[討論] 開小車常被欺負
米納桑摳妮基挖
我阿肥啦
就是啊
最近常在高雄市區閒晃
越來越覺得開小車常被欺負
1.路邊停車場有車要出來
阿肥跟著前面的米漿轎車在馬路上直直開40
米漿通過,然後原本停車場靜靜等待的altis突然車頭就凸到快車道要左轉了
彷彿沒看到阿肥一樣
嚇得阿肥只好煞停+按喇叭
前面都等了,就不能多等兩秒嗎...
2.十字路口對向有車要左轉
阿肥經過十字路口會稍微減速但還保有一定速度
結果對向原本在等左轉的crv就閃阿肥大燈然後直接左轉了
後面還跟好幾台,原來是類火車啊
然後阿肥按喇叭根本沒人理
原來直行車路權較小...
3.被快車道的車搶先右轉
阿肥要右轉都會先進入慢車道等
結果綠燈一亮,本來在快車道的volvo就突然打右轉燈右轉了
彷彿沒看到阿肥一樣
直接卡住阿肥的去路
所以戰車就可以這樣開嗎?
4.被無視安全車距
市區壅塞時就算了,要左右轉難免得這樣切
但阿肥開在車流沒這麼大的路還是可以遇到
原本在外線的altis在路口超我車後馬上就切到內線阿肥前面
大概50公分的距離不到吧
林蛤仔勒 明明就都沒車
不能開遠一點再切過來嗎?
過路口阿肥會微減速,然後通過後阿肥會補油門
如果阿肥這時補油補大力一點不就撞到了嗎?
不知有人也有遇過這樣情形嗎?
一直花力氣捍衛本該擁有的路權
心很累QQ
--
你可以開砂石車
你可以改開變形金剛
高雄有路權?
小車該偷笑了 因為騎機車更慘
感謝提醒 阿肥想起之前騎機車的情況了 確實是類似的慘...
改開公車吧
為什麼你開車那麼多毛
不是小車的問題,是車子logo的問題
所以也會看logo來欺負嗎?
沒辦法 altis可以合法為所欲為
閱
我不喜歡這種開車思維
不喜歡哪個思維?
變速箱修好了喔?
撐著用,最近常打L檔來避免它扭力轉換
先去除毛
這篇跟除毛無關
沒關係啦,來車板發廢文酸開船鋁罐就好了齁。
沒人要酸那個
事實是除非你開高級車 不然都一樣 心態放好比較重要
毛怪厚問王,我開板上唾棄的裝逼買菜車沒遇過問題
我以前開T牌4670mm的老轎車也沒遇過啊... 所以才會覺得是不是車子太小才這樣
這ID不用認真回
ID怎麼了? 這是阿肥真實經驗的認真討論...
拜託你換車了...
小車好停車啊 太香了捨不得
懂機車心情了
真的懂...
只要你不怕死 怕死的就是別人.....
好像懂那些人的心態了...
你是不是龜車
以版上的定義 照速限開+過路口會減速 應該算龜車沒錯...
報出車版阿肥的名號
發廢文常被噓爛
3可以檢舉 124是不是跟不上前車或是鄰車的速度 所以
他們覺得會過就硬吃你了
會過啊 哪次不會過 因為我一定會踩剎車QQ
抱歉,你問題真的特別多
看標題就知道是你
阿肥開小肥
F350 看誰怕誰
行人路權最低
撞不贏人的沒有資格在台灣活著回家
再補一個高速公路的好了 定速在外線遇到匝道匯入 "明明沒其他車" 匯入仔就是捨不得再多踩油或鬆油 硬要跟我併排然後擠我...
※ 編輯: eulbos (61.227.236.232 臺灣), 08/03/2022 17:01:10說個笑話,高雄有路權
我不是開小車都覺得沒路權了
認真回 車身寬的較不易被欺負
合理啦 台灣就是這樣
你是沒當過行人跟騎過機車嗎?
膽小鬼競賽,怕的就輸了
就加速太爛 換一台五秒內的別人想兇都只能看你車尾
小車愛鑽愛擠才是欺負人吧
換米漿阿 不換是在抒發?
Mazda 2+1
搭車就沒那麼多問題了
毛一堆 又不換是在哈嘍
開小車、保母車的確容易被欺負
感覺就是龜仔
缺"氣勢" 同樣是轎車 大小差異不大 缺"氣勢"
換雙B 海闊天空
…
練壯一點全身刺青穿吊嘎,車窗搖下來開車
阿肥要先換車還是先換女伴
你可以欺負行人跟機車啊
先降車身看起來比較凶一點
‘’閒晃‘’這種一定開超慢或離前車
超遠,學長要養家沒空陪你玩…
喇叭用力按下去啊。毛這麼多
按不完啊 女伴還會覺得我路怒...
大車也會看廠牌,保時捷和台灣保時捷一定不一樣
貼紙u6 我都讓好讓滿
那是南部人的問題吧 我在高雄也是人生第一次被車撞
狀況1你跟前車離太遠 速度40老實說很慢
狀況2你太慢 路口一般圓綠燈 沒有行人 又不是紅燈起
步 你慢下來 就是告訴對方你可以彎了
其實你發很多文,扣除一些莫名其妙的之外,牽涉到他
人行車的,建議你有空時認真想一下「為什麼對方會這
樣」,「喔喔原來是因為我這樣,所以對方才會這樣」
。行車順暢除了自身車況之外,還有一個很重要的點是
如何在安全的狀況下且不造成他人急煞及危險的前提下
,很多小細節事實上可以不要理會的。
沒這回事。在台灣就是比誰比較敢。誰先踩煞車
一堆機車紅燈右轉。也不看來車。你覺得連機車都欺負
你嗎
ID
跟車沒關係 是駕駛方式太娘
別怕 大燈喇叭雨刷全開衝過去
看到你這種我只想加速離開
開窗戶秀刺青
https://youtu.be/go6bX3_Z13k 學一下人家小鴨怎開
不是小車的問題 是人
問題是高雄 end
原因是高雄 跟小車無關 閩南籍外省人聚集地的駕駛
素質就是爛
你敢衝別人就會讓 最沒幫助就是發廢文
跟大小無關
跟地區水準比較有關
這個社會就是用鈑金說話,噸數不夠滾去水溝
我早說了你不信,快換卡車吧
logo 問題
雖然噸數說話,不過還是有大小三寶去挑戰火車噸數
(闖平交道)
輕軌表示:
不是車 是高雄 紅明顯
那還不換車,二手大型房車十幾萬一台
小車很容易被吃線或不讓
聽起來就你技術很爛又玻璃心
所以有不被吃豆腐的技術? 願聞其詳 期待大大的分享
說了一堆 不會去換大車喔 無聊至極
不是小車的問題啦~跟開車方式比較有關係
車太爛啦 換賓士小車 你路上體驗會好一點 記得貼AMG
你這個廢文王被認出來了吧 他們應該是針對你 跟車沒
關係
前2點我會讓耶
用車習慣問題!!
還請大大協助破解!!
‘
又是你 阿肥開個車被害妄想也太多
建議改開聯結車 就沒人可以欺負你
其實還好,想太多,現代小老車開五年了沒遇過什麼事
開家人有點派頭的車反而經常被臨檢站盤查煩死
共匪車不意外 看到開Volvo 感覺都五毛
高雄日常
看就你開車有問題 先上行車影片來看啊
先問問你自己有沒有踩油門跟上車流。
誰開車記那麼多啊?內心那麼多小劇場。推樓上影片
黑yaris偶像~
大包 尾翼 隔熱紙全黑 外面貼大大的低調貼紙 別人
看到就會讓了
如果還不讓 窗戶拉下來 球棒放在空中甩
會以車子為中心形成一個圓沒人敢靠近
你感覺開超慢,高雄路那麼大條誰理你
淚推
看到第4點就知道了,只要你想抱持安全車距,你就不可
能捍衛你的路權,在台灣,這兩者是完全互斥的,就這樣
我親眼看過國道內線保持速限前方沒車的賓利被插爽爽
,所以不是車的問題,是開法的問題
阿肥你騎車比較安全點
騎車覺得很危險耶 路邊違停太多了 常常得被迫進快車道
不是大小的問題 是價錢的問題
ID正確
你這不是小車問題@@台灣市區才是一級戰場 都是比兇
狠的
要嘛車兇,要嘛人要比車兇
7
我猜有這狀況,就是因為台灣一條很爛的法律「應注意而未注意」。 在國外,你直行車被別人硬切,基本上你沒責任,而是換車道, 轉灣車應該要去注意的。 直行車還要怕旁邊亂切,被碰到還要付些許責任(損失),乾脆大家搞軍備競賽, 車子開大一點,別人閃開最好。55
這類文章被討論好多次了…. 不知道為什麼我在台灣開車時都沒有感覺到太大差異… 之前同一時期有4台車再開 老仙草,老Premio,Lexus ES350,Cayenne 總覺得被讓或被逼的比例差不多8
爽 : 。 : 然後我開RX在路上,雖然是不會被讓路,但至少也沒被逼車過,開很慢後車頂多就超過 去 : 。2
不覺得會被欺負是因為車子小台或是品牌 在路上遇過幾台GR Yaris 在車陣裡面切進切出 附近的大車也沒有欺負它 反而會稍微讓一下9
這個路上真的是輪子多輪子大的就有本錢肆無忌憚一點 今天早上在新北大道遇到大學長要闖紅燈 我也只能俗辣踩煞車讓他過 反正就是沒在怕的人可以比較兇22
照我自己的看法,因為動力實在太弱,所以大部份小車的駕駛真的比較...保守,有時碰 上了實在不是很想一直等 有時車子送修會開irent (路邊租還的Prius C) 也是沒有路權,明明我開車習慣沒改變 啊,就車子動力弱,有 些情況反應很慢,加速超車都很難,也難免被弱肉強食。5
高快速公路上超車跟車道的問題更有感耶。 以前的BMW 5系列有一次爆水箱進廠。 跟車行借了TERCIL代步好一陣子。 很有趣的,我在高速公路中線開110左右。 要漸漸超過內線的…應該是馬三吧,那台馬三開始猛加速,好像TERCIL後面有拍咪啊一樣。32
馬路上就是這麼現實。 我自己是路口禮讓行人的時候最有感。 開家裡的買菜車sentra禮讓斑馬線行人,後面有很高的機率被按喇叭或後車繞過去超車。 開自己的休旅車challenger停下來禮讓行人時,後面的車就乖乖排隊了,以前開BMW 5系列的時候也是一樣。 我們的用路禮儀一大部分是建立在車種嘴臉上,四輪兩輪都是。12
現實就是這樣 想改變嗎? 從改變自己做起囉 家裡兩台車 Tesla Model X & Suziku Swift 交錯著開就會明顯發現 開Swift的時候 大家好像就迫不及待的想超越 或非常沒耐心 舉凡綠燈沒有0秒起步 左右轉等行人 或是後照鏡看有無機車 只要稍有怠慢 就是等著被按喇叭 真的感受到後車一秒幾十萬上下的焦急感11
很現實的,真的就是如此 說說我的經驗 之前我開altis出車禍送修 但假日又有用車需求回中南部 幾個週末租了rav4,camry,auris
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[問題] 在高雄開車覺得直直開也很困難?不曉得是不是技術問題 總覺得在高雄開車就算照著車道路線直直開也是困難重重QQ 1.照著地上的標線開,會遇到旁邊的車子擠過來 不曉得是不是道路設計不良,總之擠過來的機率高達87% QQ36
[心得] 開車更要體諒弱勢,不要動不動就想檢舉別人我阿肥啦 今天早上通勤經過輕軌路段 在那邊等右轉燈 結果就被按喇叭了,還按了兩次13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘25
[討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎小弟三寶 這是內湖路一段進堤頂大道的路口 不像什麼t字y字路口可能會有其他方向的車進入 是跟迴轉道一樣就你一個車道能進 以後經過那裡我也要互相傷害了==X
[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓17
[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過,也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央X
[討論] 如何避免撞到起步鬼切到快車道的二輪?我阿肥啦 最近通勤發現有一些二輪騎士會在起步的時候 直接從慢車道鬼切到快車道 這到底三小騎法啊 尤其我在起步當第一台,都會打L檔10
[問卦] 輕鬆變換車道的秘訣?米納桑 摳妮雞漥 我阿肥啦~ 是這樣的 阿肥最近通勤R 偶爾會遇到內線被左轉車擋住的情況 所以需要變換車道到外線 但是R 阿肥操作起來一直都卡卡的 常常找空隙都找好久
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[情報] 奧迪發布全新品牌「AUDI」17
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場21
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Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
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[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相