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Re: [問題] 真有人敢開ACC+車維全程國道不扶方向盤?

看板car標題Re: [問題] 真有人敢開ACC+車維全程國道不扶方向盤?作者
M5D
(舒跑套水更好喝)
時間推噓29 推:29 噓:0 →:40

目前開苦瓜半年 8成高速公路 里程約25k

雖然苦瓜的ACC已經可以做到乘客感覺不出來是電腦在開

但大概以下幾個狀況還是須要人力介入

1.高速公路:閘道 ACC開外線道遇到閘道,可能線太多會抓錯 自動取消

2.高速公路靜止障礙物 之前有人示範過 直接撞上去

3.大彎 彎的幅度超過一個程度,也會自動取消,此時若沒介入就撞上了

4.突然切進來的車 前方切入距離太近但還沒完全進來時,電腦還沒辦法那麼快
抓到切進來的車輛,不自己減速拉距離會怕

5.平面道路過馬路 過路口還開ACC,若沒自動取消,有時會不曉得抓到哪條路,
一個大偏

光是4開一次高速公路就不知道會遇到幾次 自殺神器送我還不敢用

※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言:
: 最近在看汽車配件,偶然就跳出類似商品推薦網站:
: https://reurl.cc/128krW
: https://reurl.cc/rQ0Kzk
: 這是可以扣在方向盤上的重力環。研究之後,應該是用來欺騙開啟ACC後,沒有用手
: 持續扶住方向盤的話,電腦會一直警示與提醒的物品,這樣就可以全程不扶手。
: 俺孤陋寡聞最近才知道有這東西,但這應該是很危險的吧!
: 這麼相信車子LV2的半自動駕駛喔? 有人真的敢國道開ACC+車維全程不扶手的嗎?

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※ PTT留言評論
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STi2011 02/18 16:18這樣各種需要介入 車不會一直亂晃嗎?

toto123 02/18 16:19手冊上面 幾乎都有說 ACC 不適用 彎道吧?都有寫

ben101068 02/18 16:29半年就25k 真可怕

OtterMan 02/18 16:30跨縣市通勤再加上假日出遊,半年25k很容易的

energizer 02/18 16:311樓 不會!

M5D 02/18 16:35不會亂晃 一趟2小時車程大概99%時間就是方向盤扶著

M5D 02/18 16:35然後注意路況就好

M5D 02/18 16:37國一苗栗新竹 國三南投台中那種彎實跑都還OK

chbio 02/18 16:40我開focus很少讓車子跟到停,因為還是有點怕車子會

chbio 02/18 16:40煞不住

energizer 02/18 16:44我都定速123開內線, 看到後面有車子靠近就會加速切

energizer 02/18 16:44到中線, 之後再切回來,所以常常我開我的他開他的,無

energizer 02/18 16:44縫接軌 XDDD

chbio 02/18 16:44第二點除靜止物有可能會煞不住外,車速差50公里以上

chbio 02/18 16:44也有可能會有碰撞的風險喔

STi2011 02/18 16:45我是想說彎道ACC直直開 你拉回來那種晃 不會就好

sublimate 02/18 16:50LV2就算再強,駕駛在高速的時候根本無法持續使用

KITAN 02/18 16:53可以解釋一下樓上在說甚麼嗎?

biggood2070802/18 16:59太多壞習慣駕駛,喜歡比你多一個車頭就開始切進去

biggood2070802/18 16:59這種系統可能會來不及感應到,不然就是會變急剎車

energizer 02/18 17:00高速公路我一定全程打開, 但不用全部讓他開。他只是

energizer 02/18 17:00在你沒踩油門、煞車的時候幫你踩,沒轉動方向盤的時

energizer 02/18 17:00候幫你轉,但你隨時可以拿回主控權自己開。

cccon1ine 02/18 17:32重力環 安全帶扣 自殺神器無誤

leo255112 02/18 17:384 真的看到要自己反應,他完全切進來之後電腦判斷

leo255112 02/18 17:38太近可能會急減速

lalaBar 02/18 18:01那種東西是給白癡買的

ASKA 02/18 18:14ACC 是定距離的,跟抓彎道有啥關係?

rilo 02/18 18:29我就想知道27樓有用過嗎……,level 2本來就只是輔

rilo 02/18 18:29助駕駛,沒有很神但也沒有很屎,正確使用其實很可以

rilo 02/18 18:29減輕駕駛疲勞

relaxcloud 02/18 18:5727樓說的應該是假手吧

fenglingling02/18 18:574若是速差大真的很危險,遇過龜車切進來車道,車有

fenglingling02/18 18:57煞車但近到碰撞警示都響了

songwaiwai 02/18 19:01ACC最大問題是臺灣很多狗幹的智障駕駛

s15113190 02/18 19:05不敢 新車時常用啦 後來就看車子多寡來用 依賴acc會

s15113190 02/18 19:05想睡覺…

TCross2 02/18 19:09LV2真的很舒服,有感減低疲勞。但還是不敢完全讓電

TCross2 02/18 19:09腦開

ISAF 02/18 20:03跟你說別這樣用你硬要用來天擇 達爾文神器

Visnjic 02/18 20:33就是輔助駕駛 駕駛人還是要好好注意路況 真的某些駕

Visnjic 02/18 20:33駛不要當有acc就像吃了無敵星星的天才一樣

ives522 02/18 23:12提到第四點,就覺得為啥塞車時會敢用acc阿,動不動

ives522 02/18 23:12就有鬼切進來,超可怕

Charles0421 02/18 23:13怎麼看台灣Utuber沒什麼人在測這個啊? 大陸倒是一堆

Charles0421 02/18 23:14https://youtu.be/wgd7r1QIChc?t=1642

Charles0421 02/18 23:15雖然說是捷運啦 而且道具有點破破的

Charles0421 02/18 23:18UCAR 19年還有在測 但後來都沒測了

deity521 02/18 23:29自殺器神器我掛了快3年 有沒有碰方向盤根本沒差 看

deity521 02/18 23:29路才是重點 一堆人覺得掛了負重就開始玩手機睡覺 我

deity521 02/18 23:29就懶得碰方向盤 看到有點危險 也會秒碰方向盤

sober921 02/18 23:39因為台灣三寶沒有所謂的安全車距,ACC根本沒辦法處

sober921 02/18 23:39理混帳變道

soof 02/19 01:09我開model 3 覺得蠻信任的啊

jdkcupid 02/19 02:15手扶方向盤跟沒看路的關聯? 扶方向盤睡覺比較強?

Decad 02/19 09:42想知道第三點大彎,國道哪一段會彎不過去

a901922001 02/19 09:53定三格不會怕煞不住 一格才會 被插也是

jaber0621 02/19 10:54自殺神器好用 減輕疲勞,乖乖走中線就不會撞工程車

ting701 02/19 11:03水能載舟,亦能覆舟

ASKA 02/19 12:01理論上國道主線曲率都夠大,不會有彎不過去問題

ASKA 02/19 12:01比較常見可能是標線問題造成誤判或是抓不到

ASKA 02/19 12:01例如國五隧道群。

jimmylin212 02/19 13:12ACC 環河接市民那種盲彎進 90度都可彎了,國道應該

jimmylin212 02/19 13:12沒啥彎不過去的地方

justblackJ 02/19 14:07觀念要正確,敢放手真的是自殺,旁車速差過大或距

justblackJ 02/19 14:07離太短硬剪進來人為急煞都不一定能停住了,濫用出

justblackJ 02/19 14:08事的人達爾文到自己就好別害人,何況不少人連自己

justblackJ 02/19 14:08的車有沒有全速域、車道維持是置中 乒乓修正或只是

justblackJ 02/19 14:08警告都分不清楚