[問題] 為什麼國內不賣同質性的車
撇除全系代理的雙逼
像是豐田 有不少看起來不錯的轎 休旅車
有因爲國內有其他同質的車款所以就沒代理
但是國外好像不會這樣
同樣尺碼的休旅車 有些車廠也有兩種以上的車款可以選擇
國內會這樣操作難道是怕網內互打？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.16.225 (臺灣)
※ PTT 網址
推
評估覺得市場不大吧，網內互打根本是假議題，一家
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有市場大小跟台灣差不多的做這種事嗎
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車廠在某定位只賣一款車，一旦無法滿足消費者，就
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會跑去買別家了，不如刀工精細些，把客群切更細，
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全部包進來自己賺。
噓
國外很多國欸
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市場規模比我們小的國家也不少
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不進好用的只進好賺的不是大家都知道的事情嗎？
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如果你的展示間可以停下很多台車
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現在一人生10個 你兒子就有機會
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多得是不同定位車款都不賣的車廠
推
你可以考慮鈴木 同牌
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互打
推
中國是因為同品牌會有不同當地車企合資，所以會出現
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同品牌同款不同合資企業生產的雙生車，日本以前是同
推
品牌但要滿足不同經銷體系販售需求，所以會有同款但
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外型車名改一下的雙生車，不過以豐田來說，經銷體系
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逐漸走向整併，所以這種情況只會更少不會更多
推
就算有進 大家比較完還是會選現在這幾款買啦
推
他們應該也在盡量減少這種情況
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產品線太雜,不見得有利
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所以特斯拉這種只能用同樣的模去壓鑄幾款車
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S/X/3 從上市到現在的車體外觀,沒啥改過
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搞不好再五年後還是一樣的長相,拉都不拉皮,比C+還C+
噓
如果你的國外指的是美國、日本的話，市場。
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代理商不進 不是車廠不賣
推
市場重疊 台灣市場就這麼大
爆
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