Re: [問題] 老車更換全車水管的必要?
https://i.imgur.com/6N90hMr.jpg
去年整理2005年20萬公里的馬6
其實水管狀況都還不到硬化
只能說沒新品柔軟
倒是鐵水管快鏽穿了
所以
如果料不貴
就全部原廠水管加鐵水管
這樣開起來最安心
如果不便宜
就上下水管&暖氣IN/OUT&
全車鐵水管,
這樣就算小條爆掉
也不至於馬上過熱
還能找個地方停
至於矽膠管
要嘛大廠否則不要裝
鐵水管要換是因為這年份的車子
鐵水管或多或少都已有腐蝕
且水管壁其實不厚
很容易忽略掉
另外
水管爆掉是很可怕的
畢竟是95度左右的熱水
且系統有一個壓力在...
我之前一個三通裂掉
一陣白煙襲來 只有刺激
※ 引述《eric61401 (翔)》之銘言:
: 目前家中有台車齡15年的crv
: 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題,所以有打算會再開個3-5年,日前整理已更換蠻多?
: 目前想處理水管的部分。
: 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換,但今天打去原廠詢價,他們的建議是更換主
: 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管?
: 目前蠻多車行都在用JMK的矽膠水管,不知道這牌子的評價好不好?
--
噴點水煙而已,又燙不到人。會開到沖掉是根本不看
燈號的人吧。
通常換到全車鐵水管 你全車的水管也都要換了拉 一次
工錢全換完不好嗎 都拆到鐵水管了一定也會拆到其他
水管 有拆到就是換掉
樓上典型車沒開多久就換車的,像我之前三台車都是
二十多,三十,三十萬的人,你會遇到你明明全換水
管,怎麼才幾萬公里又漏水?到底是再全換還是換漏
水的一支?
如果自己知道其他水管換沒有很久 那當然就換漏水的
那隻就好了 老實說全換的情況下幾年內要漏水也挺難
所以,這台車再繼續開下去,你就會一支支換了
可能是我買的都是被騙的假貨零件。總之,除非你去
原廠換全套,你在外廠就是有可能遇到假貨。
其中最大的誤區就是,認為換新就是好了。其實換新
是一個變動,也可能存在把好的換成差的可能性。也
存在各式線組插頭在拔插之間造成的不良。動得部分
越多,就越難查問題。這不是針對水管,是維修老車
的思考方向。
所以說 我全換的想法建立在你車子以前的水管都沒換
的情況下 你發現一個水管漏水了 全車水管也用好幾年
了 那當然是一次換一換比較好 為了避免好換成差的可
能性 當然選擇原廠貨 至少我覺得我沒有被騙過拉
太老的車,除非家裡開保養廠,不然換車把維修成本
轉為購新車的資金
哦 還有熱水排的快速接頭也要注意
天真以為換了就沒事,有些東西不拆沒事,一拆就壞
真的這麼怕就換車吧
第一次弄進去很緊,多弄擠次就鬆了
爆
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