[問題] 何時開始國產車要百萬元的
記得以前家裡買車
配備在當時算很好的國產車也才五十多萬到六十萬
現在的國產市場
底規就要六七十萬元
中規八十萬
好一點的頂規要九十萬一百萬了
漲幅未免也太大吧
以前人都說沒錢才買國產車
現在國產都要一百萬了
豪貴喔
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以前房子一百萬,一碗陽春麵12元
哈哈哈
也有不到100萬的啊
等最低階也破百再來
日本豐田Corolla 基本款200萬日幣(單車價來看,臺灣
國慘的確很貴
車商代理商賺走阿 日本車價又沒啥漲
百萬民車,千萬好窄
幾十年來頂多漲20萬日圓 台灣是漲40萬台幣
上一代的國產camry 油電就破百萬了
關稅啊
國產車要關稅?
通膨阿
小時候一個大雞腿便當65塊
油電旗艦特仕4G聯網CC > 100萬
cefiro開始 超過20年了吧
原物料貴阿 更何況台灣很多都是掛國產但實際上幾乎都
當時首次開出國產破百價 大家也4很驚訝
快是整車從國外運回來了
引擎什麼時候可以國產
純進口的車廠當然不算
唯一沒有破百萬國產車的居然是Toyota
因為只是在台灣組裝 很多零件都是進口的
房價都漲一倍了 國產車百萬很便宜了
物價上漲加上以前的車也沒那麼多配備
貨物稅不要收這麼多啊,只會讓廠商從消費者身上收。
快30年的頂規A秀 就已經要70萬了不是?
車子比房子便宜很多 建議買好車 睡車裡
你看房價漲多少 百萬國產車便宜啦
關鍵零組件都進口要怎麼便宜?
房子會增值 車子不會 所以車子還是不便宜
看來你是一直很窮
蠢貨們愛拿通膨安慰自己阿 車代一大堆風向怎麼倒
何時開始一杯手搖茶要30元
上面亂搞中間吸血下面當羊
韓國國產車一台35萬買得到 給台灣人參考一下
頂規的國產車(Genesis)也才賣八十萬
我們對自己人就是 不爽別買啊(挖鼻孔
你的薪水會漲,車漲價有很奇怪嗎?
最智障的還是買貴車還當自己有錢 指著別人窮(挖鼻孔
在台灣買國產就是潘啊 我寧願繳關稅也不要給國產坑
自己人當然賣貴一點
覺得貴,是你的問題
lancer 1.8不到60吧
那國產百萬客貨車呢
其實就買進口車就好,國產沒外銷根本競爭力不足
有些車款只內銷的話一年根本也沒賣幾台
原物料漲成這樣你都無感,脫節成這樣
crv開始的嗎?
賣一台賺一台
一堆無知的鄉民...跟物價上漲根本沒什麼差 最主要是多
了很多科技安全配備
寧繳關稅也不買國產+1
同樣也有不到百萬的進口車可以買啊
車子算通膨少的了...以前人薪水月薪5萬算高,現在滿街年薪
以前車子各種燈燈只有單單幾個燈泡
百萬
現在各種LED燈條 還有車內科技配備 難道不用錢?
問台苯啊
你也可以選擇連蛇啊,跟20年前的配備比起來算很屌,價格卻
跟20年前差不多
百萬國產真的很盤
把豪華車的標準提高到200萬就沒問題了
真的 慘考物價漲幅 車子現在超便宜
通貨膨脹
你的以前是多久以前 20年前一台國產CEFIRO就要一百萬了
覺得貴你也可以買COLT PLUS 一樣五十幾萬就頂規了
炒房真的很誇張,我地價稅加房屋稅比我車子燃料稅還便宜
很多
是你賺太少不是車貴
所以cefiro還有在賣? 邏輯壞死啦
*cerfiro
再便宜下去你是嫌路上車還不夠多嗎?
Cerfiro 很讚欸 V6 2000 室內超安靜 不輸Lexus
當年要堆料和牛頭拼市占 實際infiniti骨 現在哪台隔音
比得上那年的cerfiro
老講國產車爛的沒漲 不代表其他不盤 我兩台平價進口車
國產只漲價不長進 我ok你去買
錢要用時方恨少!
好一段時間了啊 2002國產camry就有一百多的版本了
通貨膨脹R,就美國鈔票一直印 很難懂?
那你就知道為什麼和泰的車賣最好了
魯肉飯都從10元漲到30元了 車價不能漲?
10年的Camry 2.4頂規112萬啊
國產車漲幅似乎比便當的漲幅還小
韓國他在抖換算台幣只要40萬
難道日韓沒通膨嗎,人家賣漲多少我們漲多少
難道日韓賣的車就沒高科技產品嗎?人家漲多少我們呢
政府車商賺飽飽
太貴
會漲價就是因為車廠賺的還不夠,等他賺夠了就不會漲價了
國產車不用關稅,但是零件要貨物稅,不是變相收關
稅的意思,不要以為國產車就全台灣製
現在百萬中小型車,空間、配備、動力不輸20年前百萬
中大型車
家父當年雅哥就90萬哩
現在雅哥是直接變不見
CRV
當年的百萬CEFIRO是3.0的 且客層目標是打企業老闆後座買家
當年願意買3.0的國產車其實客層不會太一般..
什麼都漲 就你我薪水沒漲
正L表示:
雞排小時候35,現在要70.....
覺得貴你可以買Colt Plus,50萬入手
或是Lancer價格也很實在的
1F那價位我沒遇過 我小時鄉下陽春麵 跟肉圓都15元
漲最兇的其實是所謂的「平價小車」 當年國產ASTRA 50萬有找
薪水漲多少?車價漲多少?
以前國產車偷料偷這麼兇,當然便宜
現在撞測標準比以前大幅提高,尤其2005年以前的車很慘
歡迎來到鬼島XD 不過outlander 7人座好像100有找?感覺
算合理些
爆
[問卦] 國產就是爛這印象是從什麼時候開始的說到國產普遍給人的印象都不是很好 例如 國產車 國產電器 國產手機87
[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小?理性討論 最近去看車 目標是兩百萬內的車款 範圍就是雙B,歪L跟Volvo 也看了CHR/CX5/KUGA69
[討論] 一百萬是不是大部分台灣人買車的衡量標準以前常常聽到年收大約多少,就是可以負擔起多少車價這樣的一個買車標準 但最近我有點改觀了 朋友年收才大約6,70左右,CRV最近改款雖然有降價了,但入門也是要將近快要一百萬 加上他也有家庭要顧,沒想到竟然負擔得下來 開始覺得是不是百萬對現代人來說,是買車的一個標準,不超過百萬都算合理?50
[討論] 國產車價格天花板看入門進口車討論得很熱烈 那到底國產自小客車 價格天花板在哪裡 頂規國產到底可以多頂 目前有印象就以前Cefiro 3.0 好像Camary也有3.034
Re: [問題] 選擇國產旗艦而不是進口車的理由從18就一路開BMW到現在30出 改買Kuga的路過 我覺得"進口車"這三個字根本就是誘拐純情台灣勁戰男的一個代名詞 以前不就只有分國產跟高級進口車兩種車款嗎? 中間可能還出現過美規進口9
[討論] 現在的國產車應該不用再叫國慘了吧?如題 以前國產車配備很差 可能兩顆球甚至沒球的一堆 然後基本的ESP/TCS當然也沒有 所以很常被戲稱「國慘」。- 目前市場上主流suv: crv,rav4,kuga,cx5,tiguan...etc 其中只有kuga是唯一的國產 以前車評最愛算豐田是國產車 鈑金薄 沒撞擊測試 現在被問說這級距會選哪台
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Re: [討論] 買車是負資產那幹嘛買進口車進口車比國產車貴不少? 你是指豪車系列吧 很多進口車 如 福斯 skoda 馬自達 速霸陸 連RAV4也是進口車 都沒有比國產車貴很多吧 差個十萬 二十萬 買進口車可挑安全性高 有碰撞認證的 有什麼不好 現在國產車配備不怎麼樣 也沒碰撞測試認證 然後也要賣你百萬價
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[問題] 進口車年底能談到多少%27
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