Re: [討論] 2022 Lexus NX麋鹿測試成績
ModelY不能放在這裡比啦
撇開電池重和低重心
它的離地高度只有17公分 約莫是CUV的等級
標準SUV離地高度是20公分
若NX彈簧剪個三公分 操控肯定是不同等級
※ 引述《livefishfish ((*〝︵〞*))》之銘言
: 拿麋鹿測試看操控就很好笑阿 沒屁用的指標
: 那model Y麋鹿測試通過速度高說嘴
: 這就很像是有人擺架式比泰森好看就說泰森打不贏他一樣 姿勢一百其他的....恩
: model Y先跑贏Cayenne紐柏林賽道7分33秒的實戰成績再來說嘴
: 要戰操控的車都拿去紐柏林跑成績再說
: ※ 引述《ducah ()》之銘言:
: : ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言:
: : : 2022 Lexus NX350 f-sport 以時速75公里入彎都無法完成麋鹿測試,降速後,連最: 後出
: : : 彎速度都比Honda HR-V來得慢,看來果然是順順開就好的豪華車啊。
: : : https://i.imgur.com/FaMTbgh.jpg
: : : https://youtu.be/xkOptj98Hs8
: : 同一個測試頻道
: : 2022 NX 最高過關速度75KM 勉強過關
: : 同場加映GLC X3
: : GLC 最高過關速度74KM
: : https://www.youtube.com/watch?v=dPwTmUMode4
: : X3 最高過關速度74KM
: : https://www.youtube.com/watch?v=eXg0-Yz3OuI
: : GLC X3表示: 這是要洗我的臉嗎....
: : 拿Model Y出來比 有點好笑
: : 電車重心整個可以壓到底盤上 先天結構不能比
: : 順帶一提
: : Cayenne操控被有些人吹上天
: : 其實也就76KM 勉強過關
: : 燃油SUV 不大降大改 原廠先天的限制就這樣
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.121.178 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
你最後一句別講這麼肯定吧
轎車普遍離地高度14公分 跟SUV就只差6公分而已 你說差別大不大呢? 百改降為先不是隨便說說的 BMW M Sport懸吊降一公分而已 車主就說飛天遁地了
※ 編輯: dslite (42.72.121.178 臺灣), 05/08/2022 11:22:46噓
降的彈簧磅數不一樣
推
女用買菜車降再多也是那個鳥樣
→
開NX直線開74都不常,還過彎…
→
女用買菜車? 叫你掏錢出來當女用買菜車 你可能還要
→
看一下荷包賺不夠格勒 呵呵
12
好奇問一下 2018 X3 XDrive 20d用時速76完成測試 請問這樣比NX350強很多嗎~~ 2019 GLC 220d 這樣算是77 ? 還是76 ?1
1. 不是啊,原文、起始推文有人先提雙B嗎? 有朋友率先提GLC X3有多好藉此挑釁嘲笑NX嗎? 拜託我的凌友們,主要敵人在哪要先搞清楚 原po朋友沒表明自己開雙B,過往言論看來是對同樣我們黃種人品牌有興趣,起始推文朋友也是一堆他牌車主,怎麼雙B就突然變成被攻擊目標了10
拿麋鹿測試看操控就很好笑阿 沒屁用的指標 那model Y麋鹿測試通過速度高說嘴 這就很像是有人擺架式比泰森好看就說泰森打不贏他一樣 姿勢一百其他的....恩 model Y先跑贏Cayenne紐柏林賽道7分33秒的實戰成績再來說嘴 要戰操控的車都拿去紐柏林跑成績再說28
同一個測試頻道 2022 NX 最高過關速度75KM 勉強過關 同場加映GLC X3 GLC 最高過關速度74KM7
Lexus NX麋鹿測試爛就是爛 看看其他車廠 就是穩 方向盤怎麼灣都穩57
首Po2022 Lexus NX350 f-sport 以時速75公里入彎都無法完成麋鹿測試,降速後,連最後出 彎速度都比Honda HR-V來得慢,看來果然是順順開就好的豪華車啊。 Lexus 2022 麋鹿測試影片:
爆
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