[問題] CAFE在即，Subaru不急？
CAFE預計2022年要上路了，
連福特跟台本都至少有一台油電車在台了
但明明Subaru就有E-Boxer技術，
意美似乎還沒有要進油電車的打算，
純電的Solterra雖然有放話要進，
但目前看來就只是放話的樣子，
實在有點好奇
意美為什麼有那麼大的信心呢？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.66.82 (臺灣)
※ PTT 網址
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雙生車bz4x 不就在路試了 基本上就同一台車 Subaru
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都拿2.4的brz 去車測了 如果不能賣還測幹嘛 應該
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早有計劃了
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我比較好奇本的CRV要怎麼辦 不符合明年標準
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Solterra 一定會來，然後展間要開始裝充電器了
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油電fit 就是拿來救的啊 那個數值全部車種來算的
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沒達標也不是禁賣 印象是多繳錢而已吧
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罰金轉嫁消費者就好
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一台不會漲個10萬嗎？
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Subaru怎麼會急，都快改名toyobaru 還擔心沒電車技
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術嗎？
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CRV再多幾塊鍍鉻飾板呀
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買這麼爛直接退出台灣吧
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E-boxer輕油電對油耗完全沒有幫助
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不積極收一收退出市場剛好
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可以跟特斯拉買額度
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應該是要直接上電車吧 油電中國好像賣很久了 台灣
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一直沒引進
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那套油電老實說很爛 只能算輕油電
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國外crv hv跟rav 4 hv比輸慘，進來又要賣比rav 4便
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宜才有銷量。還好和泰不進pc，不然油電fit應該也是
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被打假的。
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連wrx都沒下文了，還能奢望油電車嗎，代理商真的爛
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該換
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罰錢罰到賣不出去
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之前業務是說油電會進…但不知道真假
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有緩衝期
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溢美真的很不積極，慘
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和積不積極坦白說沒關係 e-boxer成本墊上去你也不會
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買 他的油耗也不漂亮對於整體CAFE沒有太大幫助
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我猜後面應該就直接用T牌的東西或者和特買積分吧
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小廠研發能力就是不足 只好賣股權求生存
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