[問題] 踩油門 漸鬆離合器->轉速下降 的道理是?
補上文中所述的教學影片:
https://www.youtube.com/watch?v=Jo15f-XCQVg
8:50起的約30秒內解說。
觀念中,逐漸踩下離合器是逐漸切斷動力,
逐漸鬆開離合器是逐漸提供動力。
在談平地起步的教學影片中,看到解說者說先踩離合器到底,打入1檔,然後輕踩油門,此時可以看到轉速表上車子的轉速逐漸升到某個地步(這部份都聽得懂、能理解)。
解說者說然後逐漸鬆開離合器,「此時看到轉速會開始掉下來」。
上方引號這句我看不懂為什麼會這樣。
觀念中,我以為:鬆開離合器,則「開始提供車子動力」,既然開始提供車子動力,那麼「轉速為什麼反而掉下來(這不是反而意謂動力減少的意思嗎)」(況且油門仍然是踩著並未鬆開的話)?
謝謝就這一點予以說明(影片解說者關於離合器的其他說明則聽得懂,唯獨此方面不懂)
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負載啦
懇請多解說一下。負載是指?提供車子動力反而負載、以及負載則轉速下降的道理是?
被車拖著
啊好像有點懂。因為當時手煞車還沒有放下,所以車子被拖著,動不了,轉速就下降的意 思? 但是同樣是起步前手煞車還沒放下,左腳踩到底沒放離合器之前,車子同樣被手煞車制約 ,踩油門加油時車子同樣也是被拖著,何以轉速卻可以上升,而等到鬆離合器時,車子被 拖著,轉速卻轉為下降?
因為他換擋了?
騎捷安特換重一檔你腳的迴轉速不就下降了
引擎的動力開始提供給輪子
離合器摩擦接合了引擎和輪子 能量出去了轉速就下降
鬆離合器「提供了動力」,所以動力「送出去」了,所以轉速「下降」了的意思嗎?.... 好像有點懂了....
他沒有入檔的話轉速會一直上去
騎腳踏車時如果沒裝鍊條,你可以踩很快但車不會動
衝鋒戰神玩過沒,拿在手上轉很快,放下軌道轉速就下降
先去騎腳踏車
踩下離合器時是怠速空負載的狀態,入檔慢慢放離合
器到接合,等於加上負載,轉速自然會下降,除非你
補油門
當初駕訓班學開手排車的時候就能觀察到了不是?
當初選了自排
廢文 演的像一點好嗎
是摩擦力 我加了摩擦力
阿是不會補油門膩?
如果悟性不夠 乖乖開自排就好
離合全踩代表動力沒接合等於油門踩多少轉速就多少
當半離合動力要帶動 車子有重量轉速自然就降了 跟煞
車其實沒關係
你想想載越重 油門就要踩越深才能維持
thanx very much~~~
踩下是切開動力,放鬆變提供?是連接
先騎一台變速腳踏車感受換檔
物理沒學好在生活科技運用是很辛苦的
為啥不開自排
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Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣正常是先放離合器到車子開始抖動 這時候油門踩 慢放離合器 車子就開始前進 載重時/扭力不足可能放離合器可能會直接熄火 所以離合器放一點後開始踩油門 然後繼續慢放離合器13
[問題] 爬山 引擎室冒白煙小弟是開corona (手排、化油器版本) 今天去爬陡坡,5分鐘路程,引擎室冒大量白煙 白煙從紅色圈冒出來, 然後,車子就沒動力了9
Re: [問題] 手排車齡一年的各種疑問補不補油,其實看你的開車習慣 如果在市區或溫和起步,我一檔完沒多久就換二檔 車速還沒起來,這時就算不補油門,靠離合器放的比較柔軟,車子也能毫無頓挫 一般載人、閒逛、不想凶的時候就這樣開 轉速只要不拉高,離合器放的柔軟,要無頓挫換檔很簡單8
[問題] 油門放開時無法滑行且轉速5000就6代悍將啦QQ 通常放開油門時,轉速立刻掉 時速20離合器放開滑行 但我悍將大力催油門時 偶爾會發生放開油門時轉速不太會掉5
Re: [問題] 手排車學習疑問如果只是單純想考到駕照.直線加速/上坡起步 先說.駕訓班車子可以用.私人車就不要這樣玩了! 直線加速: (我記得我以前考的是要換到3檔速度到60還70) 車子靜止>踩離合器.入1檔.>煞車放掉.輕踩油門(輕踩記得)>慢慢放離合器 >車子動了就補油門>換檔....這樣2
Re: [閒聊] 打擋車機車會很難騎嗎?不會難學 大概學一下就可以上路了 然後上路熄火半年就會了 騎檔車讓他能動 跟騎得好是兩回事 基本就是N檔發動 左邊是離合器拉桿 右手是前剎車 右腳是後剎車 一開始拉住離合器拉桿 左腳踩進一檔 左手慢慢鬆開 你可以感覺到放到一個點車子震動慢慢下降
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