Re: [討論] 大家開國道的平均車速?
既然是高速公路
應該在安全的前提下盡可能提高速限
這樣才符合高速公路的本意
然而影響安全性的條件有很多
例如道路鋪設品質、道路曲度與坡度、車輛性能(包括發動機和煞車)
https://i.imgur.com/SnTWauJ.jpg
圖片可以看到，國道一號從1978年通車，就設立100公里的速限，可見這個數字44年來沒有動過。
假設現在的路面品質和道路曲度、坡度條件不比44年前差，但現在的車輛性能跟當時早就不可同日而語。
當時平價車款開到120可能就快解體了，而且煞車性能也不比現在的車輛，更沒有ABS、完整安全氣囊、燻雞防滑這些科技，速限100是完全合理的。
現在的平價車款，達到時速140、150公里輕而易舉，同時上述車輛條件都跟40幾年前完全不同，說實話，提升速限是很合理、很值得討論的政策，但是在台灣很難發生。因為台灣政府官員普遍的心態是多一事不如少一事，提升速限的政策一下，只要有意外發生，決策單位馬上就會變成眾矢之的。另外，維持現在的速限，政府就可以繼續理直氣壯每天開出成千上萬的罰單，充實自己的收入。
斷人財路如殺人父母，何況是斷自己的財路?
laserguy在他的文章也有提到，重點是車距而不是車速。如果能夠保持適當車距，那120、130對當前絕大多數車輛來說是很合理的車速。
但台灣政府40年來始終只針對車速執法，對車距這件事，只有國小公民課放影片跟你說要保持車距，但始終不肯針對車距執法，即使有人檢舉也只會推說難以判斷，不予舉發。這種腐爛不堪的官僚作風，對於提升人民用路安全絲毫沒有幫助。
※ 引述《laserguy (誰說誰是誰)》之銘言
: 看到推文內容
: 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題
: 不過這也跟政府的駕駛教育有關係
: 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路
: 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制
: 而是安全距離
: 立法速限110，是果
: 安全距離評估，是因
: 追求速限而無視安全距離是倒因為果
: 試問:
: 在封地道路上
: 1.時速150，前方1公里無車
: 2.時速90，前方1公尺有車
: 哪個狀況是作死?哪個是危險駕駛?
: 打龜號在破紀錄的時候，時速不知跑到哪裡，但有對其他用路人產生威脅嗎?
: 沒有，因為在封閉場地，前面絕對不會有車，前方車距就是無限遠
: 有人會說，即便一時之間前面沒有車，
: 但你開150，總會遇到前面有車，這就是危險駕駛阿
: 然而
: 有一種東西叫剎車，記得要用
: 不是說維持150就是正義，重點是安全距離，依照安全距離調整速度才是對的
: 不要倒因為果
: 也有人說，時速150，安全距離是75公尺，這樣很難抓阿
: 然而
: 沒有屁股就不要吃那瀉藥
: 不會抓距離就降速
: 不是說一定要維持150，重點是安全距離，依照安全距離調整速度才是對的
: 不要倒因為果
: 總之，討論速限在行車安全上沒有意義
: 重點在安全距離
: 重點在安全距離
: 重點在安全距離
: ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言：
: : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_=
: : 我是真心想拓展一下三觀
: : 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車
: : 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞
: : 我車速全程維持速限上，就是約100~110
: : 朋友卻群起靠北我開太慢
: : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的
: : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160
: : 我三觀直接被震碎
: : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...
: : 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡
: : 視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎??
: : 真的是我開太慢嗎....?
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: 不要倒因為果
: 總之，討論速限在行車安全上沒有意義
: 重點在安全距離
: 重點在安全距離
: 重點在安全距離
: ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言：
: : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_=
: : 我是真心想拓展一下三觀
: : 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車
: : 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞
: : 我車速全程維持速限上，就是約100~110
: : 朋友卻群起靠北我開太慢
: : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的
: : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160
: : 我三觀直接被震碎
: : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...
: : 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡
: : 視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎??
: : 真的是我開太慢嗎....?
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太平洋沒加蓋怎不游過去
你確定國產車開到150很穩信心度很夠？
Vios都被認證177了 哪不夠XD
最好是平價車款140+輕而易舉...
設限速的時候是考慮人不是考慮車子撐不撐得住
你的平價是不是200萬？
你車子一直在進步但人的反應能力沒有啊
大部分車禍都不是因為車的性能問題，是人的反應
我看你是不懂
我很好奇現在哪台新車140上去很吃力的?
人在40年之內的確在演化上不會有什麼進步，反應速
度也是，但車輛煞停的距離本來就是反應時間+車輛性
能共同決定的，所以現在的車在相同速度下煞停的距
離、時間、失控率一定比40年前好得多
原來歐美不會開紅單，我上次去的地方應該是平行世界
，長見識了給推
不塞車的情況下，開150以下會覺得很吃力很危險，真
的是人的問題居多。
表述了，我是認為超速罰單專款專用，用來提升道路和
車輛安全，然後提高速限，這才是理性且科學的做法！
要不然200的高安全車撞死了90的神V，那不是放棄人生
，是被放棄人生
但可悲的是車輛安全根本做不到
所以滿街鋁罐的狀況下還是只能如此
我小鴨上國道都開表速150...沒有很吃力啊
好的，樓上高手
那一堆鋁車開放開200，這總要給個合理的說法......
對ㄟ 我開CX30 開到150 太座無感 現代車科技有差
這篇好多150的，大家都真有錢
十年以內的車150很難的是腳不敢踩拉
這不是吃不吃力，前幾天那對超大學長的情侶，他也不
150都超速了還在那嘴
覺得超大學長吃力啊
萬轉小鴨都在雪隧飆到180了好嗎
認真的呀！16年大鴨sport版 真的不難啊
我家11年的神A一樣150-160在跑
超速94爽啊，不然要當烏龜？開100算啥高速
現在的車要上表速150都不難吧
收到罰單不要理由伯就好，使用者付費
當然不難，有腳就可以踩，只是...討論的層次不同我
很難跟你解釋
這篇中肯 44年來車子都不知道進化多少了
44年前的bmw 320i 大概才100hp而已 零百11.5s
汽車上零件這麼多，你當廠商笨蛋嗎，最輪胎常見p級
速限就是只有150km，除非立法把汽車零件都設限，不
然普通車超過120以上風險就是大增
飆仔什麼鬼話都說的出來...物理極限就在那
車子再怎麼進化,也改變不了物理定律
煞停距離可沒進化多少，尤其更大更重的休旅反而更差
國產車雖然爛但也沒那麼不堪好嗎
現在要考量的還有車輛變多 限速就算200也吃不下那
麼多車 外加一堆貼車仔 110-130上下就足夠了
而且煞停距離可不是跟速度成線性關係
問題根本不是車子性能
https://reurl.cc/VDeKxy 時速200公里跑車煞停要100
公尺以上，是時速100公里的3倍
是啦國產車就鋁罐鋁箔車，鬼島又沒有撞測(謝天謝地
在台灣 速限提高到300 高速公路還是一樣慢你信不信
雖然一年只能驗8款車但總算應該或許要有了)高速公
路限速60好不好
而且飆仔為什麼都覺得歐美可以隨便飆車啊？到底哪
來的資訊？
台灣的車流要騰出足夠安全距離車速不可能太高
laserguy在他的回文也說過了，車距才是重點。政府
如果是站在安全的角度，應該著重車距執法，而不是4
0年過去還是只會抓超速
台灣車太多，時速就差不多現在這樣，不可能往上，速
限往上道路承載力會下降
一堆白癡整天只會要求調高速限，好在管事的有讀書=
=
另外還有一個因素是速差，考量大車彎道、爬坡速度，
速限調整問題很多
車距執法跟抓超速不衝突啊，而且講一些實務上就很
難執行的事幹嘛，按速限開車守法這麼難嗎
以國三的曲率跟爬坡，如果禁止大車上國三是有可能提
高速限
可憐韭菜思維的人真的很多，政府教育的真好。不要
質疑不要思考，法律就是真理，守法就好，守法很難
嗎？不要也不準思考法律是否合理，是否合時宜。
何況我也說過我自己也是遵守現在的法規在駕駛，只
是認為法規可以修改已符合時宜。但很多人好像腦中
根深蒂固的認為守法就好、我守法我從不質疑政府，
真是乖巧的好人民， Good volks!!
認同，可是講再多都沒用。
台灣駕照這麼好考，每年放出這麼多川寶出來，這樣
真的有救嗎？
通常眾人皆醉唯我獨醒的只有兩種人~，不好說
覺青總覺得自己最會思考，別人都是笨蛋，結果講出
一堆莫名其妙的話還沾沾自喜，問題就不是車子性能
是考照制度也停留在那時代的關係
做不到那個反應的可以不要跟著拉到那個速度 速限並
沒有規定說你就一定要那樣開 真的因為速限130就一定
要開130？覺得不妙可以減速 這麼簡單的道理都不懂還
開什麼車
自以為最聰明，速度跟承載力的關係都有理論，整天當
別人都白癡，殊不知小丑是自己，笑死
推73樓
哈哈是喔？什麼理論要不要說來給大家聽啊?老頭
國1,泰安約155K處至楠梓交流道356K,早就速限110了
一堆推文說大腳可以開到150，你在150的時候切車道
看你抖不抖，難不成國道上永遠只有直線路段嗎
你會抖就踩剎車，不要開到150，很困難嗎
台灣速限要整體提高20才夠
燻雞 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
問題是還是有老車在跑。提升最低速限其實比較實用
其實台灣國道路況最好的是國1南段 而不是國3
另外記得早期還有下坡速限，但現在已經取消了
以前家裡的車爬三義那段都會吃力
150當然是直線沒車啊 150還左切右切的就找死而已
不要滑坡
速限加20差不多
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看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://img.youtube.com/vi/jFxUvyJKANI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
阿幹，要靠北慢叫他自己開啊 : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的 : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160 : 我三觀直接被震碎 : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...爆
首Po先說這單純閒聊，不是要釣魚=_= 我是真心想拓展一下三觀 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞 我車速全程維持速限上，就是約100~11038
我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速，![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/pRRuDgib.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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不只是速限這個問題，例如遍地一直加裝的測速照相根本無助於整體道交安全環境，只是 改善單一路段的問題。還有最近吵的很兇的機車路權的問題，懂的人就知道，這背後都是 同樣一個原因 主因就是我國政務官因為沒有利益還會造成民怨，事務官也不想惹麻煩，導致沒有人願意 去作真正的改革。![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://cdn2.ettoday.net/images/421/d421270.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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你那就飆仔朋友啊 會聽爺爺泡的茶然後開CRV的那種吧 一般人不會那樣開好嗎 ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言： : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_=19
本魯認為速限調高10~20是可以的 安全方面建議兩配套措施 1. 嚴格稽查輪胎 驗車時加強稽查，臨檢時稽查，甚至開放民眾在休息站靜止時拍照檢舉
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[討論] 不保持距離的人在想什麼?政府有統計 車禍很大一部份原因是未保持車距 在路上的經驗也差不多是如此 不管是在平面市區 或是高速公路 也不管車多車少 天氣狀況 總是會有幾台車硬要跟在屁股後面找車縫鑽 都快碰到肛門了![[討論] 不保持距離的人在想什麼?](https://img.youtube.com/vi/w-524oWrctw/mqdefault.jpg "[討論] 不保持距離的人在想什麼?")
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[問卦] 為啥機車要設計成可以騎時速100多公里基本上絕大多數的道路都速限50公里 如果一開始就讓機車沒辦法騎那麼快 不就不會超速了? 有卦嗎？ --38
[討論] CoPilot360還是會左傾欸大家都很推CP360這套系統 不管是網友或是YT車評，幾乎都同意這套lv2在市場上除了特斯拉AP以外，幾乎不輸任何一 家 然而我這兩天開著Focus Active走高速 白天時，車道維持還算滿穩的7
[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎台灣現在有禁行XX車，很多理由都是因為不安全 比如平面道路禁行機車走內車道 橋跟隧道、圓環也有禁止某些車進去 高速公路禁止重機等等 但現在的汽車，嚴格說起來也不是每一種能上路的都很安全，像是一些車連全新的時候都![[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎](https://i.imgur.com/7UKs8eSb.jpg "[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎")
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[問卦] 為啥高速公路不把速限提高如題 現在台灣高速公路大概都限速100跟110啦 啊現在新車的性能跟老車差很多 我老爸平常開25年老車大概開100內的龜仔 才剛換新車馬上變飆仔11
[問卦] 台灣高速公路限速是不是應該調高台灣高速公路 從好久以前就是最高速限110km/h 那時候車子加速性能、安全配備 都跟現在不可同日而語 現在車子都進化到自動駕駛LV2![[問卦] 台灣高速公路限速是不是應該調高](https://img.youtube.com/vi/h6wkwqCKLOo/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣高速公路限速是不是應該調高")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")