Re: [新聞] 南迴公路全天候開車頭燈 警:日行燈不算
我覺得不如讓人民習慣以後再把法規改成要全時開大燈
首先要從新出廠的車做起
新出廠的車直接取消大燈開關就好,連自動和感光器都省了
車廠絕對挺政府,省了成本,日行燈也不用裝了,但車輛未必會降價
讚讚讚 棒棒棒,很快就會全改了
至於道路除了山路以外,可以從梅花國道開始做起,甚至分段做起
可以從國5開始試辦(假裝說試辦,但其實不用管成效就是要往下辦)
然後國6 台76等有隧道的國道 然後就國1國3以及其他橫向國道
再來就省道 縣道
只要所有的大街小巷幾乎都規定要開頭燈,大家就會養成要開燈的習慣了
不管歐洲怎麼規定,即使歐洲現在的規定是白天是日行燈就好,那個我不管
反正台灣要做就直接做到全時大燈,不用管人家歐洲日行燈是不是也可以替代大燈
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看到這牌子不開燈,駕照拿去退了,退的錢拿去看眼科
跟腦科,還有重念幼稚園
被罰可以說 我是從支線小路轉進來的,沒有看到牌子
典型的告訴你規定了還不做,被罰剛好,考照不認真死背
,那就上路罰鍰當學費
針對我推文幹嘛,就事論事,我可能說要開大燈還是
*我可沒說在台灣一定要開大燈還是日行燈就好了
台灣法規怎麼定就怎麼做嘛(搞不好法規原來是抄歐洲
區間測試也可以這樣阿,就讓人民習慣嘛,以後全境
區間測速,真的是太棒啦!!!!!
有沒有省成本倒是不一定 就你台灣市場不要大燈開關
跟日行燈又不是大陸市場
反而是機車法規走比較前面,現在出廠的新機車沒有
開關 全時點燈
就算規定了也要政府或廠商有配套措施 看看七期機車
一堆自己去另外加裝大燈開關的 沒嚴格實施的話
以後不過是業務多交車送一寶:大燈開關
一堆智障晚上都不開燈了你希望他會全時開燈?
全時開燈不就是不需要他記得開大燈嗎….
除非是覺得晚上開燈很浪費而不想開的人吧
不然多數都是忘記開吧
是啊 機車就可以做到,不是嗎?
總是會有一些需要關大燈的時機吧 直接不能關會不會
太狠
比如呢? 那怎麼機車就能直接上全時不做開關?
近幾年的汽車都auto我還真不知要怎麼開大燈...
車子開在路上 一定要關大燈的情況 難道是蹲點的人
是說很多車手動開大燈後系統介面都會同時調暗 白天
日光下看螢幕會很不方便
汽車不能全時點燈有它的必要性,例如當兵經過門口
衛哨時要切回小燈。
下坡遇到鄰居要上坡我會關大燈
除非設計不良,不然不管日夜間,日行燈都是比大燈顯眼
明明就是法規該與時俱進,機車的什麼全時大燈鳥設計
就是過渡期的東西,或是車廠省成本不弄日行燈的藉口
機車大燈亮度也沒有汽車亮
三寶全時遠光燈
日行燈:我到底被設計出來幹嘛
推,支持全時大燈法規通過
機車直接上全時是要省日行燈的成本
蠻多機車是原本就有日行燈 全時大燈加上去 日行燈
一樣還在啊
哪來為了省成本 日行燈是因為起初推全時大燈 被一
堆反智靠X之後 才出來的過渡產物
進口重機很早就全時大燈
可能日行燈設計不良吧 學學四輪的日行燈好嗎
日行燈其實比大燈清楚
爆
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