[問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????
2020年前五大車廠為:
1. Volkswagen 福斯:931 萬 (退步 14.5%)
2. Toyota 豐田:890 萬 (退步 12%)
3. 雷諾日產三菱聯盟:795 萬 (退步 20.5%)
4. Hyundai 現代:652 萬 (退步 10.4%、上升名次)
5. GM 通用:626 萬(退步 13.2%)
人家韓國車品牌,可是世界前五名!
但在台灣,喜歡豪華品牌的會去買雙B與LEXUS,中階的會去買進口車,平價的會買豐田、
三菱。而台灣社會普遍不太喜歡韓國,有刻版印象(但韓綜與韓食卻又很受歡迎,真矛盾)
,導致很多人就是不會買韓國車。
可事實是韓國車在全世界攻城掠地,很受其他國家的人喜愛,CP值又不差,狠甩台灣幾條
街。但在台灣,2020年銷量卻只到第11名。
為何會造成這種現象呢? 真的是韓國車爛,還是台灣汙名化了韓國車阿?
--
所以你買哪國車?
問你自己啊 試車時連韓國車都不試就選tigan了?
是tiguan吧...
我有去試乘過土桑耶!還一度列入考量。呵呵
就民族意識作祟
韓國車在他國比較便宜吧 台灣什麼車都很貴
品牌形象是要經營的
韓國車在別國很超值阿,在台灣一壞就待料三個月
家父買過雙龍,還蠻好開的也沒什麼大問題,但是維
現在做行銷的是不是先喊污名化放著擺爛就好阿
修保養點少,賣也很難賣
那你怎麽不買呢
因為Tiguan更符合需求啊。 呵呵
這篇沒pf775 我就
認知作戰
就重點市場不在台灣而已 你怎不說韓車北美賣很爛 大
陸韓車賣很爛 他們也像台灣一樣該被妳扣污名化韓車
的帽嗎?
我是問號耶
※ 編輯: cutsadh (42.76.118.156 臺灣), 07/09/2021 10:02:21靠低價攻城掠地而已,日系已經很便宜了再下去犧牲
就是品質而已
韓國車只剩純電車搶市能扭轉,ioniq 5先進來阿
下一篇 台灣是不是污名化韓國手機 世界第一
南陽進的這麼少....
韓國車也對投資賽車興趣不大,投入的量沒辦法跟本
田豐田比再怎麼把形象往上拉?
就不符合需求阿 為什麽要說汙名化?
我想 問題是出在代理商身上...
哪裡污名, 看ptt還以為家戶一台韓國車呢
卻被黑成連出保都要等料
Genesis台灣又沒進 進了就買
你看kia那精美的五年保固
去看看現代跟起亞的代理商就知道了…連基本的保修都
做不好何況行銷賣車
人家不差台灣這個市場
南陽自己也要負一半責任
嗯 應該只有我們跟韓國有競爭關係才會排斥
市場太小吧,原廠根本沒幾家想進來自己做的,找代
理就會轉嫁到消費者身上
打個岔,您引用的資料似乎有誤,去年全球銷售王是
豐田喔~
便宜,好入手,結案
就看不起韓國各種小動作
新款車又不引進台灣 世界第4有屁用 世界第1在台灣
也賣很慘 不就好棒棒自己不賣保固又不好 就怪台灣
人民族意識 好笑
之前在仁川機場進去坐過 舒服
沒有,下去吧你!
台灣人又不是AMIGO或是黑人幹嘛買韓車
台灣賣比較貴 二手價也不好........
如果價錢能打爆頭又大 我想不少人還是會考慮
二手價反映車子在使用者心目中的價格
然後就是日車信徒太多...穿雨衣開車也可以.......
客觀來說韓國車各種測試的表現良好,但是情感上不想
買,另外一回事
用過韓狗貨就知道只有爛
國產車我真的買不下去 韓國進口的裝備 價格都比
國產合力很多
要便宜有豐田..要操控有本田..現代有什麼
4
更別提當年本田在台灣的形象就是被三陽給搞爛
台韓情節~ 有一部份也是 米國爸爸造成 他大小眼照顧
現代一直都是訂車時很爽..週年時不爽..品質不如雙田
就看不起韓國各種小動作
誰讓你不給美軍駐台,台妹也很高興哦
韓國原廠的汽車零件用過就知道 比台副廠的好很多
大部分台灣人就自大又膽小的習性
你有買嗎
這世界好不友善QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
出韓國出差經驗,人家都做到晚上11點,應酬到半夜1
點,然後隔天早上8點多在座位上
選擇這麼多,當然不會考慮韓車
因為台灣能選的韓國車不夠好啊
不然出差到當地可是讓我流口水的
一度列入考量,阿不就沒買...
高階一點也是選Lexus吧,進好一點的韓車賣誰
?
這應該是以前一直傳下來的印象吧。
就跟你ㄧ樣 只是現在不符合多數台灣人需求啊
其實要耐撞 現代應該可以 很早就用高張材了
我就一句話 你買了嗎
台韓情節+台灣代理確實不太優
韓食難吃到靠北,哪裡有很受歡迎。只不過是包裝的好
而已。光烤肉日式的就吊打十條街有了
韓國車有進步,但在台灣不上不下的,賣不好
家裡有過雙田,日產,奧迪,福斯,賓士,事實就是
日系車都保養時固定換零件沒顧車,歐系老了修一大
堆還顧路過,韓國車真的只有在考慮啥CP值的再買
現代在台灣最大的問題就是三陽啦
我本身是有開韓國車的人,開起來就中規中矩,不是特
別好但也不差。但身邊的人確實都對韓國車印象不好
韓國車沒有決心在台灣打天下啊!把歐美的配備保固條
件價錢同等移植到台灣,自然就會賣得好
有一點韓國車確實不錯就是烤漆,開了8-9年一樣亮晶
晶,同期三菱的烤漆已經快變成霧面了
三星在台灣賣那麼好說台灣討厭韓國?
看現代在北美和歐洲怎麼打市場的?照抄不會嗎?
品牌在台灣就沒那個價值,南陽銷售策略又糞
先說好 講的是"原廠"有測撞授權書的再拿來比較
國產現在還再申請測撞還沒解盲 請不要國組當豐田
大多數的用車人是維修考量掛帥
不買韓國車的人去捧韓國車是啥鬼操作
韓車大概是(日系加歐美系)/2的感覺
是啊!台灣就只會酸,好可憐
很多台灣人就意識形態很嚴重啊 嘴巴看不起韓國貨拒
買中國貨 但是用著小米行動電源 用著三星手機 連著T
P-LINK的路由器 看著愛奇藝 用淘寶蝦皮買東西
我就是買韓車所以我總可以講了吧 我認為就後勤跟
就眼紅可悲仔阿 也不想想自己做出甚麼屌來
為什麼不買韓國車的人不能捧韓國車 大部分人同時只
會有一台車子 因為各種考量或是因素不能買一台車 連
誇獎一下都不行了
台灣一般傳統觀念吧 年輕就選好維修的 老了雙B歪L
我貨車開kia,覺得不錯
韓國車早期名聲很差沒錯啊,並不是污名化
不就是市場行為,你那麼愛不會買個200台?
Elantra sport真心好開,就是輪拱噪音大了些內裝樸
先把儀表和中控中文化再說啦,目前看起來誠意就不
在歐美國家生活過 韓國車真的市占率超高
而且便宜 保固又長
最近覺得韓國車很厲害 就是很能切中市場要什麼配備
你自己喜歡就好,不用特地鼓吹別人要改觀
推出的車款 附加的配備都是市場想要的東西
問問二手車商啊!
品牌形象還沒有
因為韓國車便宜大碗。在台灣ㄅㄨㄍㄡㄆㄧㄢㄧ
阿就仇韓加上後勤不佳啊
在台灣不夠便宜
kia sorento 不錯 elantra sport新的沒進可惜
三星手機明明很好,但是反韓原罪
十幾年前韓國車真的不好。連活著到二手車數量都很少
韓國車真的不錯啊 要不要elantra沒進 我會買
確實就民族情結, 汽車業屌打台灣無誤...
說錯是N line i30也是
三星手機台灣市占第二。
韓國製造品質 你還敢用生命賭?
TIGER WOODS開韓國車車禍 醫生說別台車早死了
把台灣保時捷 納智捷放在哪
什麼叫污名化 就不想買韓狗車而已
國外韓國車比日本車便宜一大截
在台灣韓國車沒有比日本車便宜,甚至更貴
如果150W以內的話首選KIA啊,平價車裡面設計感算好
呵呵
是
希望 和泰 能成為最臭的 台灣車牌
我拿iPhone用著line然後反MIC跟韓國有問題嗎?
不用怕~ 裕隆最臭 何時他先倒? 他代理的牌子抵制
我爸十幾年前買韓國車沒幾年天天修
我覺得還不錯
民族性不是很欣賞的國家,所以完全不會考慮韓車
台灣人民族性跟南韓比起來覺得沒差多少,他們比較
敢而已
國外韓國車賣的很 很大原因是因為他最便宜 外國人又
沒品牌情節
廢文
韓綜韓食多是女生在意的,車是男生在意的
我覺得還不錯
二手價便宜好入手
做到晚上11點應酬到半夜一點早上八點坐在座位上也可
以拿來說嘴,沒看過台灣人整夜沒回家早上還繼續做
等明年看有沒有抖7
的嗎?三天三夜都沒回家都科技業也一堆好嗎
就品牌情節而已 大多數人買車只考慮好修好養 首選絕
對是日系
你這麼喜歡快買啊,沒人搶折扣大很好吧
我家新舊tucson各一,都是新車貴,二手價慘
韓國車已經超過我們不知道多遠了
你買下去就可以幫韓國車數量+1台
mark醜 賣便宜一點應該會大賣
沒開過高級車,但8、90萬以下的國民車,開過韓國車
之後就回不去日本車了...至於說難養的,可能10幾年
前是吧,但現在跟日系國產車差不多,沒比較難養
無心經營吧,資源到手,台灣人一樣捧場
不得不說韓國車的材料真的品質不好 不建議
就自己國家廢見不得別人強啊
七代抖不進,其他又輸focus altis 馬三怎麼賣?
銷售排行榜不等於品牌價值排行榜
看看Kia那精美的價格
歐洲Tucson這代漲很多 便宜大碗的韓國車回不去了
台灣賣不好不代表台灣對他污名化吧
who cares?
保固不優自己搞的
韓國車和韓系國產車是兩回事。
你管人家要買啥 自己也沒買在那邊哭 呵呵
覺得KIA草寫的logo很好看
因為買車時最優先考慮的是賣二手車時傳說中的車價
你自己不買 又愛推別人買 還嘴別人污名化 車版反指
標就是你這種咖拉
等你有買在說
是有進步,但就是不想買
因為二手車商和維修廠 好像不太愛韓車 導致不敢買
台灣現代就硬要搞國產化阿
沒測撞的東西要拿家人生命來賭?
學馬三改進口一定買爆
車子太貴,便宜10萬就好賣了
美國韓系車同配備下,跟日本競品便宜10-15%,又10
年保固,看了超心動...
本身就是炒作而已吧 韓食也是普普 會包裝就賣的好
沒所謂污名不污名的
韓國車....中國車....我笑了......
T牌業代多啊 顆顆
台灣人愛車 納智捷阿
Kia小車開得到現在沒啥大問題,跟日系一樣穩穩的
雖然不喜歡韓國 不過人家的汽車就是屌打你台灣啦
因為韓國車在台灣的產品或價格還不到真香的程度
吃一頓飯了不起幾千塊 用來比喻買車也很奇葩
就是整天在網路捧
就是折扣不夠多 Tucson跟Kona的折扣價都很死
?????????
前陣子6月初去看Tucson1.6T旗艦 都快改版了還是只給
4.5萬的折扣 去問Kuga都至少給到6.5萬起跳
ptt反指標 就這裡最愛推
我家13年的現代壞掉了,15年的三菱還沒壞,問我爸
下一台還要買現代嗎? 他說不要。
哪裡有汙名..後勤評價不好是事實所以才賣不好
genesis 有進我會想買啊
韓車在台灣價格沒優勢 比豐田還貴欸
廢文 你自己怎麼不買
就車子本質和訂價沒競爭力啊,怪汙名化?
VAG全世界賣那麼好,台灣也賣得不怎麼樣
台灣人汙名化德國車?一堆人捧吧
平價日系有豐田本田日產馬自達速霸陸三菱, 歐系有
福斯福特 ,選韓車的比較奇芭吧
高級韓車進來價格都跟Lexus infiniti重疊…
台灣人本來就崇歐哈日 韓車gg正常
老人觀念
so what? 南韓車吃屎
國外便宜賣,來台灣就買賣的比他牌貴
韓國車子手機家電都贏很大
跟韓車比 中國車的被污名化才是最嚴重的
台灣很大的問題是 內銷賣的比外銷還貴 國民怎麼挺
你也只是我ok你先買的心態
台男無腦仇韓不意外 台灣人就是理盲濫情容易帶風向
輸了死愛面子拉不下臉認輸只好仇韓 笑死
仇韓仇中 只要比台灣好的都要仇xd
看綜藝節目的跟買車的人有一樣嗎?
是台灣代理抽不少 他在抖在韓國賣3X萬台幣的事情
有世界前三大可以選幹嘛選第四的?CP值又低把台灣人
當盤子?
4
不喜歡任何國家的人都有,理由更是多,為什麼就不能
不喜歡韓國?照你這邏輯,豐田世界第一大廠,韓國人
為什麼不買,是不是污名化日本車了?
所以,車板鄉民是不是汙名化TOYOTA了?
請正名南朝鮮
大台灣主義
...?????
我怎麼覺得這篇一堆五毛 連車版也要進攻喔
因爲韓國是台灣各產業的顯著競爭者 他生我滅
韓車要有競爭力就要低日車15趴以上
台灣韓系車價格跟日系車差不多 真有自信
吃屎 不買就不買啊 為啥不能討厭
沒看到Lexus都乖乖的會比同級雙逼便宜嗎
在台灣韓國車那來的自信開這種價錢跟日系車競爭XD
不管多好就是不想開韓國車
國情不同吧,台灣蘋果也是賣特別好啊,其他國家沒
那麼愛蘋果
車機儀錶不中文化就讓人很不爽啊
韓國都晉升已開發國家了,鬼島只能酸韓車
不然正L賣給誰
台灣小市場啊 別太在意 挑這裡值得的車開就好
哈哈 韓粉突然發現開票後自己是少數 看來大家忍韓
粉很久了 韓粉在到處扣人仇韓帽啊 現在還越扣越大
扣到開發國家帽去了 快笑死 蠢蛋才要已開發國家這
虛名 中國就懂躲在”開發中”國家名單 才能繼續撈WT
O優惠 韓國要被升當初也是千百不願意 不過跟韓粉說
這幹嘛呢?依韓粉智商很難解釋啊 回答樓主問題 韓
車是爛還是台灣污名化韓車 看推文好多沒看過的ID開
酸韓車 得證台灣沒有污名化韓車佔多數 答案已確定
基於樓主只給兩項選擇題那只能是韓車爛 也符合事實
有歐日美車可以選,何必選次級貨
韓粉不只在車版刷 還在八卦版 股版 棒球版刷 仔細
看都是某幾個特定韓粉ID
討厭韓國車的人不是因為韓國車吧,是因為韓國
我就是,呵呵
台灣的韓國車ㄧ壓馬路記得也比別人折的多
先搞清楚韓國車在歐美只是CP值車才打下市佔的 簡單
來說就是窮人車 窮人車後勤保養的花費是很重要的考
量 因此在台灣外廠保養廠不管黑店白店都早已是TOYO
YA的形狀下韓國車怎麼拚 買韓車就得回原廠被敲盤子
這在台灣大多數窮人的思維下當然選後勤保養容易又便
宜的TOYOTA 當然我可沒說TOYOTA就不是窮人車 反正高
CP值的車款都是
也許你會說路邊會修韓車的修理廠也很多..blabla
但是跟TOYOTA相比就是差地遠遠的~
你在路邊隨便一間維修廠都有辦法拿到TOYOTA的料,韓
國車可不見得,很多都還得叫料等1~2個禮拜,誰有那
個閒情逸致花時間等你 人家也是要開車上班的
在台灣到最後你還是買豐田啦
便宜日系10萬自然賣得好
台灣早已經是toyota的形狀了 韓車要來台灣打市占難
而且toyota 在台灣也經營非常久了 應該說是日系車
都在台灣經營很久了 韓系要用cp值來搶 品牌形象不
夠硬 至少還得在經營個10年 把後勤那些做改善
簡單來說 就是有沒有要認真經營台灣市場而已
他在抖是高cp好車 價格也不錯 跟競品比完全不輸
但保修後勤呢 差的可遠了 人家可能寧願選toyota
真的要打市占 價格可能要再壓一壓 多端點牛肉
早期沒污名化,韓車是真的很爛
近年來不管是kia還是現代都強過我們牌子太多太多..
樓上講那麼多就是認為韓國車很爛
韓國這兩個字本來就不是車的問題
看都是某幾個特定韓粉ID dxx26
台灣售後的關係吧 但這樣長遠經營 可是我們市場小
也不重視吧
4
有月月鳥前例 鬼才要買含車
自己不買還敢嘴大家,你是不是也欠嘴
韓國車不錯好看啊
韓國車沒問題。有問題的是這個料很難叫啊
喜歡韓國文化的大多是女性 而買車的大多是男性
08年韓國文化大舉進入台灣 大概還要5年 從小接觸韓
國文化的 有經濟能力 韓國車才可能減少國籍因素
沒有,就車爛而已。
你喜歡你去買啊?管別人要不要買
就不爽朝鮮人呀....
你都沒買了,問啥呢
不就華國洗腦你要仇韓,不然普遍韓國人都把中日當
敵人好ㄇ,反而很喜歡台灣
早期韓國車很廢,後期變強了
韓國車不錯,但就是不爽買
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[討論] 韓國車在台灣是不是原罪每次只要有韓國品牌車款發表,不外乎都有"為了反而反"的酸酸 其實韓國車進步超快耶,不管外型、配備、動力都很不錯啊? 他在抖不也賣得蠻多的嗎? 而且也沒看到甚麼妥善率的問題 韓綜韓食大家也愛吃,真的因為品牌情節而已嗎? 好奇想知道大家也不選韓國車的原因?49
[情報] WBSC 2022棒球世界排名2022世界棒球排名結算 日本、台灣維持前二名 前22名中,德國、西班牙、法國未能打進2023 WBC 參賽20國之中,排名最低的是退步九名到第30的中國36
[討論] 韓國人仇日真嚴重不囉嗦,先上圖44
[討論] 所以韓國車是怎麼賣到全世界的?最近板上又在吵韓國車啦 眾所皆知 韓國車在台灣就是冷門 比不上日系 歐系 所以我就很好奇 韓國車在國外的銷量怎麼樣? 根據focus2move 的數據 前五大集團排名51
[情報] 2020年全球汽車集團銷量排行1. 福斯集團 931萬 (-14.5%) 2. 豐田集團 890萬 (-12% )*註1 3. 雷諾日產三菱聯盟 795萬 (-20.5%) 4. 現代汽車集團 652萬 (-10.4%)49
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[問卦] 韓國車在台灣很少人開 是什麼原因?日本車豐田toyota很多人開 就是因為省油保養便宜 價格不貴 那麼韓國車阿 現代 kia 為什麼在台灣幾乎說很少人開? 感覺路上10台車 韓國車比例只有一台而已唉6
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爆
[討論] MG照妖鏡 誰被照的最痛爆
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[情報] 飛天的特斯拉Model Y7
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[情報] Venue改款6月上 標配LV2 $74.9~81.9萬6
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Re: [問題] 月薪4萬買車通勤90km是否可以?3
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Re: [問題] 月薪4萬買車通勤90km是否可以?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相