[討論] 所以韓國車是怎麼賣到全世界的?
最近板上又在吵韓國車啦
眾所皆知 韓國車在台灣就是冷門 比不上日系 歐系
所以我就很好奇 韓國車在國外的銷量怎麼樣?
https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/
根據focus2move 的數據 前五大集團排名
Toyota 230萬
VAG 200萬
Renault-Nissan 180萬
Stellantis 180萬
Hyundai-Kia 170萬
韓國車大概排第五 離第三名的雷諾日產非常接近
雖然板上都說不如日系車 在台灣也真的不如Honda MAZDA Nissan 等日系車
但以全球銷量來看 韓國車其實只輸Toyota 排在一票日系品牌前面
在歐洲則是贏過包含Toyota在內的所有日系品牌
雖然有人會說韓國車有兩個品牌合算 不公平
但就算合算 韓國車在台灣的銷量還是遠遠不如MAZDA Honda等日系車
和國外形成了鮮明的對比
韓國車是怎麼賣到全世界的? 除了便宜還有其他原因嗎?
--
韓國車只有這兩牌 日本車有幾牌 怎不用國籍GROUPING
說得好欸 這是focus2move的信箱
[email protected]有勞您和focus2move反應
標榜歐洲研發又便宜,客群自然就養起來了吧
在美國租油車通常不是美系就是韓系
不過牛頭牌今年幹掉福斯了喔?完了全球第一名,第
五名怎麼贏?^_^
便宜吧 韓國車在美國很平價
資料你引用的阿 XD 是你用這個資料說"韓國"車賣多少
我本來就不是問韓國車怎麼贏過日本車 我是問韓國車如何賣到全世界 贏過除了Toyota以外的日系品牌 從來都不是以國籍分 如果你很堅持這點 你可以把文中所有日系車替換成Honda Nissan Mazda suzuki Subaru 把韓國車替換成Hyundai+kia 然後Hyundai+Kia贏過上述品牌 不包含Toyota 不知道這樣你能不能理解?
那你怎不找資料看"美國"車 "歐洲車" "日本"車
便宜+保固長
韓國就這兩牌,日本多少牌子? 用這資料當然有偏差
跟手機一樣、優惠給得多、便宜又大碗
美國的toyota 對比平價車 賣的沒有非常便宜喔
美國的汽車 算必需品 接近台灣的機車125地位
https://bit.ly/3H3BtUo 找資料不多方參考想反串喔
便宜大碗 但我比較好奇 下一台還會在選韓國車 ?
韓國單一品牌有贏Honda ? 有贏福特?
就中規中矩的車阿 就像春風跟五月花
要碼就單國籍來看 要碼就單品牌拆開來看
我發的文照我找的資料還不能決定用集團來算? 你要照國籍照品牌算是你家的事OK?
你把韓國兩牌 跟 Toyota單牌來比較 笑死
沒有要否認韓國車 就你的比較方式問題很大而已
點出你的盲點還叫人寫信去給媒體 是誰拉不下臉 呵呵
早就在文內先打預防針告訴你 同樣是兩牌加算但是國外贏Honda 台灣輸Honda 所以國外是怎麼贏的? 然後focus2move的集團是包含Toyota+Lexus+大發
※ 編輯: pmes9866 (42.72.155.48 臺灣), 11/08/2021 17:51:43
韓粉也真的好了啦 在國外賣得好是因為夠便宜 阿在台
灣有便宜嗎? 除了便宜還能有什麼原因? 不如先問
問在台灣花大錢買韓車的你自己吧
講的好像和泰賣台灣人比較便宜一樣
北七扯單一品牌幹嘛 現在H跟K就同一集團是在青番殺
小 那你VAG怎麼不去靠北
你要堅持錯誤的論點 也是你家的事啊 出來討噓而已
錯誤的論點也只是你覺得 你的論點很重要?
那請問 和泰做日本車 人家幹嘛賣你便宜?
欸,有人說我北七喔,想讓我領年終喔
VAG有七八個品牌欸
哦再換句話說 賣日車還沒比韓車貴多少 不夠便宜?
你幹嘛自己跳進去說自己北七
會怕就好啦 不要隨便罵人喔 有判例的
所以原po自己的問題要自己回答了沒? 你幹嘛在台灣
買沒比較便宜的韓車?
無言 誰跟你說我是要說服你買韓車?
便宜,現在妥善也好起來了
你都說了便宜啊
欸不是 你問的問題我不能反問你嗎?
還是說你也壓根不是開韓車www
我問的問題和你認為我問的問題是兩種不同的問題 無言 用有色眼鏡看文就是這樣 還是我要打個預防針? 韓國車在台灣就是爛 國慘車進口價 品牌輸人還開盤子價 不要買 這樣可以?
今天要韓國比日本簡單啊,把所有韓國車品牌跟所有
日本車品牌抓來比銷量就好了,不然上述前五名每一
個都嘛集團嘛,第二跟第四還是一堆國家品牌摻在一
起的勒
不是阿 你的問題隨便問一個台灣韓車粉就最準的阿 因
為在台灣韓車沒比較便宜 已經摒除掉韓車最大的誘因
了 不是嗎?
所以話說回來 你到底是不是開韓車?
欸不是 不是你問的每個質疑我都要回好嗎XDD 還是以後車版要改版規 發文前要先發行照?
去開看看就知道韓國車多好開 那底盤會上癮
便宜 又10年保固
會對韓國車底盤上癮的 開過什麼車阿 好奇問問
好啦!韓國車好棒棒!爽了吧?
韓國的數據能信嗎
底盤會上癮?上一台開船嗎
哦所以你不是韓車車主 那又想問你了 為啥不買韓車?
既然他在你口中這麼優秀 你怎麼不買?
我沒有說他優秀 我只是引用數據 客觀判斷他的銷量贏過某些集團 優不優秀是你說的好嗎XDD 難道你主觀覺得這樣的數據算優秀?
欸別覺得我針對你 我在協助你發見真相耶
韓國車,還是算了;都有日系車可以選
那你就是來捧殺韓車的嘛www 好了 收工回家
台灣韓車太貴 也沒十年保固
你齁真的要手下留情 人家韓車在台灣還不夠慘?
從來就對韓國車沒好感 但也不會到厭惡 韓國有本事賣到全世界那是他的本事 我只是問韓國是如何做到
就是便宜,收入不高的外國人其實很多
現代集團要在臺灣壯大起來只能靠集體洗腦,讓大眾
對它的印象變成歐洲研發的純歐洲車了吧
這倒是 點進現代官網會看到現代吹他是德國銷售第一…「亞洲品牌」第一 不過我不外乎台灣韓國車賣的如何 我比較好奇為什麼國外會贏過Nissan Honda
※ 編輯: pmes9866 (42.72.155.48 臺灣), 11/08/2021 18:17:20
在台灣考慮到整體持有成本 toyota就是便宜
持有成本包含 二手價 養車 真的內行人會算
而且保值也不代表你短期內要賣 TOYOTA不能開到報廢
?? 而且整理的費用 TOYOTA熱門油車 韓國車會贏?
車子 大者恆大。我管你國外怎樣,你在台灣
跟 TOYOTA持有差不多大概也只有HONDA 熱門款
過保之後 差異會越來越明顯
韓國車我相信現在不差,但真的會想沒有一定要選韓車
真的經濟普通日本熱門車開一開人家就要升級雙B、Lex
XUS 、保時捷了。台灣人頭腦就是這樣不上不下沒人要
GP125
排韓的就繼續排
永遠不知道人家進步到哪裡
他們也不必知道:)
有時間在這拼命嘴 不會上網自己查資料?
抱歉嘛 我查了 大概都是在說韓國車比較affordable 還有保固比較長 如果真的只要做到這兩點就能賣到全世界 那我也認了…不過為什麼台灣就做不到
現代汽車我已經開了將近十年,基本上沒什麼大問題
中規中矩,但我認為韓國車的烤漆還不錯比三菱好太
多了
偶爾有一點小問題,換過方向機連接器,自動車窗升
降機
韓國車 動力 底盤 烤漆 剛性 外型 勝日系
但韓國車 零件費 油耗費 新車價格 輸日系
省錢選日系 有錢沒地方花又追求動力選韓系
樓上的話應該換個方式講 動力底盤比不贏歐系車 妥
善價格對日系車也佔不到便宜 那我挑你幹嘛
汽車本體妥善應該是差不多 後勤據點有差倒是
光是韓系在大賽事有持續曝光就夠了
很簡單啊~外國人分不清楚亞洲,以為是日本車~選我
正解
#1PBrkL_I (car) 這篇寫得很清楚就是靠低價搶市佔
抄日本,日本車出啥他們就抄啥,嘴上仇日但抄好抄滿
,跟中共車子很像
連名字都要抄很像
台灣商人想多賺一點不想薄利多銷,所以韓車銷量衝
不高
同級距便宜
人家正常國家反觀
如果看成日系歐系的中間值,應該還是有他的客群吧
用十年保固打市場 滿猛的
你是不是忘記了最高端的納智捷
韓國車真這麼好,配備滿滿,如果全球售價漲個10%、2
0%,銷量會不會一樣好?
商品競爭力就擺在那 要問台灣人為何不買單
不就便宜保固又長,他國事務來台就變了
傻眼 反韓仔怎麼會這麼派
但現實就是他價格相較便宜的情況下配備給滿加上長保
固。不然同樣邏輯,如果雙田妥善率下降很多的話,銷
量還會一樣好嗎?
其實只要開過韓系通常回不去日系94
沒開過韓系之前我也是只會吹頭又大尼桑宏達~
台灣人不買韓國車的原因大概就是自卑感,輸給韓國不
敢面對而已
買神A不買他在抖臭了嗎?
韓國車在海外市場,之前引擎變速箱保固十年十萬英里
韓車最早的代表品牌是「大宇」 很早就搞品牌外銷了
韓國品牌還有大宇、雙龍。Hyundai-Kia也只是一個集
團。VAG也是一個集團很多品牌。
不過現在韓車會比較怕中國車的急起緊追 尤其是EV車
已經是反過來了....
韓國車不是問題 問題是南陽森納美 日本車不是問題
問題是裕隆和泰意美 台灣消費者不要再互相叫罵了
罵罵台灣車商吧
這要偷 那要拔 國組車還進口價
反韓仔邏輯真的很好笑欸
看推文就知道某些人很自我優越,而且很閒
在台灣沒比較便宜跟本田一樣把台灣人猴子嗎,業配
卻滿多的,韓國就很愛打廣告包裝的很美
在台灣每一個品牌汽車都賣得比國外貴鬆鬆,然後拿著
低薪互咬對方爛也是奇觀
韓國在歐美當初的賣法是低價保固10年,所以二手價好
因為要保固十年,所以只好精進品質,所以慢慢品質也提
升,結果就在歐美慢慢追上日本品牌了
然後有銷量之後,提升質感改善外型設計,就超越了
沒有超越喔 頂多追上二線而已 技術還是差雙田一截
好了啦,戰一堆在台灣的市占也不會變好,特別是你還
跟南陽搭檔
沒有
你去比較一下kia 現代美國主打的palisade
telluride 跟日系美系相同競爭對手就知道了。同價
位跟車格韓系都比日系美系的設計/功能好不少
美國人每天都要用車,人工跟時間成本也貴,很少會
為了便宜一點點錢去買容易故障的車。韓系平價車目前
這兩年內的新款就真的超越日系車了(hybrid除外)
toyota honda目前領先韓系的只剩下品牌價值(很多
不研究車的就只買雙田)跟hybrid優勢。
所以是贏雙田哪款車型?看銷量完全對不上來
focus光看配備也贏altis 但考量因素還是很多啊
光妥善率和二手價就被打趴在地上了
錢砸對地方
便宜+穩定巴 看國外真的便宜
到國外設廠直接在地生產,聘請歐美設計師充分授權
國外設廠 價格便宜 品質OK
數學題:一千個裕隆銷量能贏現代嗎?
韓系車的大卡車車頭賣的也不錯
韓國車進步超快。去試乘就知道。
台灣好像看不太到韓國大卡車車頭 反而大陸車頭越來
越多 S開頭那個
最近韓系卡車頭有看到
Sitrak吧 韓系卡車頭反而沒看過
歐米人分不出中日台韓港 就便宜貨堪用
不像台灣有日韓情節
就跟台灣人看越菲緬泰印差不多
在台灣現代大巴也沒看到了 反而是金龍宇通到處跑
不過雖然現代大巴近乎絕跡 但大宇大巴反而到處可見
一樓講的不錯,啊結果你拉不下臉承認,叫人家去寫信
?XDDD
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[問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????2020年前五大車廠為: 1. Volkswagen 福斯:931 萬 (退步 14.5%) 2. Toyota 豐田:890 萬 (退步 12%) 3. 雷諾日產三菱聯盟:795 萬 (退步 20.5%) 4. Hyundai 現代:652 萬 (退步 10.4%、上升名次)44
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