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Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????

yamatobar 發表於 2021/7/10 上午12:38:08
看板car標題Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????作者
yamatobar
 (747-8I)時間推噓 6 推:9 噓:3 →:10

※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言：
: 2020年前五大車廠為:
: 1. Volkswagen 福斯：931 萬 （退步 14.5%）
: 2. Toyota 豐田：890 萬 （退步 12%）
: 3. 雷諾日產三菱聯盟：795 萬 （退步 20.5%）
: 4. Hyundai 現代：652 萬 （退步 10.4%、上升名次）
: 5. GM 通用：626 萬（退步 13.2%）
: 人家韓國車品牌，可是世界前五名!
: 但在台灣，喜歡豪華品牌的會去買雙B與LEXUS，中階的會去買進口車，平價的會買豐田、: 三菱。而台灣社會普遍不太喜歡韓國，有刻版印象(但韓綜與韓食卻又很受歡迎，真矛盾): ，導致很多人就是不會買韓國車。
: 可事實是韓國車在全世界攻城掠地，很受其他國家的人喜愛，CP值又不差，狠甩台灣幾條: 街。但在台灣，2020年銷量卻只到第11名。
: 為何會造成這種現象呢? 真的是韓國車爛，還是台灣汙名化了韓國車阿?
台灣只要全面放棄國產組裝,全面進口
管他日系車歐系車美系車韓系車,都海放納智捷一大截

反之,只要國產組裝,就算福斯和Skoda在台灣國產組裝,也是慘兮兮
進口韓系車單憑產品,絕對屌打國產組裝車

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.75.196 (臺灣)
※ PTT 網址
→

asdhse 07/10 00:42開放才會刺激納智捷，不然永遠都是扶不起的阿斗

→

ciswww 07/10 00:50納智捷的現況，你刺激他已無意義

推

pmes9866 07/10 00:56KIA就進口阿 KIA有屌打嗎

推

VairO 07/10 01:23國產又不是只有納跟裕隆，國瑞 台苯 南陽 台福

→

VairO 07/10 01:24其他幾間最好是都不會跳出來抗議

→

talentsu 07/10 01:32KIA也有國產的，之前Carens就是國產車....

→

CORSA 07/10 01:41贊成開放全面進口 但不該設「進口產地限制」 該解禁

→

CORSA 07/10 01:43現在納智捷已經被東風海放了.看看東風最近的新車...

推

TheEmperor 07/10 02:10講真的比亞迪如果可以進口我也寧願買他不買納

→

berryc 07/10 03:36CC表示： 屌打？ 我都贏好幾圈一直看到你車尾燈

推

geniept 07/10 04:30如果比亞迪可以進口，我還是寧可買地瓜

噓

onegoman 07/10 04:52喔

推

popjay 07/10 06:16代理商……….

推

tt7642 07/10 07:45國產可以，但維修備料仍是進口價，國產意義何在？

噓

boddingtons 07/10 08:44kia卡旺進口車，現代小霸王國產，小霸王銷量贏

推

daviddogtw 07/10 12:02連續這麼多篇，對照隔壁板，這應該是山土匪和土桑

→

daviddogtw 07/10 12:02改款上市前的前導炒作

推

Tahuiyuan 07/10 12:17國產的南陽其實不錯吧（？

→

bbbing 07/10 21:09國產組裝，就連裕隆自己裝的都比拉細菌好了...

噓

yellowbrush 07/11 00:18納智賊已腦死 就是有家屬不願意把管

→

yellowbrush 07/11 00:18*拔管

推

normis722 07/12 11:492樓正解

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