[問題] 事故肇責請各位幫忙看看
大家好 手機發文 排版請見諒
小弟今天發生車禍
前方車輛打右轉燈往左偏 要大角度右轉
但駕駛視角是右邊道路已經被交通錐封住
代表不能右轉 我當下的反應是他要迴轉(因為他車往左邊偏,我以為他是打錯方向燈)所以切往外車道 結果雙方就發生碰撞
影片如下
車損
https://i.imgur.com/ZDJkpQS.jpg
請問我方肇責會比較大嗎
如果是我肇責比較大
小弟會重新學開車
還請各位指教 感恩
--
又不是多大台的車,需要大角度右轉?
雖然對方這樣開...但你是後車而且他有打方向燈,你
很吃虧。我覺得行車記錄器先不......
雙方如果都有保險就出險賠一賠吧,你這幾乎不可能無
責。
是因為大部分路口被三角錐擋住,為了轉進去才需要大
角度吧
你全責
你活該
你是想鑽右邊的縫?
這樣你敢鑽你也是很猛 呵呵
打右轉燈還敢切右邊…
正常人都會解讀為前面的車要加大右轉半徑吧
你往人家方向燈的方向切過去也是蠻猛
他比較三寶,你太天真
前方車輛動態不明你也敢鑽…
前車都打等了你是有很急嗎. 在你的行車記錄器裡面
除了這台車以外前面還有一台車也轉進去了,你這理
由很牽強耶.
說實話對方打右轉燈,你腦補以為對方要迴轉打錯燈,
我覺得你問題比較大,人家都打方向燈了,你還要鑽,
要是我我一定放慢速度看對方要幹嘛,而且就算擺放三
角錐有問題,這跟你要鑽跟沒保持安全距離比較有關
嗯…55?
如果哪天你打燈右轉然後後面機車鑽車縫撞上來,跟你
說我以為你打錯燈是要回轉,這理由你覺得合理嗎?
在你面前轉進去兩台了 還亂講別人打錯燈
感覺對方滿倒楣的,如果你一直在右道也就算了,這
樣感覺他打燈你搶著要過
這次你比較三寶沒錯,應該減速觀察再開
何必急著從右邊切呢 就等一下不好嗎
A 恭喜 問就是全責
說實話軸距比較長的車要過那個路口,你也會先偏左再
彎比較好彎吧,我覺得你甚至全責,前面都有車子彎進
去了,就只是你沒有保持安全距離而已
哈哈 三寶 哈哈
在他之前已經有兩台車右轉進去了,代表有空間可以轉
,怎麼會不能右轉,再來他打右轉燈往左尻,這麼意義
不明的動作,正常是慢下來觀察他到底要往哪,再做行
動吧?你這麼急要幹嘛,施主,你還是重學開車吧
你判斷右轉燈要迴轉?只是需要角度比較大才能彎進去
,當學教訓吧
建議重學開車
你開車問題很大
看起來就是你全責,他看起來就是要右轉,因為三角錐
才靠左
你是被撞的一方,明顯右轉被封,對方是內側右轉全責
開車怎麼會用自己想法去推測別人要怎麼開
我猜兩邊都有責任吧
回歸路權,你是外側直行,對方內側右轉
該路段封路原因會對你有利,交通錐可能被移過
我怎麼看都是對方全責,直行車最大
正常人看到這種無法判斷的軌跡會減速等 結果你選擇
你也太猛,本來在後面直接切右線加速鑽
鑽過去
你行車記錄器看有沒有速度,沒有超速的話就是他全
責
不過你開法確實不妥,慢一點比你衝好很多。
不可能哪邊無責 你有丙式肇責根本沒差
而且今天不是誰肇責大就不用瞻前顧後,你們雙方都
你是直行車,他跨兩車道轉,雖然他有理由,但我覺得
要重考駕照了
其實是你的問題,希望你不要再亂開
他肇責大
你要往右閃也是要放慢而不是加速
直行車最大,這點等你保險公司跟警方處理就知道了
。聽網友的沒用,我自己有相關經驗可以直接告訴你
何況你沒看到他打芳香燈了嗎?
。你駕駛有點急性子,好好訓練你的駕駛能力。
你這種開法是遲早會撞到別人的
如果是在車流多的地方,還會波及右側機車
路權是一回事,如何平安駕駛又是一回事
因為你撞到是小貨車,下次倘若大則連結車,未能全
身而退;小則撞機車騎士,對方有傷會牽扯刑事。這
就不是保險民事的能處理。
筆誤,方向燈
都成年人了,好好為自己的行為負責。
這種右側沒車的道路,你應該提前往右
就經驗比較不夠,如果不知道對方要做什麼。
你車速有些太快了,有點覺得自己可以刷卡。
所以開車要看遠去預判
而不是以為距離抓很剛好就是高手
你如果提早往右,今天可能就只是虛驚
如果再加上減速,幾乎可以說全身而退
尤其你被他擋住很大的視野,就算過了
你也不曉得他前方車況如何
很可能閃過他但是撞到前方車輛
所以,還是放慢+提前往右側車道
多等一下就什麼事都沒有
重點是,他有打方向燈,你實在不應該
他都有打方向燈了你怎麼還會覺得他要迴轉==
只覺得你開車有問題,先不說上帝視角知道他是要盤出
轉彎半徑,光是一個打右燈靠左開,就有足夠理由減速
看前車在耍什麼智障了,可惜你不是開小黃,沒得賺
開車的判斷力要再加強,就當繳學費吧
有其他車轉進去,所以他打方向燈沒錯,你應該不要鑽
急,就會掰
你以為他打錯方向燈嗎還是沒看到
頂多罰他打錯方向燈,但是你後車不會贏
貨車頂多算內側跨車道轉彎而已 後車應該會吃九成
你講得再怎合理,實務上都不可能無責,撞到就是輸了
,你討不到你要的公道,之前被飛天小女警撞的那兩部
車也是無責啊,但他們的損失只能吞了
這種突然切外側超車的行為跟自殺沒兩樣
爭道行駛+從右側超車,結果很明顯...
你責任比較大 硬鑽這種空檔都很危險
不確定前面要幹嘛 請防衛性駕駛 先慢下來觀察
這種視野不明你也敢鑽 是有多趕?
你該慶幸他是要右轉 而不是地上躺了一個倒地的人
吞下去
不管你有沒有責任 都去重新學開車 你遲早被收掉
煞車很好用 但是通常人都踩油門
看他這樣,你應該就要預防是吃對邊轉彎
你不要上路,好可怕
打右燈,人家怎樣都有可能真的右轉
你就煞停等他,不然你一急,有行人在轉角怎辦
一般會煞車 在車上幹譙這台車要衝三小吧
笑死 三寶看不懂方向燈 硬往死裡鑽 踩一下煞車很難
主因還是對方未注意後方來車,版上一堆勁戰車神,不
用跟他們計較,管他三角錐怎麼放,內側車道就是不準
左轉,板上一堆勁戰連汽車駕照都沒有,你不用太難過
重新學開車吧
不要用猜的方式直接開車去衝你以為即將有的空間
對方等於是你的前車右轉,你突然快速右切往前衝
能只吃七成都算運氣好
真的超三寶XD
對方內側右轉違規,你也不是真的“直行車”,不難想
像你騎車的樣子
如果你是煞停狀態他撞上來就是另一回事了
右側超車罰單 加 全責 結案
這則真的是很好的防禦駕駛教材 應該列入防衛性駕駛
課本的
在同車道先左再右大轉很正常吧
這跟防禦駕駛無關了,因為對方打燈是正確的
三角錐這樣擺 前車靠右也不好轉進
而且對方在內側右轉是被三角錐限制的結果
如果本來是在外側的後車還可以說沒看後照鏡,但原po
這個案例就後車聰明反被聰明誤 全賠吧
這種外側突然切內側衝的肯定吃主要責任
而且除了眼前這台車,有看路的話一定能看到更前面
兩台都是同樣的開法,顯然沒注意前面車況
捫心自問 你不要右側超車給人家撞 會車禍嗎?
平常都這樣鑽縫開車 被撞早晚的ㄏ
下次遇到 請現在後方等待 ..
先
你主責甚至全責他吃罰單就這樣
內側右轉才對 打錯字
大哥阿 你影片一剛開始很明顯看到他有打燈拉
你沒事幹嘛要硬鑽呢你以為自己騎兩輪喔
不覺得你全責
他要轉的時間點你早就慢慢滑到他右邊線道
那個時間點他根本沒確認右側車道
是前後車的關係 哪來的直行轉彎車....
當保險處理吧 不管怎樣 你一定有肇責的
反正你只要證明對方有疏失就好又不用證明你是對的,
對肇責不滿就去鑑定
你幹嘛硬要切進去?對方有打燈耶,而且其實注意看
可以看到對方轉右側時你還是繼續切
路況不明我不會這樣鑽,就算他要迴轉,依那個路寬也
很有可能會倒車,我會等他一下
而且你應該有看到他要右轉了,你當下馬上煞車其實
不會撞到,真正原因是你繼續切
而且前面已經二台車鑽三角錐的縫進去了,不曉得為什
麼你判斷他不是要右轉
閃黃燈路口,對方有打右轉方向燈,你內線切外側,
後車應注意前方,很明顯不是嗎
重點是你根本就不想讓所以閃外側打算超車,就忽視
他打右轉方向燈,不是嗎?如果他沒打還可以灰。他
都打了還減速,你覺得還有什麼可以主張他錯比較多
的事由?
同樣情況換你騎車過去,他撞倒你了,「就算」對方
肇責大,你也覺得划算嗎?沒有針對你,只是針對你
問了自己是否三寶。
你的問題
明顯你的問題,我只能說對方車主真的很衰
基本上,你判斷對方要轉時(不論哪個方向)就要按喇
叭示警,然後保持距離,路上自由自在想倒車就倒車的
可是一堆。最後,肇責比例不是看推文是看鑑定…
體形較大の車要左右轉時,通常都會吃到其他車道、該
路口又有三角錐擺設,真的是學到一課
開車常識有夠差
無肇責機會很小,交給保險處理,我是認為您如果筆錄
做的對,肇責會比較少!但是我的看法,都是放油門打
方向燈,注意前車和後車,最好是不要離開原車道,前
車儘快離開,後車想超的就讓他超,注意的是對向此時
有沒有不怕死的轉彎車!
你直行他內線右轉,怎樣都是他的錯吧,一些人看到
三角錐不管還是硬要轉進去,被卡住再來唉唉叫,有
前車轉不代表就是對的,你只錯在太心急
您這種開法,今天前車不撞,您認為會不會碰到切西瓜
的轉彎車?無肇責都會被人撞了,提高風險,事故的機
率如何?想通了,您自然會往降低風險的方式開車,沒
想通,太多情狀,您還是會搶快!我有時也會鬼遮眼搶
快,風險大增,但比隨時還是低,剩下的就多做好事!
他有三角錐一定得這樣轉,至於你,不想多說了
你以為你在騎機車啊..... 就算對方是三寶,亂打一通
你也應該先減速
補充純就紀錄器,您筆錄沒做好,我猜會因轉換車道肇
責大增!
其實放慢等他作動完,完全不差那幾秒,偏偏都是你
在想,都給你以為,老實說你真的很三寶….
不夠謹慎,貪圖幾秒鐘的下場
右側超車 路口超車 爭道行駛 行經路口未減速 讚喔
這標準的 跟路上一堆鑽右轉聯結車的摩托車一樣動線
正常駕駛看到這邊就應該能預判對方想幹嘛了 你的思
考方式有點二輪….
開幾年車?只能說你解讀或預判別人開車行為的能力
待加強
等他轉完再走啊,是有這麼急是麼?
一堆四輪鑽仔真的是拿兩輪思維在開車
很趕?很敢!
那邊擺三角錐是警察不給右轉的?
機車仔剛買車?
這根本不用問你可以凹到七成偷笑
你還是別上路了
推文一堆觀念也很好笑什麼原PO直行車所以對方錯多
拜託原PO原本也是內線快要到了才往外切好嗎
這去交通事故鑑定兩邊都拿行車紀錄器出來
原PO有可能要吃7成以上肇事責任好嗎
他又不是原本就在內線車道 到底有沒有看影片阿
很明顯就是以前機車常常這樣騎開車沒改過來而已
搶快幾秒有用嗎?慢慢開靜待前車走向就好了急甚麼
也就那一台車而已你也不願意等一下
我看到前車怪怪的絕對放慢看他是不是藥在走XD
這情況你敢直接切過去 respect
這裡一堆觀念有問題的在教人開車,原po哪來的右側超
車? 就算他最後切回原車道也只是二次變換車道
難怪要弄個修正草案把超車的定義寫清楚給這些人知道
修正過的47-2:前項所稱超車,指汽車於同向或雙向僅
有一車道超越前車之行為。
不過這肇責應該是100%,同向同車道變換車道不當
行經閃黃燈路口未減速、未注意車前狀況應該都犯了
他燈號沒錯只是行為三寶一點...
唯一能主張的大概只有對方多車道右轉未先駛入外車道
感覺你比較多責任
行經閃黃、紅燈路口要減速、停車再開,他就沒減速呀
對方涉嫌右轉彎未先駛入外車道,全責!
放慢通行有困難嗎?先不管肇責
光這一撞,兩造心情都要不爽很久
看到右轉燈就往右邊鑽,這個一定要推廣~太讚了
太急,這麼急我看你平常開車大概行人也都不禮讓的
不知道對方要做啥就保持距離阿 你這樣不會無責
希望你全責 方向燈都亮了 還衝過去
前車動態不明我會選擇減速
對方內側右轉我猜7 不會三寶就是菜雞而已XD
對方轉彎所以肇責跑不掉 但你就是在鑽車縫
路況施工情況下 是允許內側右轉的喔 舉證也不難
你幹的事情跟一堆二輪仔沒兩樣
對方車頭一偏時急踩煞車應該是會沒事的 但是你沒踩
前車打方向盤 假設沒有那個路口 他只是要變換車道
或路邊停車 有人會想衝過去?
你突然往右切換車道,會讓對方事前無法發現右側有
車,所以我猜若你不是全責,至少也是主因
會!台灣都大老闆,連我紅燈煞停,都一堆從我旁邊高
速刷過的!
這樣都要鑽 到底駕照怎麼考的...
看完推文....我只覺得不是本末倒置了,防衛駕駛是
後車全責機率很 大
那個三角錐擋成那樣前車還真的得擺頭才好進 然後你
當自己是機車在鑽真的很危險
前車沒有早打方向燈!而且和機車一樣先打左,旁邊雙
黃不用先打左再打右,而是應該提早打右,讓不願意等
的後車先行超車,再慢慢轉,越早表示自己的意圖,讓
對方做出反應,不只開車,對人生都有很大的幫助,常
想出其不意先發制人,那要很有本事
實務上直行車幾乎無敵,朋友的經驗法官一句轉彎禮
讓直行車打死,但是你的開車意識很糟糕就是了
為什麼要這麼著急呢?
變換車道的直行車,路口變換車道的直行車,不要拿
行車記錄器出來打臉
對方習慣是不好。方向燈打了,車子也在你前面,硬
要路口超車,不怕對面有轉彎車喔
我是前車就方向燈打了,開在線上,這樣轉彎角度有
了,對向車道,後車也看得到
不確定前車動態時 為何不先停下來觀察?
一堆雞腿駕駛,才剛切過去的別說自己是直行車
這種錯誤觀念的人一堆難怪一堆人都以為鬼切迴轉先
搶先贏
個人覺得你全責 不知道在急什麼
遠遠看就知道前車在調整角度彎進去
對方習慣不好,不代表後車是對的
保險也有主力近因原則
而且開車重要的是如何安全回家
辛苦了 當下沒啥選擇 偏偏你選擇比較不好的而已
後車開法很可能造成更大事故
到時候絕對是後車責任更大
連環車禍就是這樣發生的
路口很多人都這樣開啊,前車打方向燈了看都不看秒
往反方向切
基本上就是搶快,沒有其他形容詞
三角錐放那樣 只出不進...正常走右線是轉不過去的..
.警察就是不想要有人走小路插隊上交流道
都打方向燈了 你還硬上…
車子碰撞在左前,其實你是可以顧到的視角,若想賭責
任,就花錢鑑定吧,但看你車子圖跟你文字描述,對方
頂多30%,甚至會被定高機率0%
衝過去省5秒鐘 撞到多花5分鐘 划算
半斤八兩 有時候你慢個幾秒就可以避免一場車禍
總之你是別想爭取無責了啦
多學著禮讓比較重要
他右轉你右切 你自己換個角度想就知道了
原po是往同方向切,更是離譜
頂多55而且又是在路口 但遠遠就可以看到對方打右轉
方向燈還往右邊切… 怎麼看都是原po肇事責任比較高
沒搞清楚前車意圖也是先煞車看狀況 何況車距還這
麼遠
你的問題比較大
爆
[心情] 為什麼不可以提前答應?前情提要 之前因為想買車,但對車不是相當瞭解 挑了心目中的幾款小車之後 某星期一問男友能不能當週的星期天去汽車展間陪同試乘 男友答應了~我也打電話跟車商約好時間爆
[問題] 詢問肇責比例 (更新)大家好, 感謝大家的指教! 統整做筆錄的3項重點: 1. 我方按規矩左轉 2. 有注意對方打方向燈,但過斑馬線後81
想請問我方是否有機會無肇責呢小妹昨天下班路上發生車禍 我方為直行車,碰撞發生後看影片才發現對方有打方向燈(當時在駕駛位置完全看不到... 後來檢查我車子的碰撞點約在右前方葉子板及後照鏡,對方好像也差不多 不知大家是否有遇過類似案例,我方是否有機會無肇責呢~ 影片網址53
[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉25
[討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎小弟三寶 這是內湖路一段進堤頂大道的路口 不像什麼t字y字路口可能會有其他方向的車進入 是跟迴轉道一樣就你一個車道能進 以後經過那裡我也要互相傷害了==37
Re: [新聞] 被國際看到不守交通規則!波蘭記者:高講到高雄式左轉 小弟前幾天才因為這個被擊落 不囉嗦,直接上圖 黃色是我,開車40
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[討論] 請問這樣不算逼車,怎樣才叫逼車?前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km,突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉,回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容,有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」構成要件,即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思,客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內,並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案,雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實),難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務,鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範,然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容:行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖,而能有充分之時間採取必要之安全措施(例如:調整車距、車速)。16
Re: [問題] 詢問肇責比例 (更新)大家好, 更新一下小弟3月底發生擦撞的後續 先講結論: 1. 事故初判表已出來,我方尚未發現肇事因素
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