Re: [新聞] 國道北上新營交流道前兩車相撞翻覆 車頭
今天我有遇到這台耶,還好他有開大燈,我遠遠就覺得怪怪的怎麼會有車頭燈對着我,但還真的是從來就沒想過我會遇到逆向,所以遲了一秒才閃,我後來的檢討是,以我個人而言,ACC+車道維持開長途偶爾就會比較沒那麼專注,找台順眼的車跟,或許會更安全
我開2021 sorento,今天搭配滿載的Thule force XT XL,對這車的高速反應相當滿意呢!
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7320/5828296?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容:
: 國道北上新營交流道前兩車相撞翻覆 車頭全毀1駕駛OHCA
: 2021-10-19 17:42 聯合報 / 記者吳淑玲/台南即時報導
: 國道北上288.公里北上靠近新營交流道前,下午4點27分發生兩台自小客車相撞車禍,其: 中一輛車頭嚴重毀損,駕駛受困車內明顯OHCA,消防救護人員在5點左右將傷者脫困,一: 路CPR並由救護車送到醫院急救,另一名駕駛只有輕傷,肇事原因由國道警察調查中。: 台南市消防局據報新營區國道北上288.9公里處車禍,現場有3名患者,派遣麻豆、下營、: 官田共5車11消防人員趕往,現場發現一名患者受困車內明顯OHCA,另一名輕傷,約5時許: 患者脫困,連同輕傷患都由救護車送往柳營奇美醫院急救。
: 現場撞擊力道相當大,其中一車翻覆四輪朝天,車頭幾乎全毀,駕駛受困車內已無生命跡: 象,另一車只有車頭受損,駕駛輕傷無大礙,兩車為何相撞由國道警察調查中。
: 心得/說明:(30字以上)
: 這撞擊看起來很猛烈....四輪朝天的是哪一品牌的車呢?
: 整個車室前端都潰縮了..不知道是不是有撞到護欄
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
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怕爆
一台Toyota 另一台是什麼牌的?
逆向的是福特Escape
這逆向的根本殺人犯...
你厲害…福大命大
自殺機
好險他沒有狠到跟著你變道 真的怕
還真的死了
好消息是逆向仔死了 如果有閃去外線或路肩還情有可
他下次不會了
原 但竟然還開在內線
死了,真開心
還好你不是放手讓電腦駕駛
垃圾死不足惜,但是被撞的人很衰
真的是都斗肖仔
...為啥要逆向= =
看原PO的影片 從看得到 到閃過 才幾秒鐘
還好原PO有認真看路況 開定速跟車 可能就掛了
開定速不看路就跟他比誰硬阿
逆向開在靠右邊就是在正向的內側車道啊 所以沒事不
要開內側
看過很多新聞案例高速公路逆向都很愛開內線
車子有乙式和他撞的話可以換新車嗎?
嚇死…還好沒事
你後面那台應該嚇死了
後鏡頭裡後面那台超驚險躲過...好可怕
.....
你後面那台差點GG
幹 嚇死…
還好垃圾死了 =_=
逆向還開內側?
我朋友是你後面那台…怕
還好下次不會
幹好扯
16:25聽到警廣說新營路段有人內線逆向 16:4x分聽
到新營車禍了 原來就是這台
溫馨 逆向仔死了
幹 遇到這種真的很衰耶 後面那台嚇死了吧
後面那台會閃尿 差一點就….
後面那台如果用acc跟你的車,應該會反應不及吧
後面那台跟車近一點大概就g了
後面那台差點遭殃
後面那台差點被收掉
還好我早大概30.40分鐘通過,神明保佑
逆向來說 那是外側?!
幹什麼垃圾逆向
傻眼耶好扯 神明保佑原po
幹 XDDD
後面那台反應時間更短,應該嚇尿了
還好你和後面那台都閃過了,有保佑。 :)
為啥要逆向 害人害己
尬酒辣 嚇死
還好逆向仔死了 你後車更是嚇翻吧
時間更早的影片 https://streamable.com/vj1bpc
對逆向仔來說內線是他的外線吧~才會一直走在內線上
原po反應真快
後面那台褲底一包 三寶無敵
萬歲衝鋒的三寶
這種純正純血的台灣人不能辦公共危險罪嗎...
嚇死
逆向仔死好
推文那個感覺更恐怖....
好險死的是那台逆向福特,不然會覺得真雖小
肇事駕駛死了要索賠應該會比較麻煩
你們別再酸了 他下次不敢了
好扯,原PO福大命大
大多人下意識都會認為靠右就是靠外面,但是逆向時
靠右就是在最內線阿
還好有閃過
佛祖保佑
嚇死
逆向的直接晚七天回家
看新聞的說法這個逆向仔是名住嘉義的國中老師
下錯交流道卻迴轉逆向開了8公里
有這種87在誤人子弟 不禁悲從中來
這不是單純走錯交流道吧!? 根本是想要自殺的...
還好你右邊沒有大車 不然一定中箭
還好右邊沒車
要自殺怎麼不去撞山或跳海...
54樓那個也太近了 猶豫靠左還是靠右就來不及了
幸好逆向仔自己去死一死.....
4X
[討論] 危險駕駛今年11月29日早上行經國道北上圓山交流道附近 遇到9069客運硬切入我車道 還好我緊急煞車 才沒釀成意外 想問問看大家9069客運駕駛是否有危險駕駛行為? 先祝大家聖誕快樂 闔家平安 附上行車紀錄器~18
Re: [討論] 假日走國道怎麼變這麼痛苦請教一下,我開高速公路大多數開ACC時在中間車道開 但ACC和前車會和前車保持適當安全距離,但高速公路 上會一直有快車超進來,超進來之後,通常ACC又會稍 微拉開距離,等到保持好安全距離後,就又有快車超 進來,另外,最常見因為用ACC,沒有超車,但常被超16
Re: [討論] 大貨車吃無敵星星硬切車道小弟退伍到現在開大貨車第二年,先說結論,100%大車的錯,怎麼推文還有人檢討小車, 大車外側加速道還那麼長,方向燈打了就切,素質堪憂,還有一個可能是我個人也遇到的 ,匝道匯入等到並排才看後照鏡,有一塊死角是看不到的,不管後照鏡怎麼調 一定會再 有另一個角度看不到,所以這學長也有可能是這樣,所以我現在匯入先轉頭看,再看後照 鏡,再瞄一下視野輔助,已經成一個小習慣了。4
Re: [討論] Level 2沒這麽神吧?我的是2020年式的tucson 車道置中和ACC是分開的 我開高速的習慣是,一上高速就先開車道置中 ACC的部分要等到車流比較少的時候我才敢開 遇到車多、塞車時我就會關掉(只開車道置中)- 內線行駛如果遇到前方很明顯龜車,閃超車燈最好的時機,是在即將接近前的200公尺左右 ,因為逼太近才閃,前車會瞬間眼盲而發生危險,多留一點時間給龜龜反應。 而且要確定中線車道沒有其他臨車,讓他判斷。 我之所以這麼做,就是貫徹【內車道為超車道】的精神 對了,影片原po,希望你是錄完後加速前行,不然已經形成一個車團,大家都卡住了
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