[問題] 環保法規真的是台灣車商賣車的障礙嗎？

CheerWesley 07/27 09:03不然車評還能講壞話嗎

CheerWesley 07/27 09:04收錢辦事不就這樣而已

CMLeeptt 07/27 09:04當然是幹話啊，CRV怎麼不裝1.5NA引擎？

aimlin 07/27 09:04cafe制度

poiuy210 07/27 09:05網路滿多資訊可以去瞭解相關法規的吧

yytseng 07/27 09:07台灣環保法規比歐洲差一代而已，而且越追越近

knight326 07/27 09:07你可以先去讀一下法規

aimlin 07/27 09:08平均油耗沒過會被罰

liko7676 07/27 09:09改個紅標心靈馬力+50

a9564208 07/27 09:10喊要符合環保法規然後不進油電，這邏輯很棒

sdiaa 07/27 09:10都嘛抄歐規的~

chungj 07/27 09:12沒油電/電車車廠不就被cafe罰定了

LiamTiger 07/27 09:13Jimny:

poco0960 07/27 09:15對岸法規比台灣更嚴格誒

StarLeauge 07/27 09:18不給HRV1.5T，講白的就是怕打到自家CRV

knight326 07/27 09:20平均值不是看單一車輛喔

knight326 07/27 09:24https://i.imgur.com/HYEOyyi.jpg

knight326 07/27 09:24幫你嗨賴，內文要看一下不要只看圖片

SilverFocus 07/27 09:27絕對是假的啊，你怎麼這麼單純？

M8XAZaqE 07/27 09:27客貨車的標準不一樣吧

syterol 07/27 09:27不賣油電車被搞剛好，挨打要站直

keineAhnung 07/27 09:28因為1.5NA你也買爆 給你1.5T幹嘛 懂？

sorkayi 07/27 09:29拿了錢不辦事嗎?

fkcree 07/27 09:29真的想要符合環保法規就進油電了啦

wastepaper 07/27 09:36盤子就愛這一味，能怪誰？

knight326 07/27 09:38是這樣沒錯，而且似乎要看銷量加權平均，這也不算擋

knight326 07/27 09:38箭牌啦直接是一堵牆了

solidmiss 07/27 09:39真要有辦法也一定可以生出來啦 這只是公關藉口

weijinsusu 07/27 09:41TOYOTA一堆油電車在拉積分啊！暫時沒差

weijinsusu 07/27 09:45對岸也一樣啊，卡羅拉改1.5na三缸就是因為省油

weijinsusu 07/27 09:47對岸特斯拉好像還可以賣積分賺錢

tuchenken 07/27 09:48那福特最暢銷的Kuga與Focus 要怎麼說呢？

jackie0712 07/27 09:48台本就是一堆理由

hank12332 07/27 09:54新聞都說啦，1.5T那顆只能符合euro4，台灣現在是6欸

knight326 07/27 09:59Focus active 車重1464～1474，能耗16.4，銷量又不

knight326 07/27 09:59錯，推估可以彌平Kuga的能耗吧？！資料109/11能源局

tuchenken 07/27 09:59問題就是人家歐規有給油電，然後fit 油電同步賣

wih1007 07/27 10:02個人認為純粹是台本單位利潤抓得比別家高

Lowpapa 07/27 10:02哇 台苯新劇本耶 昨天開會想的嗎?

wih1007 07/27 10:02譬如T牌一個月可以賣2000台，台本只能賣800台

wih1007 07/27 10:03台本想要取得一樣的利潤就是把車賣貴規格降低

weijinsusu 07/27 10:17事實上有裕隆納智捷在cafe會照表實施嗎？新車還要

weijinsusu 07/27 10:17賣好幾年跟舊車可能改款在撐時間，考量還是不同

wonder007 07/27 10:18對啊 還因為法規的關係只好在後座裝客貨車橫桿

horb 07/27 10:23藉口而已。車商有因為用了第一階的引擎而降價嗎。沒

horb 07/27 10:23有嘛

horb 07/27 10:23低。一階

vespar 07/27 10:24台本連大補帖Honda e都不願意拿出來賣了 蠢到不會平

vespar 07/27 10:24衡油耗 難怪只會用法規塘塞端爛貨

horb 07/27 10:25重點是本田舊1.8NA那顆有過環保法規。台灣法規也很

horb 07/27 10:25神奇

horb 07/27 10:26不過可能是審核時間的差異

knight326 07/27 10:27雖然我也覺得那顆引擎很鳥，不過這是可以合理解釋的

knight326 07/27 10:27原因吧XD

rainbow321 07/27 10:31車排氣會越做越小 就是環保法規的趨勢

rainbow321 07/27 10:32以前還好多V6 V8的車 現在都絕跡了

MilkTeaMan 07/27 10:32這才叫收錢不能講實話的完美展現

rainbow321 07/27 10:32看開一點吧 幾年後車都給妳做1.0T了 你還是得接受

rainbow321 07/27 10:33現在暖化那麼嚴重 歐美對於這法規只會越嚴格不會放

rainbow321 07/27 10:33寬

TRYING 07/27 10:51是賺太多

ASKA 07/27 11:05VW 三種 R 都賣了 = = ...

supereva 07/27 11:08honda沒賣什麼性能車 根本不需要平衡才對

t340081231 07/27 11:151.5NA還賣爆只能說台灣人可憐哪

ahlolha 07/27 11:16障礙個頭 把垃圾都丟台灣爽太久了 而且這法規也沒

ahlolha 07/27 11:16到很嚴 沒這法規搞不好台灣十年內電動車只有特斯拉

ifuxxyou 07/27 11:17問題不是法規＆車商，是照樣買單的 人

ahlolha 07/27 11:18沒看就算有這法規 動力選擇還是少得可憐 像台福只

ahlolha 07/27 11:18丟一台老式油電莽 kuga汽油油耗不怎樣 繼續用客貨

ahlolha 07/27 11:18爽爽賣 不思長進

z01170117 07/27 11:25環保法規不是只有油耗 去年有Evapo 明年有車外噪音

z01170117 07/27 11:26

ilovedirk41 07/27 11:27車外噪音?

ilovedirk41 07/27 11:28我也覺得KUGA很神 那油耗

PtT0615s 07/27 11:53別自欺欺人了，真的來一台吃油的大家也買不下去啊

PtT0615s 07/27 11:53真的拿出來賣你你又改口說~那麼耗油鬼才買得下去

ahg 07/27 12:13講這麼多還是買單了？

SALEENS7LM 07/27 12:20環保是門好生意，也是好藉口

marxOO 07/27 12:28不然中油不要吸收油價啊，市場自由化一些。

hsudens 07/27 12:48484有理由拔配備了

CORSA 07/27 12:54沒辦法 誰叫台本對1.5油電愛進不進的....

CORSA 07/27 12:55和泰很早就開始布局油電市場了 起始基礎就不一樣

Boss1983 07/27 13:28少一顆渦輪還賣這種價

ALDNOAH5566 07/27 15:03收錢辦事而已 發表影片都有原廠人在場吧

overbabo 07/27 16:19你覺得苯粉在乎嗎？

joiedevivre 07/27 18:36其實別管他用話術 回到產品本身 爛東西別買就好

wpd 07/27 19:58#比較可惜的地方

cltang 07/27 23:38給eHEV的話違反台本的利潤最大化爽計啊

vic4807 07/28 01:36今天賣79萬應該不會被嘴

panda2 07/28 12:30大家都可以就Honda不行，無心台灣市場也不是最近的

panda2 07/28 12:30事了

bozen 07/29 22:18新法規用的是加權平均，今年日產，福特都不及格，

bozen 07/29 22:18明年的車款就必須及格才能上市，但已上市的可以繼

bozen 07/29 22:19續賣....