Re: [問題] Octavia 掀背 v.s Camry 尊爵
手機回文排版比較亂。
我去年也是這兩台在挑,
Octavia 我去展間看斜背型的,沒試駕過。Camry 汽油試駕2次,油電1次。
Octavia我看下來最大缺點就是他的車機操作LAG,然後空調設定沒有很直覺,其次是48v跟DQ200。
載物octavia比Camry好運用,Camry空間大雖大,但你東西一多要整個人伸進去後廂才好取置物。
乘客空間Camry優於Octavia。
Octavia你可以請常坐後座的人坐坐看會不會覺得太挺。
Camry就音響爛、市區停車不好停、高速行駛有風切聲、電動座椅沒記憶功能、沒電尾門,汽油版本你愛爬山應該會覺得油門很無力,因為沒有駕駛模式(可以找外廠復歸)且原廠預設在ECO。
外觀見人見智我就不提了。
我最後是選油電Camry,
現在一桶油(50L)隨便都800公里以上。新車剛牽的第一桶油跑到900多公里才去加油,之後就沒在管右腳了。預算夠的話上油電體驗真的比較好。
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2.5的稅金 令人卻步
感謝分享!
2.5稅金不是多五千而已嗎? 3.5起跳的才叫
痛
3.0跳3.001就是了
Octavia combi 1.5 我平均也是1桶800左右
我阿塔1.4也是 50L 8~900。
你的油電50升800公里以上這種實績,其實對上現在的
渦輪小排氣量車真的沒有啥優勢
你油電車的油耗應該是被大排氣量拖垮了
Camry 油箱若燈亮就去加油,通常加滿也不過43-44L
樓上 每台車要那樣算油量時,都有一樣的燈亮壺底油
殘留問題
和Prius 相比,似乎是重量多一些及風阻係數沒那麼好
,雖然不易達到30km/l,但比一般汽油車油耗還是好很
多
電尾門?平常沒力氣?
音響是車美式的鍋 換先鋒馬上提升
電尾門真的很方便餒 不管轎車/跨界/休旅
阿塔改款前就大概可以跟你跑差不多的油耗
還不是油電
現在新的有48v輔助,平均油耗都有18-20 Km/l左右
我阿塔1.0 一桶油大概也7百多 稅更省
蓋美麗不是重300公斤左右!?不過油耗測試油電很難
輸啦~
樓上拿Octa來比的我覺得不公平,而且沒講均速比起來
也不標準
說不定人家Camry均速20你Octa均速35, 那真的是比個
懶叫
我認為Camry油電絕對不會輸啦
數據就那樣 你還在那邊不會輸 你多花錢買油電車 排
氣稅金增加 最後得到不會輸的答案
阿不就好棒棒 但我看來像笨蛋一樣
油電若沒跑個30KM/L成績,我覺得都不划算
油電不會輸不是正常嗎? 只是小贏跟本就沒有油電優
沒試駕說什麼呢,牛頭牌都試三次了,根本真愛,不
需拿阿塔來當障眼法吧
爆
[問題] mazda3 旗艦進化vs Camry 2.0尊爵昨天參加個婚禮,討論到舅舅要換車 原本是開10幾年的Ford active,現在考慮Camry2.0尊爵,預算是100內的四門轎車 而堂弟大力推薦馬三旗艦進化,因為他說接下來用車時間大概8成是他,錢也要負責一些 ,馬三的內裝操控配備都較優,有環景舅舅自己開也比較安全 舅舅則是說兩老(63/60)之後大部分都坐後座,Camry一定比較大也較舒適,而且妥善比爆
[討論] 該選CP360?還是TSS2.0?目前家中是開老CAMRY(連個氣囊都沒有) 最近在考慮換車 試駕過FOCUS 4D賽道版 對於CP360的體驗還滿驚豔的 外型很喜歡~也不容易車聚76
[討論] 油電跟非油電的選擇各位安安 目前正在猶豫要選camry 2.0汽油尊爵或者2.5油電尊爵, 這兩台配備差在前後燈座跟HUD還有駕駛模式,感覺可有可無。 價差16萬跟後續的每年5000元稅金。 兩台都有試駕過,汽油對我來說的缺點就起步沒力而已,73
[討論] KUGA st-line跟2021 CAMRY2.0尊爵大家好 會考慮kuga是因為既有印象國產車福特的車體剛性>本田 不然原本應該是CX-5跟CAMRY SUV或中大型房車的車型,不管哪台都可以(跟舊車比都有很大的升級感) 沒考慮CAMRY油電,是因為一年里程數不高,先生說這樣買油電車沒有什麼優勢54
[問題] 2大1小的選擇?各位車板的大大好 小弟平日新北-台北走平路+一高通勤約30公里(來回) 偶爾需載太太上班走二高到台北約40公里 兩個月之後即將要迎來第一個小孩, 剛好最近也想將開了十多年的老車換掉49
[心得] MAZDA6 WAGON雖然這台車能見度不算高 但是還是希望能夠有點幫助到想參考的人吧~ 提供我這陣子開下來的一些優缺點 因為所有事情都是相對的, 所以也提供上一台車的車型,45
[問題] Camry 汽油尊爵 VS. Prius 4.5代因為之後工作需求,需要每天通勤約85公里(高速6:市區4),因此準備購入新車。本身家 中已有一台UX250H是父親在開,新車需求是希望後車廂空間比UX250大、省油(16km/L以上 ),有level2輔助駕駛,因為偶爾也會讓父親開,因此暫時鎖定TOYOTA系列車款。 最近試乘了cc油電、Camry 汽油尊爵、prius 4.5代。但父親開完了cc油電後,覺得行路 感不是很優,且開出的售價CP值似乎沒那麼好,所以目前可能就以prius和camry來做選擇10
Re: [討論] 後座放汽座+兩個大人的購車選擇(試駕心得)週末試了Mazda 6 wagon 2.5 和Camry 2.5油電 Mazda 6 wagon 2.5 想買的是2.0,但試乘車只有2.5,行車質感真的很好,方向盤的控制比Camry好很多,雖然是大型房車,但還是能很靈活的控制。內裝質感也大勝Camry,開完之後很不想再開我的3代fit。五門的行李箱也比四門方便,最大缺點就是後座空間不大,中間凸起也很高,塞安全座椅還是有點擠 Camry 2.5 展間只由2.0汽油試乘車能看,但業務有借到2019的油電借我試開,開過馬六後覺得Camry內裝真的完全比不上,車身控制沒有馬六那麽靈活,稍微笨重一點。後座空間比馬六大,只是現在TNGA底盤好像都沒辦法把後座底板做的很平整7
Re: [新聞] 台灣預計明年第一季導入,Toyota 小改款 Camry 歐規版本還是那句話 2.5稅金的車子在台灣其實都會賣不太好 就算是RAV4也是一樣,至於Auris在台灣賣的算好嗎? 其實也不怎麼樣 因為Auris在台灣來說唯一的缺點就是稅金,空間那麼小,還要繳2.0稅金 這樣大家寧可去買Corolla Cross
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