[問題] 風阻對電動車特別重要嗎？

al623al 05/21 12:13沒東西可以吹了

fenderrb 05/21 12:14因為大休旅車世代沒辦法吹噓風阻呀

pundit 05/21 12:19因為電動車較容易有里程焦慮 低風阻表示能源效率較

pundit 05/21 12:19高 里程可以開更長

dslite 05/21 12:22電池能量密度不夠 不能再揹了

dslite 05/21 12:24油車油大部分都是怠速燒掉了 風阻比起來比例不大

domago523 05/21 12:25商業用車差很多

sdiaa 05/21 12:43頭又大prius有講阿

tripot 05/21 12:44風阻夠低的車入不了一般人的眼 審美觀問題

tripot 05/21 12:45實用性問題是其次

SALEENS7LM 05/21 12:48風阻低的那種大餅框我還蠻喜歡的

SALEENS7LM 05/21 12:48電車就是重量大問題所以只能從其他如減輕內裝車身

SALEENS7LM 05/21 12:48、降低風阻之類的下手啊

shine32025 05/21 13:00SENTRA有講啊

reallocust 05/21 13:01EQS就是追求極致風阻低結果造型怪

reallocust 05/21 13:02但實測電耗就是有用

r7698 05/21 13:07不偷輕的狀況下節能的手段之一

sdiaa 05/21 13:07prius為了改善鋁圈風阻還加裝低風阻的蓋子

aimlin 05/21 13:08油車60公升油箱加滿輕鬆跑500公里以上，風阻不太重

aimlin 05/21 13:08要

DYE 05/21 13:13電動車減重也是重點啊，現在電車結構一直往減重發

DYE 05/21 13:14展，像電池包結構跟車身共用

sammy98 05/21 13:22風阻低 只能坐一人

supereva 05/21 14:23能量密度的問題

playdoom 05/21 14:32廢文

supereva 05/21 14:34減重 續航 成本 電動車最難的就是這三者的平衡設

supereva 05/21 14:34計啊

Benefits 05/21 15:04https://i.imgur.com/4pir4oV.jpg

Benefits 05/21 15:07以車本身來說愈輕愈好.但裡面有坐人時就要有所妥協.

manson666 05/21 15:09EQS真的難看

Benefits 05/21 15:14https://i.imgur.com/sdJRF5p.jpg

Benefits 05/21 15:151360公斤1360匹馬力,這種才有資格叫超跑

Benefits 05/21 15:22Bugatti Veyron那種比起來只能叫肥宅

hcshin 05/21 15:51充電站不普及，風阻大續航力不夠，怕顧路啊

hcshin 05/21 15:52加油站滿街都是，沒有這個困擾

patrickc 05/21 15:52平常開車風阻根本沒差 車速要開到很高才有氣流讓你

patrickc 05/21 15:52導阿

Windcws9Z 05/21 17:55因為油車是高速省油 市區耗油，電車反而相反

Windcws9Z 05/21 17:55再者油車+滿油只要5分鐘

greenpeace2105/21 18:04PRIUS就是屌 0.25 一桶油爽開1000公里

mmppeegg 05/21 18:44里程焦慮

CORSA 05/21 20:03燃油車的引擎在高度運轉下還是需要撞風散熱 所以風

CORSA 05/21 20:03阻也不能太低 燃油車比較注重風阻「平衡值」

AlphaMC 05/22 15:12因為電車有個更重要因素-車重，風阻影響顯得可忽略

XXPLUS 05/22 19:14可忽略？明明就超级重視，怎麼變成可忽略？

mudmud 05/23 13:54推