210721002470-260402?chdtv: 原文內容:
: 奧迪R8國道飆239km警PO罰單 萬人洗版砲轟:速限停石器時代
: 國道公路警察局在臉書貼出2張嚴重超速照片,其中一輛白色奧迪R8跑車,在速限110公里: 路段,飆到時速239公里,國道警並發文「這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險: 駕車扣牌6個月」。這篇發文吸引破萬網友點閱、討論,不過意外的是,眾多網友「逆警: 」反轟,認為國道速限3、40年不改,還停留在「石器時代」;更譏諷國道警什麼都管,: 只有「內線龜車」不管。
: 國道公路警察局20日晚間在臉書發文並公布2輛超速罰單照片,拍攝地點都在國道1號上,: 其中一輛白色奧迪R8跑車,在速限110公里路段,飆到時速239公里;另一輛白色賓士車,: 則在速限100公里路段開到時速191公里。
: 國道警發文稱:「這不是微超速、這不是微超速,嚴重超速僅需彈指就灰飛煙滅。不論白: 天黑夜,國家級攝影師抓得住你。這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險駕車扣: 牌6個月#防疫期間想吃雞腿可以外送#不要想用雞腿換駕照」。
: 這篇貼文引發萬人討論,不過眾人卻是逆風反嗆:「真心建議提高速限 都30、40年了 速: 限完全沒變」、「沒辦法啊,一堆觀念還留在石器時代的人,國外都有無速限高速公路了: ,台灣只會講國情不同」、「所以龜速比較安全嗎?這樣叫什麼高速公路?」、「125的: 摩托車時速都可以輕易到100 這還叫高速公路嗎」、「那為啥德國無速限肇事率反而低?: 」、「不要屁話了啦 你也知道大家都開到最高限速就不會塞車 啊一堆內線路隊長就給你: 開個90 100 國道怎麼不塞」、「我相信開300的比龜內線玩手機打瞌睡的安全的多 都什: 麼時代了300很稀奇嗎」、「國道警察就什麼都管,只有內線龜車不管,然後內線的抓耙: 龜更是寶貝,呵護的很」、「這就是台灣警政署和交通部公路總局最佳示範好朋友,一大: 堆人民反應的不去加強執行,只挑容易又最賺錢的」。
: 心得/說明:(30字以上)
: 雖然國道龜車真的該抓,但這種超速這麼誇張的還不能抓?
: 兩回事吧
: 還有很多腦殘網友認為這是對的
: 如果速度上限不重要那全世界都在設是設爽的?
: 美國日本汽車大國,即使連德國除了無限速的路段,只要嚴重超速抓到都是重罰
: 不知道網友的邏輯到底出了什麼事?


這些網友直接說他們xx(自己想像)就好。


舉德國不限速更是好笑,好笑到極點!


我只要講幾個東西,這些網友先照照鏡子自己或者台灣做不做的到!


1、德國駕照超難拿:


除了駕訓課,更要有非常多的道路駕駛時數(約12小時包括上國道等各類狀況)、急救

訓練、嚴苛路考(完整45分鐘)與筆試等。整個過程半年,花費6萬~8萬台幣還不一定拿

的到。如果沒通過,之後補考相關費用一次就是9千~12000台幣起跳。


三次沒過,要測智力測驗。德國駕照第一次通過率是60%左右,這算高了,英國40~45%

我學弟在柏林念博士班,考駕照考到吐血,他已經第二次沒過,8月後要準備第三次,

德國人龜毛又嚴謹,也沒在管你是不是外國人語言有障礙。


台灣考照好拿到是幼稚園等級,因為好拿馬虎大家就不珍惜,沒有嚴肅看待。


2、高速公路不限速是都市傳說:


德國高速公路不限速是對的,但不是全線無限速,部分路段因道路寬度、

工程施工、噪音、事故發生率等因素設有速限。但全長1.29萬公里的公路,仍有約50%

的路段有速度上限。

普通道路有些城鎮的路段甚至限速20~30KM


德國也不是所有人都支持無限速,德國綠黨曾拋出「全面限速」想法,提出最快僅能

開到時速 130 公里的法案,理由是希望能降低用路成本、減少公路噪音以及降低廢氣

排放量,不過該提案在2019年10月在國會被否決。


3、德國汽車嚴格執行定期檢查:

台灣的驗車是在驗甚麼,大家都很清楚啦! 德國呢?

德國登記的機動車必須取得T ÜV, Dekra, K ÜS或G T Ü的車檢證書,確保車輛道路

性能與尾氣排放達標,並在車牌上防偽貼花。定期檢查車況有助於減少潛在危險車輛

的數目,減少對駕車者和其他車輛的威脅。

基本上每2年驗一次,隨車齡遞減,根據資料,不通過率在15~20%。


T ÜV是什麼機構大家可以去查查,你覺得台灣的車子有多少台可以通過它們的檢測?


4、德國人自我紀律高:


德國人算很有紀律,嚴格考照能通過且開車上路的基本上水準更好,他們連超車都很

有紀律,想在德國高速公路上超車,用路人得嚴格遵守在左車道超車,不超車時則務

必靠右行駛。另外大家都有意識要保持車距,罰款最高達 450 美元(約新台幣1.3萬)

。車子與路人相遇,絕對是路人優先,我在德國好幾次都是讓車,結果鬧不少笑話。

網上隨便找都有:https://youtu.be/9W9QXyYXP-w?t=317

看人家在市區怎麼保持車距開車與禮讓行人吧~~

德國當然也有相關交通罰則,但法律是道德的最低標準,素質還是最重要的。

我們台灣有交通檢舉魔人,在德國沒有,因為每個德國人都是,他們愛檢舉並且認為

是合理且正常的!


5、交通罰則與規定不同,台灣根本是兒戲:


交通相關規定有罰則與交通記點,台灣當然也有,但記點6個月後就會歸零。

前立委洪慈庸曾提出改革草案要增加罰則以及更嚴苛,但後來他沒當選,之後也不了了 之~~
https://www.youtube.com/watch?v=M3NmdUKUyow&t=47s

德國呢? 120個月!!!

記點由聯邦機動車總局(Kraftfahrtbundesamt)負責,記點相關規定如下:

1到3個點:沒有懲罰措施。

4到8個點:開車人可以自願參加學習班。如參加,則可減少4個點。

8到13個點:對開車人提出警告,並建議其自願參加學習班。

9到13個點:開車人可以自願參加學習班。如參加,則可減少2個點。

14到17個點:開車人必須參加學習班,不會減少點數。開車人可以自願參加交通心理諮 詢。如參加,則可減少2個點。

18個點以上:吊銷駕照。

有興趣的可以去看這篇研究論文:道路交通違規記點制度之研究

https://reurl.cc/noA0VD


其實很多台灣還比德國嚴格,動不動就吊銷駕照,但是國民素質決定一切,德國看起來

只記點,但是累計制。

德國又罰又教,我們只罰不教;人家學校上課,我們用命上課。



6、國民素質:


這個沒啥好講的,德國海放台灣。


台灣的交通肇事死亡率,東亞前幾名。

https://reurl.cc/R0m456

2003-2013年道路交通事故死亡率,台灣死亡率超越美、韓,甚至是香港的7.3倍。

https://opinion.udn.com/opinion/story/12626/4079249

國民素質是一個綜合體結果,也不用講哪麼多,直接看死多少人。



2019年,台灣交通事故死亡率是12.3(應是13.1),德國是6.8。

因交通事故死亡人數: 台灣2865人,德國:3059人。

德國人口有8千萬,是台灣的3.5倍,結果2019年它們只比台灣多死194人。


去年還有一個白癡提案,我看到差點笑死:

https://reurl.cc/ZGv7l3

仿效德國,國道全面不限速

提議內容或建議事項

德國的交通事故死亡率為6.8,遠低於美國的12.9,中國18.8及臺灣的12.3,顯示國道不 限速並不會提高肇事死亡率,車多時不用限速車速自然會慢,車少時限速除了浪費駕駛 人的時間外沒有任何意義。

利益與影響

縮短行車時間,提升國內人口移動效率。

----

這個倒果為因的理由真是讓人啼笑皆非~


幸好台灣素質雖不如德國,但還算可以,這個提案沒人鳥(但看完前文我又開始擔心了~~)


7、實際感受:

有機會去德國自助旅行或生活看看,如果走在路上,台灣可以跟德國一樣讓人放心,我

就支持無限速!



綜合以上,如果你還是認為在8+9都可以輕鬆拿到駕照的台灣,可以不限速,歡迎提案與

呼籲!


順帶一提,我唯一贊成的是開放重型機車上國道,因為這是他們自己要求的!

重機族想要感受一下台灣國道奔馳的快感與爽度,不同意也不行是吧!?

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
PTT 網址

gx9900824 07/22 09:51世界怎麼跟的上臺灣?

car88929 07/22 09:53所以台灣國道郊區限速開放到130-150可行嗎 或是深夜

car88929 07/22 09:53認真回文給推

TCdogmeat 07/22 09:55台灣真慘

popgreen 07/22 09:55德國公車司機也是很兇的

他有路權,可以兇一點。 台灣是每個都兇

※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 09:56:48

frank111 07/22 09:56不管啦,德國無限速我們就要無限速

frank111 07/22 09:56其他的不重要,民情不同而已

我要換買VOLVO了~

YCL13 07/22 09:58和選擇性守法的法盲不用太認真啦

car88929 07/22 09:59

xru03 07/22 09:59

almostreal 07/22 10:00臺灣真的飆仔天堂了 扣牌還可以找黃牛…

pili20058 07/22 10:00不敢踩油門的三寶還是別上高速公路….

pili20058 07/22 10:01連110都不行 踩個90後面等他就飽了

zyx12320 07/22 10:01淚推

morrishh 07/22 10:02意思是您學弟如果第三次沒過..............

IamEuropean 07/22 10:03看到沒去過德國的鄉巴佬整天把autobahn掛在嘴邊 覺

IamEuropean 07/22 10:03得真可憐w

clvmomo 07/22 10:03

atlaswhz 07/22 10:03推,台灣人就是低水準

jjchicken 07/22 10:03

YCL13 07/22 10:04還記得前幾天甚至有想像仔嗆有在德國開車的人呀:P

Superleggera07/22 10:06台灣可以這樣搞啊,到時就看出來靠北叫的是誰

yumeixuan 07/22 10:06推 車位議題時也是一堆人 拿日本來比真的很好笑

faache17 07/22 10:08推,台灣道路有夠危險

有小孩身為父母,你就會深刻感受到台灣交通都多爛,連去散步都要提心吊膽

humaisme 07/22 10:09全球的無速限公路一定有個特點 就他媽超級直 台灣

humaisme 07/22 10:10高速公路除了戰備跑道短距離是直的 其他路段幾乎都

humaisme 07/22 10:10微曲

deathtrap 07/22 10:10只要考照制度嚴格,路上三寶就少很多了

henryrita 07/22 10:11不只是德國 整個歐洲高速都很讚

aqwe 07/22 10:11光不禮讓行人 台灣就差多了

SaberMyWifi 07/22 10:12要跟進德國不限速可以啊,同步跟進考照制度啊,台

SaberMyWifi 07/22 10:12灣車輛馬上少8成以上,國道就空空的當然能不限速

dogluckyno1 07/22 10:12推,台灣駕駛的行為根本不到位

trickart 07/22 10:13你直接講哪個數據是因為時速過快直接導致的好嗎?

速度快反應時間就短,這是幼稚園小孩都懂的道理。 很多肇事表面上是其他原因,但不少背後都是速度太快所導致。 例如這段限速60KM,但你左右轉或者切換車道太快太衝,即使你沒超過60,還是太快。 很多小巷有限速但沒照相,一堆衝來衝去的,這個撞到,肇事原因很少寫超速啦~ 我之前被一個加速左轉的撞到,違規理由是寫違規左轉,而不是超速。但短距離加速, 哪個反應時間就是短

trickart 07/22 10:13 人民素質差也被你當作不能提高速限的理由? 那你

trickart 07/22 10:13乾脆說社會還沒有共識承認同婚法 所以不能開放同婚

trickart 07/22 10:13好了 如果是正確的事情 什麼時候需要牛步先等人民

trickart 07/22 10:13素質起來了??倒果為因

台灣人連普通道路限速以及相關規定都不遵守了,還有資格談國道不限速? 你先把事故死亡率降低到跟德國一樣(不用跟日本比),再來談吧!

snap007 07/22 10:17不管啦!怎麼都不抓內線龜車,只抓超速的

ttrreeee 07/22 10:19上海車都會讓人的 台灣南部還是沒在讓的

Evanaz 07/22 10:20推,之前去德國玩自駕真的很有感

henryrita 07/22 10:22台灣不一定要完全比照歐洲 但100真的太低

henryrita 07/22 10:23看看那精美的五楊直線 130剛剛好 有彎處再降速就好

DaiRiT 07/22 10:23支持比照德國考照制度

morrishh 07/22 10:24同步跟進考照制度 + 有車位才能買車 讚

DaiRiT 07/22 10:25之前疫情還沒(微)解封前國道超乾淨,少了一堆亂開

DaiRiT 07/22 10:25車的

DaveLu 07/22 10:26autobahn設計坡度4%,無限速路段曲率逼近直線,台灣

DaveLu 07/22 10:27地形條件本來就差太多

ahlolha 07/22 10:29低能8+9不用太認真

pili20058 07/22 10:32愛講車位才買車的 別再幻想了~

birdman4368 07/22 10:34人家一堆配套跟管制措施都沒看到只看到無限速

soqqcat 07/22 10:34好文!大推呀。

ccc101419 07/22 10:35推一個

ludoren 07/22 10:36台灣很多人都在鍵盤出國妄想他們想要的

HJSEE 07/22 10:37唉~隆係趕格數a逼哀

※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 10:44:08

speedythief 07/22 10:38台灣有一部份族群就只想爽不想承擔隨之來的責任

wsxe2007 07/22 10:39還有最重要的人民素質問題台灣不意外

DaveLu 07/22 10:39台灣的公路設計基本上都是"參考"美國,所以速限也是

henryrita 07/22 10:40很多事情只是政府擺爛不想做 自然就沒有進步機會

DaveLu 07/22 10:41跟著美國走,110kph就是跟著65mph

snowcoat 07/22 10:42不是擺爛 是誰做誰倒楣 不做不錯

KAOGUY0617 07/22 10:42台灣應該改成先智力測驗再考駕照

Gwendaline 07/22 10:44看上面有人超速被吊牌還要找黃牛 就知道台灣人素質

jkreg 07/22 10:44德國無上限高速公路是部分路段而不是全段,敢違規就

Gwendaline 07/22 10:44普遍低落了

jkreg 07/22 10:44罰到你哭不出來,如果是中華民國的使用人狀況可能就

jkreg 07/22 10:44行政爭訟吵不完,真的開放反而困擾,但速限要不要調

jkreg 07/22 10:44整到120或130我覺得可以討論

qgb12 07/22 10:46國民素質跟對交通規則的遵守真的沒得比,在希臘跟

qgb12 07/22 10:46德國自駕過,支線道的車絕對乖乖等主線道車開過去

qgb12 07/22 10:46才出來,遇到人也是馬上停著等你過,回台灣的時候

qgb12 07/22 10:46真的覺得危機四伏

hifrankya 07/22 10:47trickery,在台灣有多少車讓行人?有多少車會保持安

hifrankya 07/22 10:47全距離?就是因為駕照太好考,導致一堆素質不良的人

Aixtron 07/22 10:47德國的道路品質好太多!!

hifrankya 07/22 10:47有駕照,光不能保持距離這點,請問提高速限會比較好

henryrita 07/22 10:47這就是台灣悲哀的地方 沒人會站出來創新

hifrankya 07/22 10:47嗎?何況110公里真的有比較慢嗎?我在美國住了兩年

hifrankya 07/22 10:48,這邊高速公路限速也是70mile(也才112公里而已啊

henryrita 07/22 10:48最近南投那個有點希望

notbed 07/22 10:48車版看一圈就知道台灣人素質在哪了

hifrankya 07/22 10:48),所以提高限速是什麼「正確的事」?

datader 07/22 10:48推 台灣駕駛先提升自己素質才是當務之急

henryrita 07/22 10:49美國跟歐洲的高速使用方式不太一樣

sojay 07/22 10:49執法率如果能提高 應能有效強迫提升素質

gx9900824 07/22 10:50一個超車道各自解讀

qgb12 07/22 10:51駕照的考核也應該通盤檢討,現在這種萬年路考考古

qgb12 07/22 10:51題,跟隨堂測驗等級的筆試 考完還是不會開車+交通

qgb12 07/22 10:51規則一竅不通,當然出來開車也就危險亂開

sharku 07/22 10:52推 精闢

DaveLu 07/22 10:52其實罰款拉高一點,刑事責任加重一點,駕駛素質就會好

ayuhb 07/22 10:52台灣交通死亡率高是因為機車賤民太多惹,先全台禁

ayuhb 07/22 10:52摩死亡率就會降了 選我正解

這樣講也不公平。你要看肇事率。 事實上台灣交通事故肇事率,以A1來說,一直以來最高的前二名都是大貨車、大客車。 機車肇事率其實都在0.47~0.64,幾乎都比小客車低。 大貨車都是7起跳耶... 只是機車只要出事,死亡率很高。

azurestone 07/22 10:54說的好,台灣人沒那個屁股就別吃那個瀉藥啊

DaiRiT 07/22 10:56我自從去日本自駕後,就把那邊習慣帶回來台灣,我

DaiRiT 07/22 10:56還會等斑馬線的行人走完才繼續行駛,從支線道出來會

DaiRiT 07/22 10:56停一下,講日本歐洲駕駛素質高的有照樣做嗎?

DaiRiT 07/22 10:57網路上很會講國外駕駛習慣、考照制度,但路上沒半台

DaiRiT 07/22 10:57車跟我一樣

DaiRiT 07/22 10:58台灣應該禁止99%的人開車 路上會清淨很多

flymomo2001 07/22 11:00這篇正解,台灣人水準還無速限根本是死亡高速公路

FreedomKoala07/22 11:01台灣全面改革把駕照回收照德國標準重考應該是唯一連

FreedomKoala07/22 11:01根拔起的方法

JOHN2188 07/22 11:03台灣就寶寶寶太多阿

swxx 07/22 11:05很多台灣人一握到方向盤就變成神經病了

KSWang 07/22 11:05台灣人就是只圖自己爽 尿性如此

Arsenalhenry07/22 11:05台灣的駕照根本發免錢的

JOHN2188 07/22 11:05今天早上國道下豪大雨,蠻多天兵駕駛連頭燈都不知

JOHN2188 07/22 11:05道要開,此時開燈一部分原因是為了讓其他車輛看得

JOHN2188 07/22 11:06到你,這基本觀念都沒有

dreamtale 07/22 11:06我在美國日本自駕過 就知道台灣駕駛環境多糟糕……

JOHN2188 07/22 11:06還妄想無限速笑死

swxx 07/22 11:06更別說八成以上的大車司機都把大車當賽車在開

EVA96 07/22 11:06素質就是教育+處罰養出來的

DaiRiT 07/22 11:07台灣人還拿休旅車當跑車開咧 超好笑

dreamtale 07/22 11:07在美國有些路口只有stop sign沒有紅綠燈 他們是真

EVA96 07/22 11:07臺灣不教育 不處罰 弱肉強食 鈑金大的有話語權

JOHN2188 07/22 11:07筆試考古題就是低能

dreamtale 07/22 11:07的會一台一台停下來 非常自律 在台灣就是無止境的

dreamtale 07/22 11:07接龍接到紅燈還在接

ezalive 07/22 11:07車板需要多點這種文章才行

JOHN2188 07/22 11:08死背一堆,結果實際上卻不會運用

SnoopyBiBi 07/22 11:08好文推 但是台灣飆仔腦容量有限 看不懂...

kodo5566 07/22 11:09X權自助餐

人權很重要 我本文有提到,如果是重機要上國道的提案,我完成贊成喔! 該讓它們實際感受一下台灣國道的魅力是吧?

Kepic 07/22 11:10大推!

JOHN2188 07/22 11:11然後車速限制應該一致,要就都110,北部還有90這種

Altair 07/22 11:11人家看到stop sign多數會停

JOHN2188 07/22 11:11低能兒設計,都快2022了笑死

Altair 07/22 11:11台灣人看到閃紅燈 多數就直接過去了

EVA96 07/22 11:12看臺灣黑紙仔的嘴臉就知道政府放了多少不該上路的人

EVA96 07/22 11:12有駕照 合法殺人

JOHN2188 07/22 11:13速限一致110(可討論,120亦可),然後最低速限跟

JOHN2188 07/22 11:13最高也不能落差太大,造成的速差很危險

JOHN2188 07/22 11:14最低60也是一整個爛,這叫高速公路?

ayuhb 07/22 11:14可是學長是GDP是政府的心頭肉,所以我們砍最軟的那

ayuhb 07/22 11:14一塊機車就好了

newball 07/22 11:15這篇中肯

armay 07/22 11:17低等素質蠢民還想開放速限歐

SCID 07/22 11:17推這篇, 素質沒到, 再放寬限制根本災難

data1728 07/22 11:17飆仔本來就去垃圾呀!你訂140垃圾飆仔也是開200啦

gowellplayer07/22 11:18呆完飆仔只想飆車撞人 可憐

finals 07/22 11:18臺灣人這麼低等 開放無限速絕對會死的很慘

finals 07/22 11:19之前在內線開110 就被一台車突然往我左切嚇 死了

frank111 07/22 11:19台灣的89飆仔只是想違規而已啦,定無限速他們不能違

frank111 07/22 11:20規,他們反而會慢慢開

a901922001 07/22 11:20佔用內車道跟嚴重超速我覺得是差不多的 至於無限速

a901922001 07/22 11:20應該是怕有不自量力的 飆車就出事了 幹 重機上國道

Gary9163 07/22 11:21幫推,然後臺灣法規繼續亂改讓違規者爽

nok1126 07/22 11:22推推

vincentpon 07/22 11:22台灣要求準時 早到是美德

lain2002 07/22 11:23結論:國情不同、機車二段式左轉是為你好

EVA96 07/22 11:23重機上國到有什麼爽度?不就縮短行車時間而已

EVA96 07/22 11:24臺灣國道的A1人數跟平面道路比起來超低

DASHOCK 07/22 11:24推這邊 進步國家

chandler022707/22 11:25就只提國外不速限,但不提駕駛考照、素質等條件

afune12369 07/22 11:25基模不同不能比較 你說對了

Brightheat 07/22 11:26台灣交通死掉這麼多人這個垃圾政府的交通法規才是主

ArcTic2002 07/22 11:26推這篇 歐洲雖然高速公路時速上限很高 但大多都一進

Brightheat 07/22 11:26

ArcTic2002 07/22 11:26城市就限制30km以下而且抓超嚴 我在歐洲就被罰了好

ArcTic2002 07/22 11:26幾次

nimaj 07/22 11:27推 人民素質不提升 

EVA96 07/22 11:27你有看過警察在路口或巷弄取締超速嗎?

EVA96 07/22 11:27臺灣只會在又大又直的地方裝固定或是流動測速

nimaj 07/22 11:27就算給你無限速道路 一樣有人在上面開80龜速

thumbe70367 07/22 11:28打這麼多飆仔還是聽不下去啦

EVA96 07/22 11:28該減速、該讓車的這種習慣在台灣根本沒有

chen753 07/22 11:28中肯推!

LsVCheN 07/22 11:28

nimaj 07/22 11:28逆向 蛇行 啥的 一樣會在無限速道路發生

bluemogo 07/22 11:28你沒講到一個重點,德國酒駕罰很兇,酒駕死人更兇

nimaj 07/22 11:29素質沒提升 講這種東西都是枉然

thumbe70367 07/22 11:29奇葩國民素質造就奇葩法規

joctc 07/22 11:30德國人真的超愛檢舉,退休老人每天坐在窗邊都在檢舉

ren1072 07/22 11:33講的重機族沒四輪車一樣,看在這篇不錯份上不噓

qgb12 07/22 11:33我看過台灣警車經過有停等標誌的支線道,完全無煞

qgb12 07/22 11:34車就這樣開過匯入主線道,連警察都這樣了真是令人

qgb12 07/22 11:34絕望

EVA96 07/22 11:35警察的駕照也是監理站雞腿出來的啊

Ninjashin 07/22 11:35推 不過我看車版好像很多都不懂www

EVA96 07/22 11:35多的是交通檢舉的承辦幫違規人找藉口不開單

chiayohowma 07/22 11:37推啊!

z45678915 07/22 11:39台灣素質真的低,開放無限速肯定死一堆人

Windcws9Z 07/22 11:40

Windcws9Z 07/22 11:40一堆德國駕照都拿不到的,在那邊喊德國無限速

nn7262027 07/22 11:41

darkdogoblin07/22 11:42民情(X) 素質(O)

GingerMeow 07/22 11:44政府一堆大頭症,自以為很厲害,出國參訪都學半套,

GingerMeow 07/22 11:44抱歉還不到半套啦

henryrita 07/22 11:45最低共識應該就是調高速限20-30

Danto18 07/22 11:47台灣光是允許垃圾龜在內線110就不用想調整限速了

peterliam 07/22 11:48問題始終是人民素質 推

Danto18 07/22 11:48比起什麼調整限速你只要趕走那些龜車問題起碼少一半

frf2pujols1707/22 11:50中肯 台灣低能兒那麼多 還想學別人

aaboutt 07/22 11:50說的太好了,邏輯好,整體都很正確。少數飆仔想事

aaboutt 07/22 11:51情沒有全面考量,最後就是畫虎不成反類犬。

Danto18 07/22 11:51只要龜車可以龜內線的一天速限就算只增加5都更危險

L78G 07/22 11:53交通部的素質才是問題根源

s3f4e9g6aa7 07/22 11:53中肯推,什麼深夜超速無罪論的無腦言論,看了就想吐

promiseml 07/22 11:53

squllliu 07/22 11:57第6點涵蓋全部

yu339533 07/22 11:58言之有理

jimmyyang 07/22 11:58這篇可以M置頂嗎 推這版的良知代表

fismo 07/22 11:59你這樣飆仔會下不了台

Irelia56 07/22 12:00台灣人民素養就是笑話

vividwisi 07/22 12:00超級中肯,台灣基本道路規劃就不好了

jimmyyang 07/22 12:01在台灣敢開160以上根本就是被魔附身的自私垃圾 終

jimmyyang 07/22 12:02身不應該開車才對

Eclipsis 07/22 12:03怎麼有預感若國道警嚴格取締超車道佔用po 文 屆時

Eclipsis 07/22 12:03唉爸哭母的還會是挺超速同一群 還會拿快內車道速度

Eclipsis 07/22 12:03夠快就順哪會有什麼問題說嘴

jaguarccu 07/22 12:03推一個,國民素養

relaxcloud 07/22 12:04不管啦,你這些講給重機聽,我們四輪不管水準如何

relaxcloud 07/22 12:04權利就是要有

orange7986 07/22 12:04推這篇

k85564 07/22 12:07一堆右邊超車

XXXXXXXCC 07/22 12:09

cajole145 07/22 12:11歐洲人尊重他人 尤其是路人!台灣人注重自己爽,超

cajole145 07/22 12:11速違規罰錢而已!扣牌也沒差…扣車主的牌…

maitang117 07/22 12:11

jump693 07/22 12:13推推 公民素質有差

alumican 07/22 12:14好文 德國高速遇到施工路段剩兩線道還沒路肩,100

maitang117 07/22 12:14按錯,推回來

alumican 07/22 12:14都不好開。遇到交流道只能80,100,也沒有整路無限

sdiaa 07/22 12:14在台灣吊照又怎樣?? 一堆無照的沒駕照給你弔~

bohanmomo 07/22 12:16嗯,畢竟國情不同,真的不能完全照抄

cbj1992a 07/22 12:19有分析有數據,打臉一堆乳牛A45的89

histing 07/22 12:19感謝 分享

Quart566 07/22 12:20駕照真的太好考,一堆有駕照卻不會開車的

cychung 07/22 12:22推 德國真的不管怎樣店都會讓路人

chi17 07/22 12:23台灣交通就是笑話而且無論怎麼認真提建議都不會有

chi17 07/22 12:23改變,所以現在講交通都直接當笑話講了不需要認真

heartblue 07/22 12:24

n053117 07/22 12:24推這篇,只活在小島的人真的不知道國外怎麼看待交通

n053117 07/22 12:24安全的

abyepi 07/22 12:26給推

vanson37 07/22 12:28就台人素質還敢要求一堆哦?

chi17 07/22 12:29素質好不好也是教育出來的不是老母生出來的,整天

chi17 07/22 12:29要人先提升素質但是不做任何有效的教育,負責交通

chi17 07/22 12:30的人就什麼都不用做了等退休就好真的爽

george1218 07/22 12:30中肯推,反觀超速仔還在夏夕夏景

scemoorso 07/22 12:30

thebackshade07/22 12:31推這篇 美日冰島都自駕過 水準真的海放台灣

德國還不是表現最好的勒~提德國已經對台灣人很寬容了 網上隨便找都有:

https://youtu.be/9W9QXyYXP-w?t=317

看人家在市區怎麼保持車距開車與禮讓行人吧~~

pilitiger 07/22 12:34

vinmo 07/22 12:34推推 重點是人民守法素質要先起來

kenness1019 07/22 12:34喊無限速整天幹龜車的通常自己就是亂源

louder1369 07/22 12:35我小孩在我指引下學走斑馬線...還被騎車的嗆“我是

louder1369 07/22 12:35直行車欸”

有保住命就不錯了 原文連結:

https://reurl.cc/Q7mgLo

白車硬衝校門斑馬線!導護急喊:前面3個快過來 無良駕駛找到了

mike1124109 07/22 12:36推,一堆沒用腦思考的飆仔只會在那吠德國就沒限速

mike1124109 07/22 12:36巴巴拉巴屁話一堆

※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 12:37:29

tom282f3 07/22 12:36

za7788 07/22 12:37推這篇 一堆人真的該看看國外用路人水準

Brooklyn99 07/22 12:37德國駕照沒那麼貴啦 我800考到

https://tinybackpacker.com/fuehrerschein/

mike1124109 07/22 12:38台灣一些人自己低端還想跟國外比喔,笑死

louder1369 07/22 12:38開車載一家四口 行駛內側車道超車還被後車逼 說真的

※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 12:38:47

louder1369 07/22 12:38是每個都凶 而不是有理的凶

asdhse 07/22 12:39

lausai 07/22 12:40素質低是果 因是政府可笑的考照制度 還有各種法規遵

gc1319 07/22 12:41

attila125 07/22 12:41台灣的交通執法接近幼稚園等級

lausai 07/22 12:41守不能的道路設計 一堆人拿果來說事根本本末倒置

uom 07/22 12:43推,看車板某些推文就知道台灣素質多低了

z2608002 07/22 12:45唉,台灣鯛就只想學半套,不看看人家的考照制度 法

z2608002 07/22 12:45則 人民素質

check 07/22 12:47

tabrisPTT 07/22 12:48這篇打得低端飆仔的臉腫到月球了XD

qqipp 07/22 12:50 推~~~

DaveLu 07/22 12:51

LearnRPG 07/22 12:52還少說一個 台灣交通官員設計的那種道路狀況真慘

LearnRPG 07/22 12:52線亂畫 燈亂設 樹亂種

whhw 07/22 12:53時空背景不同啦

andreas022 07/22 12:56

qgb12 07/22 12:56路亂劃頭真的很痛,不想跟機車爭道市區開內線結果

qgb12 07/22 12:56突然變成左轉專用..跟洛杉磯一樣向左凹進去做一條

qgb12 07/22 12:56左轉專用道很難嗎

DaveLu 07/22 12:57線亂畫 燈亂設 樹亂種 這要問縣市交通局

DaveLu 07/22 12:58背後不是里長就是縣市長亂搞

louis0724 07/22 12:58推 馬的路上一堆智障 真的不知道三小

tonykowolf 07/22 12:59不用跟那些人認真啦

MK47 07/22 13:02

mycity 07/22 13:04就歐美自助餐,像挑人家好吃的,不好吃的丟一旁XD

ian41360 07/22 13:05血流成河

roader28 07/22 13:05

ian41360 07/22 13:06不過volov限速180 在德國應該不敢開到無限速的內線

ian41360 07/22 13:06

yeeroyuy 07/22 13:07推, 一堆開50都開不好的人吵什麼吵

EKman 07/22 13:09你這篇文盲飆仔看不懂,能不能用卡通的方式呈現

yujin 07/22 13:11推 國道上一堆人沒在管安全車距的 素質堪憂

yujin 07/22 13:13台灣就是一堆智障駕駛 道路設計也是智障

EVA96 07/22 13:13左轉道偏移在臺灣很難啊 看看中興新村就知道

twerk 07/22 13:19在台灣道路真的過個斑馬線都要膽戰心驚的

joson4921 07/22 13:22

amgn997 07/22 13:24傻傻的被記者帶風向了

greenhistory07/22 13:25推好文

jenkl 07/22 13:25低端飆仔會繼續無視

lee28119 07/22 13:26推這篇 台灣就一堆人沒那屁股還要吃瀉藥

ccchenny 07/22 13:32有些人看不懂

SUszk 07/22 13:34長知識!推

horb 07/22 13:44台灣只能靠達爾文了

wenshin 07/22 13:47推詳細說明

A1S2D3F4 07/22 13:47推 台灣的駕照真的是小學生都拿的到 機車汽車都是

milkteawu 07/22 13:51台灣政府:肇事率高? 降低速限裝測速

rudolfshih 07/22 13:54正解,台灣的駕照比全聯會員還簡單拿

limulus 07/22 13:54推好文,就是政策+教育不足造成的下場,基本面若

limulus 07/22 13:54無法改善,悲劇還是會繼續發生下去

fallen01 07/22 13:57就是一堆8+9自以為德國人

haha31 07/22 13:58中肯

sanpeter 07/22 14:00

roswell 07/22 14:01推一個 去歐洲才知道過馬路車子會讓人

f2209237788 07/22 14:05推爆你 台灣人的交通素質就擺在那

RoCkyBRIGHT 07/22 14:06講速限就好笑了,國一苗栗以南速限110,以北速限100

RoCkyBRIGHT 07/22 14:06,是講北部人的素養比較低嗎?

RoCkyBRIGHT 07/22 14:07講車流量的話,南部的車流量可是比北部高喔

RoCkyBRIGHT 07/22 14:09當然配套要跟著做,不過沒素養的反而是那些制度政

RoCkyBRIGHT 07/22 14:09策的專家,一個個怕事怕的要死,政府研究案也丟給

RoCkyBRIGHT 07/22 14:09自己人來處理,你說要什麼改變,三個字啦「民盡擋」

ASKA 07/22 14:10德國拿駕照重點不是路考 是駕訓過程

ASKA 07/22 14:10駕訓夠硬,就算沒考到駕照,也能具有基本能力了

ASKA 07/22 14:11台灣是拿到駕照才真的開始上路訓練。

ASKA 07/22 14:11一堆拿手排駕照說不會開手排車、還有拿到駕照說不會

ASKA 07/22 14:11開車的。這種情形繼續下去,以後出現有駕照但是說自

ASKA 07/22 14:12己只會開Lv5自駕車的也不意外...

qwert65732 07/22 14:17你跟板上超速仔認真幹嘛 這些人就是死了才對少會有

qwert65732 07/22 14:17貢獻

qwert65732 07/22 14:18社會

kediflower 07/22 14:21推 飆仔整天只想提高速限 也不想想為什麼會有速限

satokun 07/22 14:29

satokun 07/22 14:30就跟吵重機上國道一樣 呵呵

mc2834 07/22 14:32台灣大車素質超差,常常沙泥沿路流,真不知道在衝啥

mc2834 07/22 14:32

foodandbeer 07/22 14:33推推

henryrita 07/22 14:34我真好奇說台灣人素質的怎樣的 自己實際上路是怎樣

henryrita 07/22 14:34是出淤泥而不染 還是同流合汙?

henryrita 07/22 14:35素質這種東西從自己做起最快

RoCkyBRIGHT 07/22 14:38國一南部大車車流量還比較高,結果比較高出事率車

RoCkyBRIGHT 07/22 14:38種的地方,速限比北部高,你看這是什麼邏輯操作

jimei2 07/22 14:38去德國參展十幾次 路人真的很安心 而且司機不會催促

RoCkyBRIGHT 07/22 14:39我們政府就是說一套做一套啊,要提升的不只用路人

RoCkyBRIGHT 07/22 14:39素養,還有行政垃圾的素養也要提升

henryrita 07/22 14:40樓上在說飛行動物嗎XDDD

freshbox7 07/22 14:44台灣人最好笑的是整天喊開放啥啥啥,卻從沒檢討自

freshbox7 07/22 14:44己的駕駛素質

freshbox7 07/22 14:45政府也很好笑,一堆法規當花瓶取締越來越寬鬆

freshbox7 07/22 14:45違規罰金便宜的像30年前水準

Number9527 07/22 14:45真的! 路上太多人自以為 油門敢踩 山路敢胚 就

Number9527 07/22 14:45是車神了

whiteheart 07/22 14:46飆仔只會檢討別人

apulu0507 07/22 14:46常上高速公路的人就知道,一堆亂開不打方向燈亂鑽

apulu0507 07/22 14:47的超速仔,雖然內線龜速車是讓人很不滿沒錯,但至

apulu0507 07/22 14:47少比超速好些就是了

hjkkk123 07/22 14:51

EVA96 07/22 14:55素質不靠好的制度不可能養成啦

EVA96 07/22 14:55歪國人來臺灣要嘛不駕駛 要嘛也跟著變野蠻人

EVA96 07/22 14:56隔壁澳門香港一樣是靠制度跟好的交通規劃造就低

EVA96 07/22 14:56死傷的交通環境

oa19870514 07/22 14:57我們好落後 QQ

x284yk6cjo5 07/22 14:58推 我們真的太落後了

henryrita 07/22 14:58超落後QQ

mrfunk 07/22 15:01有邏輯 推

volksppt 07/22 15:02我只知道三寶才是肇事元兇無關限速

xenosliu 07/22 15:10推這篇 內側超速仔嗆內側最高速限仔 根本社會垃圾

Samuellu 07/22 15:13

austin0353 07/22 15:13前幾天在市區無號誌斑馬線讓個行人,後車就狂按喇叭

pivotalHarry07/22 15:18

nigatsuki 07/22 15:21

blazers08 07/22 15:25推了

little96 07/22 15:27我看有人推文氣PUPU 素質就是沒到 不要井底之蛙

drinkmywater07/22 15:31台灣一堆低能兒不意外 ==

drinkmywater07/22 15:33我以前一個老師教醫用英文也是德國人 他說在台灣騎

Alllllogo 07/22 15:33內線開不到100,抓去關,開到120抓去關,GPS

drinkmywater07/22 15:33車好free好開心XD

a22918097 07/22 15:37蠻中肯 不過鬼島人民素質低也不是新聞 執法者選擇性

a22918097 07/22 15:37執法也是幫兇 越南部越垃圾

QB6996 07/22 15:3940年了人類有進化到100公里出車禍不會死嗎?

sophena1990 07/22 15:56政府的問題結果被你拿來檢討人民?

chinchinhuan07/22 15:57的確是政府的問題,政府不該讓人民這麼簡單拿到駕照

chinchinhuan07/22 15:57,不該讓這麼多素質低落駕駛上路

mikebbb 07/22 16:00你德國車系?

ffbbhh 07/22 16:01

jujuray 07/22 16:02優質好文

Arashi0731 07/22 16:05某些族群就喜歡吃自助餐啊,權益要拿但義務不要。

Ultramarine 07/22 16:05

entsai 07/22 16:05台灣水準跟先進國家差超多 離開台北市交通規則根本

entsai 07/22 16:05參考用 開車的人也不會禮讓行人

devin0329 07/22 16:11好文,敢在跟八卦版高度重疊的汽車板提慈庸

calendario 07/22 16:14推這篇

daniellin43507/22 16:15為了護航飆仔露臉了

rainingkid 07/22 16:15

PsMonkey 07/22 16:16有考證我就推

hderbyh 07/22 16:24

loewe 07/22 16:34台灣人開車很怕後車從後面嘟上來,反倒不怕前面

wpd 07/22 16:35台灣實務公認的安全距離都是教科書的1/3~2/3而已啊

wpd 07/22 16:36留一半~2/3都可能會被插入了 1/3就是防插的

wpd 07/22 16:37距離養成了 現在開放速限150 大概也是離差不多距離

wpd 07/22 16:38然後就來看看多少車煞不住的...

capirex 07/22 16:41素質沒到一直要吵開放

jqqstwyx 07/22 16:49在路上看到一堆黑煙大貨車 還貼老車無罪的貼紙 不知

jqqstwyx 07/22 16:49道怎麼驗車的

rnew 07/22 17:02我玩歐卡2,怎麼德國速限都80~90

e04su3no 07/22 17:03是不要到無限速,但開放到130不過分吧

ludoren 07/22 17:36歐卡2速限可以去設定調小客車的,到無速限路段導航

ludoren 07/22 17:36就不會出現速限標誌

loveapple33 07/22 17:56台灣先杜絕三寶再說吧,有限時速都撞成這樣了!

shiauji 07/22 17:57

devil115789 07/22 18:31純噓最後,重機水準有目共睹,跟你不開放速限的論點

devil115789 07/22 18:31我覺得87%像

EVA96 07/22 18:41重機要上國道要有小客車駕照 所以樓上是打臉自己

EVA96 07/22 18:41持有小客車的駕照的人素質都很差嗎?

EVA96 07/22 18:41還是兩個都持有自小客駕照的人 一個碰到重機水準

EVA96 07/22 18:42自動降低?

EVA96 07/22 18:42講這種不經大腦的話都不怕丟臉的

hcshin 07/22 18:51拿台灣比德國,就好像是幼稚園比研究所,等級差太多

lee40006 07/22 18:53在沖繩自駕過,台灣駕駛素質真的很糟,尤其公車和

lee40006 07/22 18:53計程車,去關島時,車子也是禮讓行人,在沖繩除了

lee40006 07/22 18:53禮讓行人外,路口減速,路邊不隨便停車,就更不用

lee40006 07/22 18:54說停車場的普及,交通環境差很大

baseballman 07/22 19:05這版的+9屁孩準備來噓你了

NEWinx 07/22 19:45

A791027A 07/22 19:47推你,本來就要綜觀,飆仔去死

zhangzheng 07/22 19:55認真推

ken81270 07/22 20:10繼續內線龜起來,要不然飆仔撞我喔

leutk 07/22 20:17寫的太誠懇了 xx們不會理解的

oda55 07/22 20:39精辟的分析

ThisIsNotKFC07/22 20:40推啦

bnb5566778 07/22 21:15

ritchblack 07/22 21:23

Beunique 07/22 21:24

mathrew 07/22 21:52台灣駕照真的太好考

IanLi 07/22 22:10沒那個自覺與素質想要享受自由會害死人

v3dys6f3a3j507/22 22:13那種教學真的有用嗎 不都去睡覺的 我就去過

EVA96 07/22 22:27臺灣薪水低被抓去上課當然沒差

EVA96 07/22 22:29上課的內容也有差 而且不去上無照駕駛也罰不痛啊

pal42204 07/22 22:41說真的整天被學長撞死的小四輪都不怕國道魅力了

pal42204 07/22 22:42小四輪幹嘛怕兩輪賤民上國道ㄏㄏ

kenjigan 07/22 23:23

leecowbear 07/22 23:25推這篇

knml 07/23 00:26台灣這種東南亞落後開發中國家哪有資格跟德國比啊

rojin 07/23 00:36推你,駕駛人素質真的重要

JAY711230 07/23 01:08台灣垃圾賤畜駕駛一堆,還只會齊頭式靠腰,賤畜沒資

JAY711230 07/23 01:08格啦

bbbing 07/23 01:24抓一個點就想反擊,車神們的水平就這樣

sk89856857 07/23 01:35

ben3103b 07/23 01:35

Audien 07/23 02:05推 一堆低能兒根本不懂

g5637128 07/23 03:38

nicayoung 07/23 08:45何必跟這些87認真?

pressure456 07/23 08:56推了,台灣人先把道路素質拉起來,駕照門檻提高,再

pressure456 07/23 08:56來提高限速 btw,路隊長還是要抓來鞭啊

Ninjashin 07/23 09:42推文裡面發現知識不足但隨便發言丟臉的四輪爺

greenx 07/23 10:24台灣人要權利,都不盡義務、不能被限制自由啊,落

greenx 07/23 10:24後國家一個。看交通、市容就知道了

greenx 07/23 10:25對了,還有噁心的人情味

Dakoter 07/23 10:33

lan55995 07/23 11:06推 台灣駕駛素質就是比較差 又加上那有沒有的交通部

coolrabbit 07/23 13:44大車嚴格限制走外線 再來談提高限速吧

dragonashco 07/23 13:48推這篇

jack852 07/23 18:09

vasia 07/23 19:19立委素質低沒辦法

nothing0531 07/23 19:27台灣人就還沒進步到那個層級還想效仿

loveFigo 07/23 23:27台灣一堆連禮讓行人都做不到

scofield13 07/24 02:59隨便,那就100龜車塞起來

kobe7610 07/24 04:39台灣一堆垃圾駕駛

bokituto 07/24 08:15

beariscut 07/24 17:23台灣就東南亞水準呀

w10211 07/24 20:30四輪=法規老舊,二輪=飆仔死好

s678131 07/26 09:18紅明顯,德國是因為地大,不得已才開放這種方式,台

s678131 07/26 09:18灣頭到台灣尾需要花一天?

s678131 07/26 09:20要飆車花錢去麗寶飆,在國道撞到別人花的錢也一定

s678131 07/26 09:21比你在麗寶花的錢多

jason401310 07/26 18:25認同,台灣這種駕照考法應該失敗就永遠不能上路