[問題] 為何國產不做斜背車
像路上看到A7
就覺得很流線很帥氣
那國產車怎麼不做類似款呢？
至少8成像的車 這樣是不是能造成熱賣
百萬左右買台類A7
聽起來應該不錯吧
--
開模成本太高，繼續爽賺比較好
裕隆311的時候曾有1台，而且乘客區還是2門！
飛羚101草都多高了
那台沒有1.3只有1.5,美規大保桿。
台灣人不喜歡吧 衰尾衰尾的
後座壓迫感...
台灣保時捷U6啊
福特tx3 大學時的老師開這台
消費者不買
因為台灣人只喜歡suv
小車大空間只是沒錢的選擇
再來就是少數奇行種不想選跟別人一樣的
u6阿
做啥都會被酸啦 乾脆不做
仙草早出了你也不會買
A7、4GC、CLA扣掉外匯，有賣很好嗎？
斜背超帥的
會嗆後面給狗坐
因為大家只買休旅
下一篇 為何國產不做超跑
台灣休旅車賣爽爽，一般轎車都快消失
斜背帥，問題是空間難利用，別忘了國產車賣的量就
這樣，如果要攤提成本，那麼至少要
是能外銷，不然就乖乖買進口的斜背囉
好看而不實用吧，Coupe SUV也是，空間不夠大，空間
要大，變成車格還要再放大。
車高1422mm 車長4969mm 實用嗎?
比起斜背車，像CT200h那樣的車，拉高到CX-30的車高
變成Coupe、MPV、Wagon的三位一體，感覺更吸引人。
A7又矮又長 空間跟市區會GG
但帥氣無價
預算再加個50萬有Arteon
老人不喜歡太前衛的造型，太招搖了
因為台灣車價薪資比太高 大多數家庭只能買一台 造
就空間最大化的CP值取向
阿不就focus?
ux就ct加寬加長加高 結果空間還輸ct
Octavia算是吧
國產的品牌應該沒有類似的車可以導入？
小時侯我家有3輛TX5,還有1輛進口MONDEO 5門斜背
為何國產不做敞篷車
後座會變魔術小空間
A秀和前一代corona也有
因為斜背尾門較重，油壓桿久了軟腳，會比較難開門
這兩款還是四門傳統轎車的居多
Corona與Exsior仙貝時代基本被當成商用取向，像更
近商的Libero,NRV，後面甚至是鋼葉片彈簧，坐起來
超不酥胡。
沒人買啦,車廠被騙過出手排我就買後,就不信網友了
還不是都買a6 520 e咖 找得到幾個開a5
因為人家是A7，斜背好看是砸錢設計的，國產車想做
只會變成四不像，沒辦法在造型、空間、安全性上取得
一個平衡點
因為現在不管什麼破車做成SUV就是一堆人買單
看旅行車不就知道了 2010年旅行車在台灣開始流行
到現在2022年旅行車連在歐洲都走下坡了 台灣有那台
國產旅行車嗎？何況更小眾的fastback...
真的不懂 Corolla五門款帥多了 國產銷量也撐的起來
沒錢
sedan都下去了,hatchback勉強還有點銷量，主流都cuv
suv
我覺得很醜 又影響後座頭部空間
推文懷舊
不會賣
作了你買？沒營養的文但我還是回了。真矛盾
後座太壓迫
休旅就賺飽了，幹嘛做其他車款
掀背比斜背好
個人最喜歡X4 造型真的帥
休旅車來說算是很好看
斜背? 休旅? CH-R ?
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