Re: [心得] irent Corolla Cross 租駕心得
有的點硬要嫌
CC跟CRV完全不同價格帶
有什麼好比較
你說 “CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺”
CRV先不管內裝有沒有很好
光隔音差這一項
你是拿那台高級車做比較
賓士?BMW?還是Lexus?
講出來讓我們聽聽看
CRV坐起來感覺像那台高級車
※ 引述《kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)》之銘言:
: 由於Corolla Cross行銷搞得很大,不禁令人好奇此車到底有多神。
: 先前得知irent終於有CC可租,二話不說立刻預約租用,想趁車子還算新還沒被操爛時趕
: 快租來開看看。(以前租過irent被操爛的sienta,跟我們公司車sienta開起來感受差滿多
: 的)。
: 結果很多irent據點根本就沒有CC可租,搞什麼屁啊,要去都市一點的地方才有得租。: 排定時間預約到手後,當天一早開著CRV到租用據點換CC開,目標車輛就在左前方。
: https://i.imgur.com/NCPiIEo.jpg
: 點連smart2go都有得租。
: https://i.imgur.com/iEqPkGT.jpg
: 接下來就開始對CC東摸西摸,了解一下此車,順便檢查最重要的方向燈會不會亮。irent
: 在後車廂放了三角警示牌,非常好。
: https://i.imgur.com/OWTAQQK.jpg
: 在車內往後方看去,哇操,後擋視野也太小了吧。引擎室還髒兮兮的,嘔嘔嘔嘔嘔。
: https://i.imgur.com/JLZl2gU.jpg
: 手煞車是腳踩的,上次開到腳踩的已經不知是幾年前的事了。排檔桿沒有S檔,但有M+-,
: 看到都興奮起來了,還沒開出去腎上腺素就偷偷自己小爆發了,似乎可以很有樂趣的樣子
: 。不過這照片沒什麼稀罕了,大家都在各大宣傳文章看過了,早就知道了。
: https://i.imgur.com/ydsV9qO.jpg
: 出發前里程16717km,油箱幾乎全滿,但時間顯示是錯的,我也懶得調了。
: https://i.imgur.com/CdzJdFh.jpg
: 第一站,上國道到新竹。到目的地停好車後,油表就掉一格了。當大家都在用最省油的方
: 式在開時,偏偏我就用最耗油的方式來開。(irent里程費用漲價,1公里要付3.1元,只能
: 從油錢小賺回來)
: https://i.imgur.com/5pDIZgs.jpg
: 此車加速沒力,如果要加速的話,D檔油門到底,速度的爬升會比M2、M3、M4檔油門踩到
: 底還來的快,真是滿頭問號。
: 我上匝道時,D檔油門到底,很快就從時速5、60衝到90幾了,但用M3、M4檔就衝很慢(我
: 還維持在較高的轉速在操作的說)。
: 時速110掛在M4擋時,覺得太輕飄,感覺好像隨時一陣風過來或是壓到窟窿就會被撇去撞
: 牆一樣,有點不太穩的感覺。
: 第二站,跑去烏來爬山跑看看。油表掉很快。由於適逢颱風來襲在即,一下沒雨一下又瞬
: 間暴雨,怕遇到山崩落石土石流,於是就沒更深入深山了,趕快回程下山。
: https://i.imgur.com/8iKf45Q.jpg
: 雖然CC的M+-檔在國道上沒太大的鳥用,但開山路爬坡下山還可以,至少下坡時,可以掛
: 在M2或M3使用,不會太陡的路段下坡時,轉速都在3千轉內,陡一點的下坡就頂多3、4千
: 轉,引擎聲聽起來沒那麼可怕。(一人汽車所以坐起來不舒服或很吵都沒差)
: 另外,當停好車要開車門時,CC的車門設計不佳,沒有地方可以抓住車門。如果跟隔壁車
: 停太近,一個不小心車門就會開太大撞到隔壁車或機車。
: https://i.imgur.com/DXJCyeA.jpg
: 以上面那張照片為例,CRV車門有一個凹槽可抓,可避免車門不小心推太大力,而CC卻沒
: 有。(追加,CRV車門飾板質感比CC好,嘻嘻)
: CC那樣的設計真的很爛,手只能抓住車窗車門框,若要抓住前門關門手把,又不好施力。
: 沒地方抓又找不到好的施力點,以後開車最好不要停在CC旁,騎機車也要小心路邊的CC開
: 車門,覺得危險。
: 若說某拉是國道上的不定時炸彈,那某C是否可能會成為未來的開門不定時炸彈?
: 另一問題點,坐椅調太高的話,某些角度的視野會被前擋的照後鏡及那塊大塊黑色物擋住
: 。
: https://i.imgur.com/diBqN2v.jpg
: 以上面那張照片為例,我在左轉待轉時,完全看不到右上方的紅綠燈號誌燈。照片上因為
: 我手機拿比較低,拍攝角度看起來像是被行車記錄器擋到,但實際上我的視野是被紅圈處
: 的物體所擋到。
: 照後鏡後面那塊黑色物實在太大坨了。
: 到底是什麼東西?需要搞到那麼大坨。
: 好了,抱怨完了,最後就是還車一併將油加滿囉,方便下一位使用者,車內也已維持乾淨
: 狀態。
: https://i.imgur.com/dRPFfHi.jpg
: 租車花了2559元。
: https://i.imgur.com/YvxTioQ.jpg
: CRV停車費380元,想想真是耍笨。坐公車去取車,來回頂多30元,結果開車去取車,380-
: 30,多花了350元停車費。
: 但是irent里程費收了738元,我加油給它加了832元。如果當成是自己付的油錢來看的話
: ,加了832元的油,但我只需要付738元,是不是從irent那邊賺了94元(832-738)回來啊?
: 就這樣為了體驗CC,就花了將近3000元,真的是有夠亂花。
: 新竹不愧是科技新貴城,連大潤發美食街都有高貴的便當可買,若加上中午的4百多元便
: 當,花費就破3千了,真是可怕。
: https://i.imgur.com/o5HD1qu.jpg
: 小補充:
: 1.我一開始還找不到點煙器,以為USB孔只有一個。(我有行車紀錄器及兩隻手機要充電,
: 共需要三個USB孔)
: 還誤會中央扶手無置物盒。想說此車怎麼那麼OOXX。
: 後來回家上網查才知道有點煙器、及其它USB孔以及中央扶手有置物盒。
: 2.我覺得此車開起來的行車質感不佳,沒有厚重沉穩的紮實感,滿滿的廉價車駕駛感,我
: 當下一開出去的感覺還以為自己在開VIOS。
: 我印象中prius c跟sienta開起來都沒有明顯的廉價車的駕駛感。
: 廉價車的駕駛感是什麼,我也說不上來,只知道廉價車開起來或坐起來都有一種莫名奇妙
: 的共同感受及共通點。是飄飄感還是什麼很難形容,但一開或一坐就能感受出來。
: 3.CRV開起來的行駛感受沉穩紮實多了,我常油門一踩沒有覺得很快,但很多車已經被拋
: 在後面,一看時速表才知已經時速130幾。CC就感受不到,油門踩下去以為衝很快,實際
: 上表速才90幾而以。
: 雖然是屬於不同級距的車款,但差異也太大了。性能差太多、沉穩紮實的駕駛感差太多、
: 坐起來的舒適性也有差,CRV坐起來比CC舒適,也比較有Q彈感。
: CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺,CC就沒有那種感覺了,算然CC的外型看起來有點
: 高級感啦,但開起來卻沒有高級車感,滿可惜的。
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我也是不懂CRV開起來高級車的感覺是什麼,之前開tig
uan的時候有開到親戚的CRV,那個組裝紮實度沒辦法
Crv一樣晃啦 哪台休旅不晃
百萬高級車當然贏
本田魂心靈加成你不懂啦。
拿比RAV4還貴的CR-V來嫌Corolla Cross可真是高明
CRV吹成高級車 快笑死
CRV假設內裝真的做到上打200萬 或是像馬自達等級的
高級感好了 開上路後那個隔音就破功了啦
要比也是拿同級車比 還是CC選好選滿 成交價上攻100
萬就以為可以挑戰這價位帶的車了?
我主要是想試看看CC到什麼程度。至於為什麼沒拿同
級車比,是因為目前手邊只有CRV,當然就直接拿來比
較了。如果我現在開的是別台車,我一樣直接比較,
不同車開起來的感受。
我又不是專業車評,無須特別拿同級車比較差異。我只
高級客貨車嗎?
拿開過的車做比較,到底不一樣的車是差在哪,就一
般使用者開過什麼車,拿來比較而已。
就好比你各位會說mazda3或focus比vios高級一樣
車板有誰覺得mazda3是高級車? 相信沒人覺得 請不要亂置換觀念 覺得某台像高級車 會拿某台已是高級車來做比較基準 原文較多偏頗的觀點 這些我不想一項一項跟你討論 我只想知道 CRV像那台高級車 畢竟你自己講 “CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺” 表示你一定有實物且親身體驗過某台高級車 然後又試過CRV 才會感覺出CRV比較像高級車
可能坐過的最高等級是他牌入門?例如我的A咖盤子買
菜車,或是前一台3er裝B車。
原原po只是分享而已 CRV是不是高級車有這麼重要嗎?
他自已講 “CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺” 所以我詢問他 CRV像那台高級車 這個問題有過份嗎
crv貨車般的隔音還敢笑別人?
先自首 我用百萬CC上打CRV這點偷酸我的錯 但說真的
內裝再美再有設計感 車子還是要開上路 很多細節反而
一上路就破功了(隔音 風切 視野等等)
人家只是分享2台車給他的感覺 有必要這樣酸?
他自已講 “CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺” 我詢問他 CRV像那台高級車 這叫做酸?
特地花錢罵一罵T牌顯得自己很懂車夠用心了
crv試乘真的隔音爛到爆炸
錯怪人家了,人家可能是說對比CC高級,但跟雙B比還
是糞啦
他說高級是跟CC比起來 又不是跟豪華車比
他就只有CRV啊,也只是想表達坐起來比CC高級
人家就說了 不會形容的高級感 你不要這麼認真
對比CC感覺像豪華車這沒說錯啊
Crv試乘吵到不行,業務還說啊你可以自己去改隔音
都鋁罐爛車 相煎何太急
,我問號???
以CC來對比,CRV真的會有高級車的感覺不是嗎?人家只
是用詞沒有修飾而已,文筆程度也不是每個人都一樣
交往了一個女友,她說跟前任男友 比較有被填滿的感覺
,難道你要跟她說你知不知道什麼叫做被填滿?你知道he
y人的尺寸嗎?你沒試過hey人怎麼可以說比較有被填滿?
樓上比喻還真是一針見血的簡單好懂XD
我怎麼感覺你好像先崩潰了?我開過親戚的AUDI A4算
你推文叫討論 我討論叫崩潰? 討論區回應 講不出所以然 就先貼他人標籤 別人跟你看法不同並回應叫崩潰 你的二分法思維很棒
嗎?夠資格了吧。A4開起來並不覺得靈活輕快,有一
種厚重感,CRV開起來就是有那種類似的厚重感,而不
是廉價車開起來的那種感覺。如果你現在開很高級的
車,也許你可以去租VIOS來開看看,開起來的感覺高下
立判。
我無意與你爭論。因為我戰的對象只有重機騎士,不想
四輪族自己內鬨互戰沒意義的點
玻璃心碎了嗎,粉認真喔,呵呵
氣氣氣
我開過M60A3跟CM11,比起來CRV比紙的還不如。
開CC都這麼玻璃心XD?
一定要開漏水車才能嘴邏輯死去?
那開crv的都這麼自我感覺良好?
貨車吹成高級車,真的笑翻xddd
再嘴一下好了。為什麼,你們會那麼在意CRV高不高級
的癥結點?是什麼原因讓你們那麼在意、如此不滿,可
以好好說明解釋一下嗎?就像一開始有人硬要拿車門
問題來K我一樣,害我還要去做圖說明旋轉軸什麼的,
我覺得我算很有誠意了。現在請你們說明,為什麼會
那麼在意CRV高不高級的點,希望不是CRV就爛車糞車
那種不講還以為是騎勁戰的學店生敷衍的答案。
玻璃心崩潰xddd
反了,自己不定義crv高級車,cc廉價車,卻要鄉民提
定義
你這才是學店生的思維
這篇就是叫你自己說清楚怎樣高級怎樣廉價
為什麼crv就高級,cc就廉價
所以你是在氣什麼~7pupu
自己先提高級車,被砲很正常
這幾個字也回覆一篇
不止幾個字吧,高級廉價滿滿一大段耶
這種踩著A抬高B,容易產生爭議
被戰,只能說求仁得仁
自己先提高級的,現在還反問,阿北別鬧惹=.=
原po就是要抬高自己的crv來貶低cc
我如果再回覆的過份一點,會不會戰起來啊,剛打了一
篇,算了,還是不要暢所欲言了。說明一下我的立場好
了,我不是賣車的業務,也不是汽車行業從業人員,也
不是本田狂粉,抬高CRV踩CC對我沒意義也沒好處,CRV
5代是我第一次開本田的車,意外覺得不錯。而且我三
不五時就在亂喊推手排86加大包,是有在醞釀未來購入
GR86或長期租賃GR86的,甚至在板上還會偶爾推薦sien
ta,也沒有踩豐田的必要。就算板上常提CRV有多爛我
也沒因此崩潰啊,怎麼才提個CC的缺點車板人士就跳針
大蹦潰了,頗令人意外。那我下次如果提到kuga的缺點
,是不是就要進水桶了?不過至少由我起頭,已經知道
車板眾人士的底線,不能說CRV高級、不能說CC的不好
本版只有討論200萬以上的車才不會被噓 很正常啦
都是別人的問題 自己沒問題
這種人就是那些開在路上大家都逆向 只有你正確的人
文章寫的差被批評不是你的錯 評車評的爛被批評也不
是你的錯 判斷力差也不是你的錯 笑死
鄉民只是好奇你的高級車感受是跟哪台比而已XD
至於你提crv比cc高級是你自身感受 大家也沒批評不是
嗎
樓上你在說什麼?這個就是大家批評的點啊
是是是,你各位說的都對。結論就是事實上CC確實比CR
V差,CRV確實比CC高級,各位不用再浪費時間爭論了,
再怎麼狡辯爭論也改變不了這個既定事實。又不是我
改變說法就能改變這個事實,也不是你們爭贏就能改
變的了。踩什麼踩來踩去的也無法改變已經是事實的
事實。要砲轟的請繼續,但既定的事實一樣不變。我
視情況再決定回不回,不然我一回下去又沒完沒了。
原原po直接在你推文底下崩潰
真的是硬要嫌的感覺 好歹也是要跟HRV比
如果說CRV有高級感是笑爛,但如果是指跟CC比相對高
級,那可以接受,阿就貴20幾萬以上當然高級=.=
可悲 買個國產貨車以為是什麼高級車
原po 重點在問到底哪裡像高級車吧 , 原原po 可以不
用一直在那說事實就是比cc好。舉例更多像高級車的感
覺來討論
我依他的文法來做解讀 “麥當勞吃起來、坐進去有種高級餐廳的感覺” 被人問拿那間高級餐廳做比較基準 回答:啊 我只吃過美而美跟麥當勞 麥當勞比美而美好 所以麥當勞是高級餐廳 要這樣解釋CRV為何是高級車 也算奇人
簡單說就是本田魂啦 看不起豐田
cc真的不怎樣 但你真的就是來踩牛頭
可憐,直接崩潰XD
自己劃錯重點又講一堆
真的
好吧,再回一下好了。希望你各位不是因為看到學店
型文章或開本田的咖就以為這程度是什麼咖很好打。
不過這部分我會改進,下次不要發學店型文章,用字
遣詞會修飾。我提過只是陳述事實,所以你各位不爽
我也沒用啊,對既定的事實有所不滿,是你們自己的
問題,我只是照實陳述實際狀況。建議你們有意見直
接去找豐田,去跟豐田抱怨為什麼CC做得比CRV差,讓
使用者可以拿出來說嘴。你們可以建議豐田將CC做得
比CRV高級。另外,只針對覺得CRV高級這點來打我的
話,反而自曝了程度,我先前只是不想講得太白而已,
拜託我都降低自己智商格調發學店文了,你們要打也要
打到痛點吧。坦白講,什麼不打,就因為我覺得CRV高
級,然後要打這個。我覺得CRV有高級感又怎麼樣了?
我覺得CRV有高級感又怎麼樣了?我覺得CRV有高級感又
怎麼樣了?(很重要所以講三次)為什麼你們會糾結在這
種無關緊要根本不是問題的問題上?好好想想吧,別人
覺得高級,然後你就要去打別人憑甚麼覺得高級,你
們難道沒發現這很可笑嗎。根本就打錯點,打在一個
完全不重要的點上。希望你們不是因為八卦板上多了,
思考邏輯變成:「a說比屎還難吃,b說a你是吃過屎喔
,不然怎麼知道比屎還難吃。」有沒有覺得打在高級
的點上跟這邏輯很像。
在CRV高級感這點鑽牛角尖,只是在浪費你我時間
我怎麼覺得有人發文開始被砲後 ,又要解釋ㄧ堆來反
駁,是自己在浪費自己時間 何必呢
@yumi1003,這就是我可愛有趣又厲害的地方啊。cospl
ay成功,讓你們摸不透,先入為主誤判我是什麼樣的人
。我發文可以是無腦學店文、可以像是玻璃心崩潰文、
可以像是著急急忙解釋的文、也可以是認真對戰文,
讓你很難反駁,甚至會氣到牙癢癢的。我就問你們,要
打CRV的高級感意義何在?我最後都拿出誠意認真發文
了,也請你們拿出誠意,解釋打CRV的高級感意義何在
?目的是什麼?為什麼硬要針對這點?跟重機族交手
棘手多了,因為重機族會打在重點上,還會提出數據,
拜託請你們加油好嗎
我最後都浪費時間在高級文上了,也請你們浪費一下
時間解釋好嗎
等很久了內,不想回?不敢回?無法回?還沒想到怎
麼回?太失望了。希望能有讓我滿意的答覆。前面陪你
們玩太久,在此議題上浪費不少時間,希望此議題(
高級)能盡快解決,直接一刀定勝負。如此也可以讓
車板人士明白,不能說CRV高級的真正原因為何。
其實你要怎麼覺得都是你的事 我覺得cc比crv高級也是
我自己的感受 所以問題應該要回歸你覺得crv像那台
高級車的感受
至於門把設計我覺得原因是當門開最大 cc不用身體出
去就能關
CRV隔音不太行 要做隔音工程 光這點就不太能高級了
高級車最基本的隔音沒做好還在高級什麼
hrv明年大改款進來又要說太貴,怎樣都可以嫌呵呵
Cosplay成功,讓你們摸不透,先入為主誤判我是什麼
樣的人
這句話不就在間接承認自己是在引戰嗎
學店邏輯還想要人家浪費時間笑死
不過還是感謝有人願意花錢分享漏水cc的爛
CRV是高級車? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
他都說自己是可愛有趣又厲害的人了,會說自己的Crv
高級也不意外啊 。大家就當自戀文看看笑笑就好了
@daniellin435,覺得引戰是你自己的問題,看不爽就
亂貼別人標籤說別人引戰,那是你的問題還我的問題?
這篇我前面就講過:“我無意與你爭論。”早就宣告
我沒要引戰了。我沒太早戳破高級這無意義的質疑點,
是因為這樣就等於我只是在逃避質疑者的問題,所以
我先正面回覆了質疑者的問題,順便在留言裡面埋一
些梗及伏筆。不知道的人還以為我是在急於忙著解釋。
現在我就能利用前面說過的話,來回應你們的質疑。
學店文反而招來學店質疑文,幫忙抓出學店文者們,
我這樣是不是算功德一件?
一堆T牌盤子 笑死
對啊,irent車種很多,現在多CC可以開真的不錯
垃圾本田車,根本就不會買它們的車
新戶輸入ir891569拿免費時數
新戶輸入ir514738拿免費時數
爆
[問題] 有開起來類似macan的休旅車嗎?對車沒太多研究 平常比較常開CRV 也是順順開,覺得沒什麼 車就這樣嘛 能跑就好62
Re: [討論] LEXUS好像快變國民車了1.雙B的品質 比雙B還要多的配備 2.保養費比skoda subaru還要便宜 3.車價折扣誇張 10-30萬不等 看車型 4.金融環境利率太低 房貸<2% 信貸<4%27
[討論] 買高級車真的有意義嗎?舉例來說 這代crv常被酸 國產 台苯 但真的坐過、試乘過會發現內裝也有水準 加上日製地球夢引擎 該有的主被動安全沒少 我在美國開過美規crv 和台版駕馭感是一樣的 也就是操控上並沒有偷料 我也摸過NX300和BMW X359
[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon,430的性能甚至等同於C250跟330i43
Re: [討論] Ux250h跟NX200怎麼選一堆勁戰人生規劃師推rav4真的很好笑, 會選lexus 就說明了不在乎操控、不在意動力。 執著在底盤、引擎這種根本不是lexus重點的重點要幹嘛? 況且rav4加速有多貼背? 用TNGA過彎是有多穩? 去社團看就知道車裡面的隱形冠軍主機常被幹到翻,27
[討論] 所謂的歐系底盤調校居然是這樣?還以為底盤平整化是趨勢,看杰運把CRV拆了的那部影片,發現CRV底盤平整化的設計做得 蠻嚴實的 不僅在管線的部分都有做保護,整體零件擺放的方式也是以平整化導向設計,而硬核車媒 介紹MG HS時也有把車頂起來看,怎麼和原廠強調歐系底盤調校完全不同,管線無保護, 甚至整個底盤沒有任何一塊護板,這樣還敢自稱是歐系車?27
[心得] 重機後面的那台CRV問題也很大吧...整串下來大家不外乎是在嘴第一台神A煞停的行為 重機擺頭沒看前面,最後一台甲蟲亂鑽補刀, 這行為都沒什麼爭議,就算了。 但好像都沒人討論重機後面那台CRV...17
Re: [問題] 手煞車在左腳要怎麼用啊看到這兩篇真的大開眼界 採用足踏式手剎車的車很多耶 不要說老雙B、Lexus有這樣的設計 國產的Camry跟CR-V都是這種設計 這個東西在電子手剎車出來之前是高級配備4
Re: [問題] 不考慮價錢 RAV4 / CRV選哪台?首先說rav4,空間及操控都輸crv, 但妥善率、二手價好、保養修理資源方便都不輸台本一哥。 對比之下rav4最大的優勢是它進口的安全性。 但也因為是進口車,所以萬一要修理的價格應該略高於國產crv。 crv倒過來看就對了。