Re: [討論] 水野和敏最大的失敗是納智捷嗎

DUNA 03/29 23:34當初在那邊嘴幾年超過雙B媲美保時捷就知道這牌不會

DUNA 03/29 23:34有前途

info1994 03/30 00:04這不就華人的劣根性嗎 還不會走就想飛

CORSA 03/30 00:17請了水野卻沒順勢搞出雙門性能車是一大敗筆

atlaswhz 03/30 00:55就好比拿噴給阿基師,他能弄出國宴料理嗎?

soy5566 03/30 01:13Tiguan R有做起來？

asd99dsa99 03/30 04:04挖水野不就是要搞性能車嗎？不然水野有性能車以外

asd99dsa99 03/30 04:04叫好又叫作的作品嗎？以您的論點決策挖水野的人才

asd99dsa99 03/30 04:04是問題點吧？

SALEENS7LM 03/30 04:31性能化絕對沒有問題，像GTI這種平民性能車就是種好

SALEENS7LM 03/30 04:31例子，問題是別人都是基底有打好才想端出好料，而

SALEENS7LM 03/30 04:31不是做出一輛爛東西沒人買才說是性能車的錯，就連

SALEENS7LM 03/30 04:31豐田也是基底打得非常穩現在才敢推GR系列

royli 03/30 06:25華創給那鳥薪水，老闆沒心搞研發

ststLiang 03/30 07:16賣愛台灣就是問題

giunrz 03/30 07:58巧婦難為無米之炊說到重點 引擎底盤那樣 怎炒出好菜

giunrz 03/30 07:59之前不是有人挖到那隻的研發費用 比輪胎店還少 慘

zer0319 03/30 08:38外型太醜

zx2751206 03/30 08:39他們都是日產體系，比較好拉攏吧，也不算挖，但問

zx2751206 03/30 08:39題母廠日產整個經營團隊就很爛，你還不如挖隔壁和

zx2751206 03/30 08:40泰的副總呆丸狼，可能還比較有效益

Pellaeon 03/30 08:54之前看他們離職員工爆料 水野好像滿不得人心

xearo 03/30 08:56他只想造出他自己覺得好的車，卻不是這個時代會賣座

xearo 03/30 08:56的車

supereva 03/30 09:04就很好笑 性能車誰跟你買納智捷

supereva 03/30 09:07雖然我自己對韓國車也沒興趣 但看看人家怎麼搞的好

supereva 03/30 09:07嗎 品牌還不行的時候 就走低價 超長保固路線 經

supereva 03/30 09:07營久了有口碑了才開始推質感和高級品牌

supereva 03/30 09:09包含手機也是 anycall當年可是便宜手機 做到現在

supereva 03/30 09:09變成安卓一哥

supereva 03/30 09:10都歷經多少年的努力 哪有在那邊一步登天的 什麼

supereva 03/30 09:10三年超越保時捷XDD

supereva 03/30 09:12說到手機 韓國靠智慧型手機整個翻身 這次電車來

supereva 03/30 09:12勢洶洶 有點那個味道

markelf 03/30 09:45就把廚餘加熱就自以為西魯肉

motorbird 03/30 09:47西魯肉祖先就是廚餘 雖然很好吃啦 XD

gasol0314 03/30 10:32推這篇

leo255112 03/30 10:43說穿了其實就台灣人覺得進口車比較高級啊

eric20 03/30 11:05我覺得一開始裕隆是有用心的 但就戰略完全錯誤

corner0111 03/30 11:06水野已經離開兩年多 華創有拿出什麼像樣的產品嗎

eric20 03/30 11:06韓國車當初國產也是CP起來阿

tt7642 03/30 12:54老衲不先把基本款用好就想做性能款，好高騖遠失敗

tt7642 03/30 12:54不意外，可惜他M7在市場是不錯的定位，但被這個品

tt7642 03/30 12:54牌自己搞砸

petshopboys 03/31 05:37M7改用標緻的柴油引擎應該會大賣

philicat 03/31 08:05顛倒了

asyz 04/01 08:20納智捷賣那鳥樣好意思說水野心目中想造的車不會是

asyz 04/01 08:20這時代會賣的車噢？納智捷知道這時代什麼車會賣能

asyz 04/01 08:20搞成現在這鳥樣？

japan428 04/04 08:50以拍電影比喻就是請了一個世界級導演連監製都導演

japan428 04/04 08:50自己兼任，但這兩個職位是有相當程度的對立性