[問題] 開多元 二手QX60/全新TIVOLI/全新TIIDA
已考到職業駕照.登記證
並跟朋友一起掛車行受雇,開多元一小段時間,都滿習慣的.
小康家庭沒到缺錢,純粹想把興趣當副業,並也讓家裡晉升有車階級
當兼差用的加減賺,也是鐵公雞能說服自己擁有負資產的點
不然主業的上下班就巷頭巷尾的距離,連騎車都不用...
覺得 通風座椅 是必備,所以以 二手QX60/全新TIVOLI 來做選擇
若不要通風座椅,才把TIIDA沙發排進選項
畢竟車子只會跌價,沒想花太多預算...
選項1.
2015二手QX60+油電,大概在70萬內,購入整理頂多抓個10萬=80萬處理好
雖然知道極致的油電,只是增加動能,不是省油用
但還是想知道如果以ECO或SPORT模式行駛,市區油耗一樣連10都不到嗎？
如果當車宿用,那顆電池應該連半小時都撐不到對吧？
(這只是個期望的小憧憬,純粹隨口問問)
選項2.
雙龍TIVOLI汽油頂級購入價,大概抓在85萬內
除了通風座椅外,還有鋼性+滿滿的主被動安全
詬病的缺ACC跟車,反而沒那看重
高速時,有個車道"輔助",對我就很夠用了
雖然油耗看起來也是10,但以通風座椅為前提下
也沒更便宜的新車選擇了
選項3.
日產TIIDA J 購入價,抓在70~75萬
以便宜新車來說,反正都是鋁罐等級
預算已從 ColtPlus 的55萬 提升到 TIIDA 的70萬
只為了傳說中的沙發座椅,後座大空間
目前 1=2=3 , 沒個頭緒...
因為也不是剛性需求,所以
二手QX60可以等,也有能信任的車商朋友可以幫忙抓車
雙龍.TIIDA新車也都能等到願意給甜甜價的業務出現
以上,想聽聽板友的意見~謝謝~
--
營業用 要不取捨一下 加考慮全新CC or 神A?隨然你
要的配備可能沒有
知道T牌妥善率很高,但實在不愛車聚.謝謝推薦
二手qx60可以70萬搞定？有這麼便宜嗎
我是在數字網看到的價錢
Tivoli 跳過吧，你開了兩年殘值會很慘。Qx60油耗驚
人，你會賺不到喔
要考慮的點太多了,殘值就先暫時不考慮了
Qx60油電建議跳過啦，那個油電可以去加上 通病 災
情 兩字，搜索一下，你就知道了
有大概查過,分享的不多,有看到上坡起步的問題
那個電池也不是你能拿來車宿的
大概知道
你如果能接受房車 又要油電可以找ES300H 6代
如果要再加上跟車或是車道維持等類LV2 那你可以考慮
S60 /V60 上一代的 柴油 D4
S60 因為房車不討喜，有機會找到年份比較新的，我印
象可以當豪華車接單
GS450H要有ACC的你可能要捏很多
我重點在通風座椅,ACC那些,有我也不會用,預算有限下,就先不要求了
不愛車聚但是要考量後勤保養跟油耗，某些車型容易車
聚一定有是有其過人之處
勉強可以接受不頻繁的車聚,畢竟本來就開爽的. 若為了妥善放棄爽度,對我是本末倒置了,也謝謝告知
...我漏看通風座椅
可以給其他不要求通風座椅的版友參考,還是謝謝推薦
※ 編輯: HH88 (114.24.99.169 臺灣), 10/18/2022 11:16:52托集團母國南移之福，Tivoli竟有通風座椅！
南國的通風椅比北國的加熱椅更適合台灣~
Rav4 油電屌打
朋友就是RAV4油電,有通風座椅開得很舒服,但要雙倍預算+每次車聚,就消火了
數字網價錢？你先去看車談價吧，買賣二手車不是網
路做好功課那麼容易...
如果你已經鎖定這幾款都覺得其他考量不重要，建議
直接去看車試價就好
當然不是網路鍵盤手,只是功課還是要先做,如果車價超出預算,再踢出名單 畢竟百萬內新車有通風座椅就那幾款，只好找看看二手的
要通風座椅的話我記得S80早期的款式有，但是後來小
改的我就不確定
記得跳過PS變速箱的年份就好
極致的油耗9,已經很勉強了,富豪的8,就直接PASS了,謝謝推薦
tiida還要70幾萬喔....
多抓的,J版有什麼NVH寧靜車室,定價跟旗艦版差1萬,之後試駕再看業務怎麼開價
※ 編輯: HH88 (114.24.99.169 臺灣), 10/18/2022 13:39:11油電FIT買一買 不然這個預算要通風座椅也太難
後座也有機會載家人,希望能有沙發舒適點.謝謝推薦
QX60油電建議不要入手,3.5可以考慮
我是不飆車,純粹想持有個奢持品試試 3.5的油耗是邊開邊賠,開起來也心境不美麗,謝謝推薦
二手es300h是你的首選；Tiida當多元我一定跳過不會
選它
撇除五門的話,這是個好選項!!!數字網的預算,看起來也有達標!!!謝謝推薦 其實我也不是每天跑,我在下雨天當乘客叫多元時,都要叫個2.3次 根本沒有選擇計程車的權利...
2017-2019 Ioniq油電車有通風椅，很多多元開這台
之前有看到,但後面被拔掉了就忽略了,謝謝喚醒記憶及推薦!!
那個1號選手價格是不是在某樹林車商看到的？
其實沒差,也只是先抓個大略
說真的，通風座椅網路買一兩千塊的就解決了
希望是原廠設計,不是外廠加裝
※ 編輯: HH88 (114.24.99.169 臺灣), 10/19/2022 08:04:34TIIDA平常是夠用，後座載到胖子會下沉歪一邊，不建
議，不然就改避震
fit 不能開uber 車太短
瞭解,請問改避震後,歪一邊的狀況還會明顯嗎?
雙龍+1 後勤差點但毛病很少 安全性也不輸瑞典坦克
營業用車要考慮出車貨維修待料時間，選3
自己開爽的非營業用，1或2都可以
tivoli鋼性 妥善率都樂勝 柴油的話 省更多
TIIDA改避震會改善，接下來你要忍受的是加速很慢，
很難超車，不在意的話就沒毛病了
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