[情報] 2022 Subaru WRX和WRX GT
https://www.youtube.com/watch?v=gS5G8tZqV34
https://www.caranddriver.com/subaru/wrx
這代大改款,引擎從原本2.0L turbo,上升到2.4L,馬力也稍稍提故到271hp。
WRX GT的差別其實就是自排版本,變速箱還是cvt,影片中的主持人還說,官方希望
他不要一直提到這詞XD (後面的解釋懶得翻,反正就在說新的變速箱好棒棒)
中控台有和Tesla一樣有個巨大的螢幕,或基本款的上下雙螢幕。
主持人介紹可以在螢幕上選擇車子的模試(Sports, Normal, etc)、懸吊、AWD出力比例等
一些現代車該有的,如倒車顯示、自動煞車、自動調整頭燈等都也有。
心得: 剛去官網看,目前就提供黑色和橘色兩種,看到輪上黑黑的那一圈,
可能是Subaru覺得車主會拿車去越野開泥巴路,所做的保護措施,但我真覺得醜。
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台灣有機會進來嗎
Impreza? 你那邊應該還來得及all in 大立光
推回來 所以現在是變成3車款?
最近改版的wilderness系列都有那些膠條,個人不喜歡..
這次改款被罵的很慘
沒有486的風格
現在WRX跟STI已經沒有掛硬皮鯊了吧
2.4才小漲271hp…
上一代2.0就268hp了不是嗎?
醜還好,拿去開拉力賽的哪個不改爆
可以把軟鯊字樣拿掉了
四門膠條那麼多真的不太好看
阿...沒有煞氣尾翼嘛?
以後改寬胎不用再潤輪拱,直接換鈑件就好,原廠用心
良苦
燈眉變粗眼睛變小 怪
坐等改裝品
多400cc才多不到5匹
但多400cc往後改裝空間大很多又容易啊
他
也可能主要是往低轉高扭力上增加阿,等看到整個規格表在
下結論吧
蠻喜歡輪拱設計的 感覺我真的會拿去跑土路XD
喜歡輪拱設計+1
喜歡輪拱設計+1
輪拱有夠醜
早跟Impreza 無關了 哥
CVT講不得喔?CVT~CVT~CVT~CVT~
輪拱超醜 廉價感大增 再加上civic尾燈 上一代要增
值了
2.4T271ps配cat,然後被車廠稱為2022年當家性能車,這家
車廠的技術到底有沒有在進步啊?
這到底封印了多少
難道是動力再提高CVT撐不住?!
不懂一定要cvt的理由XD
房車到底裝什麼防刮材質 有夠醜
比上一代好多了,上一代沒創新,談經典也差的遠
上一代換掉ej引擎 這一代也是 外觀上一代還有一些以
前的元素 這一代 車頭xv 車尾civic
拉力基因裝個防刮材質合情合理吧==
覺得上一代沒在怕髒比較嘎以
想保留水平對臥和4傳就只能cvt了
cvt下去吧
我就偏要說cvt…cvt…cvt…
新的CVT有重新設計 希望妥善能進步 486現款的CVT說真
的不太好 閥體故障 甚至鍊條斷裂打壞錐輪的問題不少
可悲阿 一代強者就這樣...
爆龜還蠻帥的
強者我朋友WRX CVT寫了電腦跑贏STI
防刮材質跟想跑土路有什麼關係
一年賣破十台,大賺
官方也知道CVT會影響觀感 叫人不准提 笑死
這車我大概只會買MT
樓下支援南無觀世impressza
等STI
哪來的Impreza
牛頭牌喜美
賣跟前代一樣126萬應該還是有市場吧?
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Re: [討論] SUBARU在中國市場也快陣亡了就算是Subaru的性能款,也是一直在吃老本。 在90年代末期,因為銷量,日本車廠一個個把跑車停產,如3000GT, Supra, SVX , 300ZX等 但2004年出了WRX STI時,在美國可是驚動武林,價格三萬初美金,可以買到 AWD和300hp的車子,除了Mitsubishi EVO還稍微能打(6速手排很玻璃,燒一下胎18
[分享]Subaru WRX STI心得:CVT版的WRX不太行阿!原文連結: Q.當初怎麼會購入這台Subaru WRX STI呢? A.我原本其實是開一般的WRX,而且還是CVT的,就只是想要當代步車而已。開了CVT的WRX 之後,才發現它的變速箱真的不太行,常常東壞西壞,耐用度也不佳,所以才把WRX給賣 了。
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