Re: [問題] 為何汽車有反韓情結?
首先我第一台車是現代Matrix
這台車真的耐操開不壞,從2004年11月開始也十幾年跑了31萬公里
https://i.imgur.com/H2aCn6a.jpg
不過缺點是安全問題(沒氣囊沒ABS),引擎沒有可變正時技術(當時和泰已經全面引
進VVT-I引擎),今天已經確定要在今年12月舊換新壓掉!
第二台車是日本車,廠牌尼桑
這台齁,優點是內裝皮椅真的漂亮
https://i.imgur.com/oI5k3Xz.jpg
https://i.imgur.com/4yXDGzE.jpg
缺點是:真的不耐用,零件品質與壽命真的輸現代很多,過保之後一直在噴錢,四台車花最多錢修理的就這台。
第三台直接買正豐田日本製的二手車,2005年出廠,接手時26萬公里,現在快30萬公里
有雙安及防滑循跡系統。
https://i.imgur.com/CNU9lYC.jpg
豐田品質真的強,尤其又在豐田品質大爆發的黃金年代,真的只要定保,不用修理,高速寧靜度跟尼桑有的拼。
有了豐田的好印象,第四台直接買台正日本豐田出廠車齡22年的老車
https://i.imgur.com/t1X5HcU.jpg
這台雖然22年,蝦皮上一堆正廠零件,價格都超便宜,入手快1年;跑了海蝕洞3次;
梨山2次;中橫到花蓮1次;合歡山2次,真的耐操開不壞!
回到主題,其實韓國現代真的耐用,不過台灣的零件流通率不高,原廠保修技術落差很大,新車新技術導入而原廠與外廠保修能力跟不上;車價不便宜等;不然未來新車韓國現代我也是會考慮。
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在台灣短期內要到 不容易,量的問題
尤其你要成本低的 一直開 在台灣熱門日本油車實在
只要有錢 、有錢 什麼車不能修?? 成本、時間問題
日產入手沒幾年,修理到嚇到我,這是讓我比較意外的;我本來預估要整理這一台22年豐 田的錢全部拿去修日產車;不過老豐田讓我這樣惡操還是好的,確實讓我有些意外。
https://i.imgur.com/FDIhQIU.jpg
除非就是特別哈韓 不然幹嘛不買日本德國車
你開老車 到最後 就是值不值得修問題
假設你殘值剩20萬 修車 要10萬 你就會猶豫要不要丟
而且很多車修一次想便宜修 之後會越修越大
日產過保的問題:大概有變速箱、車門把手、引擎風扇馬達、煞車開關、冷氣壓縮機、冷 氣蒸發器等;這些都是我開十多年現代沒出現過的問題,如果這些東西不看,日產是台好 車。
MATRIX算現代神車了...
國產Matrix真的耐操開不壞,不過相同30萬公里跟正日本豐田產的30萬公里開起來還真的 有差,不過15年之後現代應該已經更進步。
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:12:29的確是如此,我老婆娘家matrix 1.8超過15萬公里了
頭好壯壯
現代真的耐開 他在斗開19年的路過...最近換KUGA了
如果這些東西不看,日產是台好車 笑死
笑著笑著就哭了,我還是加錢買正日產英國廠的
不過那是以前的車用料比較好 現在車一堆電子零件...
日產最近一次連EFB電池都炸了,雖然這不是日產的鍋
https://i.imgur.com/Qfz1ogd.jpghttps://i.imgur.com/32qijwo.jpg
現代車操控也是很好 也非常安靜 只是台灣後勤...
韓國車在台就後勤、跟外廠會修的少
畢竟量就不多
如果現代零件市面上流通大,一些貿易商願意進零件或代訂零件,其實有機會跟豐田拼台 灣市場
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:32:11殘值不能用流通價算吧 要用自己的需求算 如果一台
殘值沒多少但卻適用的老車 賣了之後還不是要想辦法
買一台來開
我一直想吧沒幾年的日產給賣掉,超慘二手價讓我賣不下去
有荷包誰要開韓國車,當然看車子在本土的CP質,可
以自由選我會開愛快羅密歐
借問一下,KIA跟現代是否屬同集團下兩子公司的概念
?還兀請知悉的鄉民回覆,謝謝。
起亞汽車株式會社,是現代汽車集團的子公司
起亞現代一堆雙生車啊
KIA內裝會比現代漂亮些
我個人蠻喜歡韓國KIA的,希望能加加油後勤跟保修廠
多一點,跟豐田分庭抗禮嘿嘿。
這次豐田已經把台灣市場完全沒有對手的車型直接漲價,真的不是消費者想看到的結果
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:50:35豐田不是漲價一些冷門車嗎
暴力鴨,普拉多,肯沒力,喜恩娜,牛魔王這五種車型市場上完全沒對手
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 11:00:59第四台豐田車怎麼幾乎每個月都進廠維修啊?
這是原廠訂零件去拿,譬如安全氣囊火藥包召回免費更換,AWD Mark;面板燈泡,尾燈及保 桿側燈自己換新一點,另一台電滑門靜音橡皮等
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 11:43:53我第一台也矩陣1.8,後座有餐桌,小孩沒搭過矩陣有
點可惜。
後勤比福特還爛...沒遇到沒事,遇到就吃掉所有假日
豐田連修車旁養的那條狗都會修(X
不然後國車本身真的造的不錯
#韓國車
韓國車從我買車第一天就有人說等5年10萬公里之後就知道,現在超過15年30萬公里,大 概是知道很耐用。
豐田連修車廠養的那條狗都會修wwwwww工資用罐罐嗎?
豐田零件爆炸圖網路上很好找,有時候自己材料買一買看圖就會更換
https://i.imgur.com/yBSVX7U.jpg
另外車機線頭25年不變,連最新的車沒事都能無痛直上,只能說模組化與開放零件架構做 得很成功。
https://i.imgur.com/cnUcXcS.jpg※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 12:23:29 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 12:25:04
為什麼現代就敢報型號 其他廠就不敢報?
Toyota的齁,有2005年出廠的二代Previa
https://i.imgur.com/wCGsIBO.jpg
跟1999年出廠的第一代RAV4
https://i.imgur.com/igTeYqt.jpg
這台老車除了全時四輪傳動以外,還搭配了扭力感應式限滑差速器LSD與電子防滑中央差 速鎖,安全涉水深度50公分,這一年常一人開著這台跑一些一般車到不了的地方。
https://i.imgur.com/KpdDlhS.jpg
另外英國製日產是2015年4月出廠的juke
https://i.imgur.com/q5nc45O.jpg
本文那篇還有人回說日本車比韓國車耐用,我覺得耐用度豐田與現代差不多以外,韓國現 代 目前應該是海放日產。
Rav4車機是什麼型號?
SDSV-1210:我Previa 與RAV4都裝,二手空機價2000-2500,CHR專用機。
https://i.imgur.com/pvLeV6S.jpg
潭子松鼠改CarPlay車機2800
日產的juke妥善率這麼爛喔...
CVT7這型號的變速箱我覺得就已經不耐用,可以參考FB78社(金鑫變速箱維修) 另外可以看裕隆的延長保固就是沒有冷氣空調 系統
還是英國產的關係?
會斷把手我是這輩子第一次遇到,這應該是英國問題。
https://i.imgur.com/7MbDcVS.jpg※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 13:45:58
外把手都空的不是嗎?也許碰撞過,某天一拉就斷了
中空
11/08 15:44 車門把手新車我大概就知道的災情,也是先在日本旅遊先買好一對把手當備品
https://i.imgur.com/TMyNEHs.jpg
論壇上都有更換的SOP,按照SOP大概一小時可以換好
https://i.imgur.com/LP6THVk.jpg
juke應該是英國進口的 不是MIJ
現在除了我那台1999年出廠RAV4是全車零件MIJ以外,現在日本生產不一定全車日本 件。 另外juke的彎道操控、內裝用料、引擎精緻度、駕駛的人因設計等,都是比豐田高一個 檔次,現在差在冷氣與變速箱設計的耐用度。 另外三家服務廠,服務最好的就是日產,如果當年嚴董代理豐田,結果應該不同。
二代juke出了以後,這一年間台中還蠻常看到一代車
開出去帥,操控海放豐田,真心不騙!
沒想到品質這麼抖
我覺得齁,買車前先加入車友群組去看看;像2000-2005年Previa與第一代RAV4討論的重 點都是保養換油跟改裝,還有吃吃喝喝跟露營話題;我另外一台車的群組都是在上汽修課 程,而且我在那裡學到更換車門把手,如何更換引擎散熱風扇馬達,CVT變速箱如何延長 壽命,空調系統故障問題如何判定故障元件等.....以上這些都是我在Previa與第一代RAV 4群組中學不到的東西。(萬一被車友看到,不知道會不會被踢出群組)
認真的人,先給個推
推真實經驗
花錢解鎖三種品牌,不過正日本豐田產的老車耐操不是傳說
※ 編輯: f023221 (111.82.203.213 臺灣), 11/11/2021 08:55:1452
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