[討論] 純電 油電混合 vs 燃油市場
純電車動力輸出及電量管理技術日新月異,各汽車大品牌陸續都推出純電車,有些燃油車因應環保及市場銷售趨緩下,各大車產業停產銷售不如預期的車款。
未來純電車成為主流後,電池回收再利用是不是很有潛力
還是說油電混合系統還是可以跟純電車抗衡
如果燃油車即將步入歷史,發動機,變數箱大市場是不是隨之趨緩。
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看未來技術如何發展吧,現在電車製造、電池回收、
電力來源還是有問題,也有很多國家不適合電車,而
像豐田之類的車廠也沒放棄內燃機,正在研發替代能
源,個人覺得未來不會只剩電機
再說,買你想要的就好,目前並沒有說哪一種車必然
淘汰,而且油電混合和電動車差了十萬八千里
若再過幾年氫燃油電池技術突破,又是另一個光景
人類的壽命也會一直突破,總有一天你會等到
我覺得還是政府法規的決策比較重要
最終還是純電會獨佔,問題只是油電會共存多久。
內燃機又不是只能燒油
我覺得大型載具會往氫內燃機發展
目前看好油電 台灣建設太慢 稅制更是史前時代
充電樁先是電車第一大問題
若歐洲長期有戰事壓力說不定會修改環保相關條約
沒電了啦
這次大停電,直接表示台灣不適合電車啊
最近幾年,平均一年停電幾次幾天?
要懂82法則,老話一句有家充再考慮EV吧
政策跟市場決定一切 但這兩種一直在變 燃油車會走
入歷史?還真不敢說
對普羅大眾最大的兩個障礙點,一是EV車價,二是家
充。
一般人先用成熟穩定的產品準沒錯,電動車的問題明
明就還沒解決。
最大障礙不是台電嗎?看看今天精美的跳電.
可以問問你跟週遭人一整年是家裡停幾次電
不然家中就是要有兩台車以上……
所以前面才說要懂82法則XD
有家充,你爽可以每天回家就順手電槍一插就進去娛
樂休息
補能源時間還是贏過你住加油站旁邊的同事
至於每天都順手電槍還是不夠電每天停電,此種國家
可以包一包收一收了,會影響的也不只EV而是生活各
層面了
沒錯啊,以後停電會變常態.
台灣EV的推廣,首先當然是平均車價比油車高許多,
其二則是有人沒家充環境
國家供電不穩,是整體文明經濟生活層面了,不用只
酸EV
停電的時候就覺得還是油車方便
這五年 hybrid 還是比較安全,五年後公共跟住宅充電
樁設置與反對減少後,再來考慮充電車較好。
事實就是 買得起電動車的人 家裡不會只有一台車
停電開燃油車 有電開電動車 就解決了
取決於國家電力供應能力 台灣馬上示範
就算台灣供電穩定,一般人買電車還是不方便
光是家裡能不能裝充電樁就夠讓人煩惱了
台灣發電都有問題了,再推電車根本雪上加霜
電車可以夜間充電,夜間多餘電力也可以用儲能存起來
油電最實用,停電還可以當發電機給家裡用電
充電就假議題
電不普及的國家,就算是油車也沒多少人買得起
買不起油車才是假議題,第三世界幾乎都買外國進口的
二手車
不知道,停電停成這樣,怕爆
爆
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