Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限
※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言:
: 如題啊
: 台灣高速公路很明顯不敷使用
: 吵了很久的提高最高速限也被打槍
: 那最低速限呢
: 以限速110的三線道來說
: 目前最低速限110/80/60
: 很明顯也設定的過慢了吧
: 竟然高速公路不敷使用
: 超車道又形同虛設
: 那至少也該提升最低速限吧?
: 內線110不變
: 中線至少也該設定100吧
: 外線由於有大車90的最高速限
: 所以外側低一點但至少也該80吧
: 三線分別110/100/80
: 少了那些嚴重龜車也能減少正常駕駛超車次數
: 進而讓順暢度 安全面提升
: 再配合嚴格取締(與前車間隔超過100公尺以上取締就不會有塞車時的問題)
: 對國道一定會有很正面的影響
: 為何台灣不提高最低速限啊?
這就是因為高速公路設計的時候
原本就是設計速度上限110km啊~
如果依規定行駛
大家都照規定車速不超過110km 就不容易出車禍
就算出車禍 也不至於太嚴重…(有綁安全帶的話)
可惜 台灣太多飆仔
政府對這些飆仔也太過寬容 沒有重罰
這些飆仔往往超速到130km 140km
甚至有開到150km的垃圾飆仔
超速.蛇行.鑽縫.逼車…
所以高速公路上還是經常看到嚴重死亡車禍…
--
死亡車禍不是都是插隊 亂切 學長逼車嗎 要不要看一
下比例
狗屎,明明速限就有調整過,你很年輕吼?
三寶才是肇事主因,去看政府自己公告的傷亡事故比例
飆仔誰跟你開150 散步嗎?
飆仔會噓你 比我慢的都龜車 閃邊去
我那篇明明說的就是最低速限…
國1最後一次調速限時就是拓寬完工的時候啊
說設計速限就這樣其實也沒問題
然後國2.4.6.8.10都有分段調整過速度
因為初期駕駛不熟悉道路速限比較低
嚴重超速直接死刑阿 管你開超跑還是素巴魯
酒駕抓到都可以罰8萬了 嚴重超速罰個80萬符合比例
原則
討論龜仔硬要扯飆仔幹嘛
"往往",有討論性嗎?
支持只要還有有A1事故就一直調降速限
不超速我會睡著,先噓
人家不是在問最低速限嗎?
你等A1事故排名「超速失控」超過「未依規定讓車」
再來講吧....
怒批飆仔是想掩飾自己龜嗎?
林口 三義 就是你在負責龜的沒錯吧!
150km的飆仔,跟時速7、80的龜仔,速差將近兩倍,可
見龜仔有多慢,危險就是這樣來的
像我開車都照最高速限在開,如果開著開著一直被開
不到100的龜車擋路,我就會路怒症爆發,油門灌到底
。但我不愛飆車啊,我只是想開最高速限而已,從頭
到位大家都照最高速限在開不就沒事了。我也不會路
怒灌油門
通常發這種文現實生活都滿呵呵的
來了來了 討論龜速大家都好棒棒 講到超速就在那邊
生氣
當初設計不是110喔,是120
前面講超速,後面個硬塞蛇行,逼車,我覺得講太少
耶,垃圾飆仔罪狀至少洋洋撒撒可以列一百條以上
*洋洋灑灑
啊 110撞到死比較不慘啊 作夢還沒醒?
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