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Re: [討論] 大家覺得LV4(5)以上的自駕10年內出現？

francej 發表於 2022/8/23 下午3:17:33
看板car標題Re: [討論] 大家覺得LV4(5)以上的自駕10年內出現？作者
francej
 (~~~~)時間推噓 7 推:7 噓:0 →:17

※ 引述《than09138 (悔改中)》之銘言：
: 如題
: 最近剛買新車
: 雖然買到自駕系統已達LV2的altis(tss2.0)
: 但總覺的還是不夠強。終究只是輔助
: 是說看自駕系統分級LV4 LV5的等級。才有真正的全自動概念
: 是說假如我這台車開個10年也差不多人老了
: 有全自駕真的差很多
: 大家覺得10年內新車有可能進入lv4以上的自駕水準嗎？


技術上不是問題 Waymo已經在路上跑了

責任問題 也不用太擔心 大不了保險金額訂高一點

別忘了對於遵守交通規則這件事情，電腦比人腦強太多。而且未來車子sensor攝影機
一堆。 Lv5自駕車照交通規則開，你機車亂鑽出車禍，人家車廠有法務團隊，這風險成
本管控對車廠以及保險公司來說根本小菜一疊。

最大的挑戰是政治問題

傳統車廠跟供應體系一定強力反對 (以後車子硬體賠本賣 靠軟體賺回來 那只會搞
硬體的廠商豈不要喝西北風?)

計程車司機也會反對

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.66.30 (臺灣)
※ PTT 網址
推

pm2001 08/23 15:31車子硬體賠本賣 <- 這個根據是甚麼

等傳統車廠電動車系產能到位，可以預期老馬會下令 Model 3 (SR) 定價下調到台幣99.9萬，然後可以搭配下列兩個軟體功能方案 1. EAP功能(軟體) 另加台幣50萬 2. FSD功能(軟體) 另加台幣100萬

推

sunsonsam 08/23 15:48確實 LV5出現 計程車司機都要吃土了

推

noobmuch 08/23 15:55說的好像只有台灣沒有 lv5 一樣

※ 編輯: francej (114.25.66.30 臺灣), 08/23/2022 16:04:58
推

duriamon 08/23 16:17看看保險公司的防疫保單，嗯…呵呵！

→

maniaque 08/23 16:20預期老馬會下令99萬? SR 調漲199萬比較快啦~~~

→

maniaque 08/23 16:21人家還要玩火星移民,你不斗內老馬,老馬沒錢燒的~~~

→

supereva 08/23 16:33基本上就是出事率要夠低才能用保險cover

→

supereva 08/23 16:33大概要比你坐計程車更低

推

kazami 08/23 16:47一年是未來100年也是未來 整篇都是你

→

kazami 08/23 16:47在預期你在猜

→

VL1003 08/23 16:48硬體要用送的，軟體要夠賺，但確定賺得回來？

→

VL1003 08/23 16:49就算軟體賺得回車價好了，保養、維修也是照原價算，

→

VL1003 08/23 16:50真的會讓供應體系出現那麼大的反彈嗎？

→

supereva 08/23 17:00說穿了自駕並沒有那麼遙不可及 叫計程車就是了

→

supereva 08/23 17:01所以自動駕駛就算推出了 自己駕駛還是會存在的吧

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berryc 08/23 17:30真人駕駛才是自駕最大的阻礙啊.. 同時存在就是矛盾

→

ASKA 08/23 17:53都電動車了... 保養維修機會又降很多。

→

ASKA 08/23 17:54做售後零件和耗材的應該 QQ 但是輪胎廠應該很興奮

→

lay10521 08/23 19:16那我不加購呢== 大家都不加購怎辦

推

linbryan 08/23 19:31L1-L5自駕定義根本沒意義.一萬公里和10萬公里需接

→

linbryan 08/23 19:31手一次.可能太久了都忘了要接手.結果可能都是死.

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DYE 08/23 19:45睡醒了嗎？老馬是你叫的？要叫馬神。

推

KayRoe 08/24 01:15看完車版會發現CEO很多 每個都超懂 respect

→

wisdom 08/25 07:53Lv5連方向盤都沒有，是要接手什麼？

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