Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課
看到大家這麼踴躍抒發對福特車的感想,也忍不住想講講這幾年當過福特車主的感想
我是在2010年四月購買Focus MK2.5 4D 單氣囊 汽油
當初買的理由不外乎是Focus感覺蠻安全的,試了其他同級日系車當時覺得Focus最扎實
交車第一天,從展示間開回家裡方向機油管就爆開了,油噴得家裡地板到處都是
車商把新車拖回檢查,清理家裡板地板(感謝車商維修人員~)
但我無法接受開五公里的車有瑕疵,所以堅決換車,最後貼錢換車升級Ghia版(4門最頂規)
換這輛車,說實在沒有什麼太大的問題,只不過從地下停車場出來車子在上坡會隨機熄火
搞到後來同事下班沒有人的車敢跟在我車子後面,都會留位置讓我的車從容地下滑
為了這件事回原廠好幾次,原廠的回覆都是插電腦沒問題啊或是軟體升級就好了
事情久了也懶得跟原廠耗了,結果發生了一件事解決了熄火的問題
就是發生車禍,小黃左轉硬切,我來不及閃避導致車頭右半邊全毀,但人沒有受傷
其實後來蠻感謝這件事,因為用保險換新零件的車子,熄火問題竟然就解決了
後來發生的問題我都覺得小事,比如說車開一年半變速箱就倒不進R檔
六角鎖前前後後換了四次、音響面板被原廠拆到卡榫斷掉無法密合、換低速檔聲音超大
車身抖動像坐按摩椅、引擎下護板神秘失蹤等,只要不危及生命都是小事
現在我無腦地開著日系車,不享受任何開車的爽快感
但是不需要打電話跟老闆說"不好意思,車拋錨了,要請假"
--
ID看成sinford
後面怎麼感覺也很危險
辛苦了
mk2.5算是問題比較少的一代了
這台的六角鎖超容易壞 壞了門就關不上
引擎下護板應該是修車完的時後忘記裝回去了 我記得
下護板是鎖螺絲的 沒這麼容易噴
福粉說你是XX代才有問題,現在YY代已經沒有問題了
聰明的就懂
這一串系列文看下來都能隔著螢幕感受作者含著淚打字
買福就是乙式買好買滿,上課好方便
2.5代已經很穩了
慘
穩出問題嗎
認真說福特應該好好經營保養維修廠 因為太常回去了
可以賣很多聯名商品之類的
現在的應該好很多了啦
好慘…一系列看下來,都想開一下福特看到底多慘了..
笑了
XX代不會看了好幾年了 過5年再來看看
笑死 怎麼一堆奇葩問題
快笑死,福特車主修車修到感謝車禍
我的11年到現在還在開只換過排檔套
小黃揪感心,看似粗暴的行為,實則是最窩心的舉動
上坡突然熄火蠻可怕的@@
撞一下就好了 大力出奇跡
2.5代已經是問題最少的,當初沒引擎下護板,是外加配
件吧,不過這個四速自排爛爆,低速常常跳檔暴衝
好慘 ~ 買車還要留意看是幾代的?
2代還是MZR 居然還能這麼雷
但是MZR都如此 MZR以後的少碰為妙
天哪…若不是車主親自分享,真的好難想像油車這種
成熟工業產品可以搞成這樣..
這串太精采了吧 應該留在精華區才對
以前的事就算了,現在mk4已經沒問題了呢~~~
N年後變成,現在MKXX已經沒問題了
慘到笑出來
最後一句我也是畢業後跟主管講XD
坐等"以前MK20已經過去了,現在MK32已經沒問題了"
五公里就上課,拍拍
五公里就上課 這底到是有多爛的檢修品質阿! 太扯
mk2.5問題少 但跟日系車相比還是很多
我的mk2.5在準備大修之前就拋售了 只剩報廢價
有愛無礙XD
硼鋼的價值,操控的快感,我看你是不懂喔,福特不
需要這種平庸的車主。
開開看吧很好開的
就看人品,沒事的十年都沒事,有事的修到叫不敢,
目前看下來是這樣
有沒有 國外返修率的調查 可以看阿? 真的很好奇耶
484又是台灣特別版?
以美國的JD Power和消費者報告來看 Ford的可靠度
一直都在中後段班
感覺開了福特後,車主人生觀都變豁達了
交車即修車
我開mk2覺得這太扯...mk2.5印象中沒什麼災情啊,你
跟福特犯沖?
結果害下一篇福特的人生第一部新車刪文了QQ
下一篇買新車被嗆到直接刪文 呵呵 車板素質
上一篇女生買kuga還沒這麼兇
下一篇 五公里就上課的 怎麼刪文了?????
把車版搞成4%版的形狀,唉~
五公里就上課比我還慘耶 我一年開五千叫兩次拖吊
福特回文也太多 有共鳴
超猛 管路是紙糊的嗎
個案啦!一定是原p o人品不好!
咦~開日系車人品就變好了耶!
上坡熄火,這怕豹
上坡熄火同事會怕真的笑死
超好笑
好慘 開開看吧
上坡倒退啊.....好懷念...以前剛接手最早的 March
接手時其實變速箱已經有傷(排檔最後一檔S無作用)
就曾經發生過載人時爬不上地下停車場的窘事
後來滑下來之後,乘客下車,帶點速度催上去...就過了
當然,過一兩年變速箱正式掛點,送去大修變速箱後
就沒這問題了....
福特適合有錢有閒的人買
一般還是不要碰
XD
上坡熄火?是手排車嗎?!太恐怖了
死忠仔:操作啦 操作
活得精彩,修得痛快
買車送按摩椅太超值了吧
2.5代天生就沒下護板唷!貼心的原廠知道車主要一直
修理,所以直接幫各位省去拆裝的時間!
身為福特車主的我,瑟瑟發抖中…
太好笑了
撞一撞就修好了
交車第一天,從展示間開回家裡方向機油管就爆開了..
只不過從地下停車場出來車子在上坡會隨機熄火.....
車子問題這麼多,良率這麼差,修還修不好,最後還是
車禍誤打誤撞弄好的,買福特車的經驗大部分都很慘烈
福特應該把維修廠改造成有床有buffet有電腦,讓車主
可以在裡面渡過愉快時光
隨機熄火叫小問題!可怕惹
我開MK2,目前壞過汽油幫浦跟發電機,其他就是正常
耗材保養。但福特真的很吃人品,下一台我也不打算開
福特,不想跟他賭人品。
上課到畢業了 恭喜
同事人真好
我開mk2.5,除了汽油幫浦壞過,掛檔鐵桿掛不到定位
之外(後來查了是橡膠圈脫落…找認識的改雙螺絲鎖
住),其他沒有什麼大問題..
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魯叔車版潛水多天 也來抒發一下 去年底買了一台Ranger 記得12月底的時候回去1000km保養 就自備符合手冊要求WSSM2C950A認證的機油15
我也來分享一下我的2013/3月的focus 8w 5D 記得當年MK3 ptt一面倒的稱讚 稍微做個功課就直接殺去展間 還記得當年一進去展間根本沒人理我 晃了大概十幾分鐘 找個黑絲 的女業務就開始談單了 印象中報折價3萬的樣子 然後等車兩個月左右3
, : 從簡陋的車庫開始逐步擴大業務,一步步打造出屬於自己的汽車維修帝國。過程中保證 不 : 弄髒你的雙手 : //--------------5
好奇問一下 因為納牌車主太少 基本上都很難遇到 也很少分享(除了他們社團) 納智捷的妥善跟福特相比 那邊比較好啊?29
我是2008的MK2.5 這串看下來我的最久 #1Y4jlwoj (car) 重複的敘述我就不說了 簡單講就是沒啥問題,今年多買了一台Lommel X這樣1X
2014那時候板上一片推focus 因為當時好像同級距focus最好 六氣囊什麼的 我當時也差點直接買focus 後來我選了Altis22
各位學長好 學弟這邊也來分享一下心得 手機排版請見諒 2012的Mk2 大燈燒掉51
----------- 看到別篇有人說是網軍,要黑福特, 我想說的是,當我變速箱花三四萬大修了兩次, 還有當每次出問題的道路救援, 福特原廠沒有一次有承認錯誤,每次就說這個壞那個壞,本來就要修55
這一整串看下來,我覺得很多福特車的使用者,會產生所謂的「倖存者偏誤」 維基百科對倖存者偏誤的解釋中,有個經典案例是這樣的: 第二次世界大戰期間的1941年,美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海 軍的要求,運用他在統計方面的專業知識給出關於『飛機應該如何加強防護,才能降低被 炮火擊落的機率』的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據,進行分析3
這邊用倖存者偏誤 實在是太不恰當 推文同意的還這麼多,這邏輯真是嚇死寶寶了 要產生倖存者偏誤,得要有一個前提,就是不幸者回不來 才有可能產生倖存者偏誤 回來看這篇吧
爆
[心得] FORD FOCUS 8年終於下課------- 先統一回覆一下 我不想公布保養廠,因為他們的人真的都很客氣,我不想擋人財路, 但如果你是福特車主想知道的話,可以私訓我,私底下說就好了。 然後關於R檔變D檔,其實沒字面上的那麼可怕,因為那時候已經車子異常,71
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課借標抒發一下 洨弟車版潛水多年 同為福特車系 前幾天原本看到這串討論文還在電腦前呵呵笑吃瓜當觀眾 然後就在昨天49
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課大大辛苦了 您的發文 就讓我想到之前還沒脫坑時有多慘 14年式汽油1.6 focus mk3 乾式ps 2014/8月買 2019/6月賣32
[問題] 開冷氣抖動到跳變速箱限制失效小弟Ford Focus TDCI MK2.5,里程33.3萬多公里 最近碰到一個問題一直沒法解決,外廠跟原廠都找不太出原因 問題是當我開冷氣時,行駛一小段時間,在怠速或是低速檔切換時 車身會出現劇烈抖動,若此時馬上打N或P檔,或是趕快把冷氣關掉 抖動過1-2秒就消失了,如果不這樣做,會抖動到跳異常訊息transmission limited13
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課我跟原po應該很類似,也是2014 4d 汽油 後來去年開到13w多登出了,原因後述 然後投入雷克薩斯的懷抱 當時是家裡幫買的二手車,接手大概9w公里 先說,二手車價真的便宜,配備也覺得很新穎12
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課小弟我13年的mk3 8w也在不久前下課了, 比起前面幾位前輩,我上的課算少的. 9年里程8萬多公里, 換過冷排, 副水箱, 熱水管 冷氣皮帶, 每次保養也都特別注意變速箱有沒有漏油 運氣很好沒有刁在路上的經驗.
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[問題] 沒拖吊場 真沒輒??8
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