[討論] 轎車換休旅車遇到坑洞的避震感受
之前家裡是wish開在路上時遇到坑洞
不會感覺震很大力 最近因為換
CC GR 開這幾天的感覺 遇到路上的坑洞
會很震 想請問 是休旅車避震比較硬嗎?
還是這款車的避震比較硬呢?謝謝
--
你船開習慣了
晃跟震是一樣的嗎?
Wish不是轎車啊
TNGA底盤是類賽道級的...早就不是船了
轎式休旅車不是嗎
覺得之前的toyota真的比較晃,遇到坑洞像是遇到海
浪那樣晃,路感處理的比較軟(?
底盤 避震 懸吊有一樣嗎?沒有是要比什麼?
GR兩個字的錯
什麼震 那個叫Q 不要黑我大TNGA好嗎
船
gr cc的路感比wish好上不少,底盤的碎震也會感受的
比較清楚,相對的操控性也好上不少,想要舒適當初不
應該選這台喔
要舒適去換避震改kyb藍筒,平衡性會好一點
什麼震?這在歐系車叫做「操控性超讚」,連這個醍醐味
都不懂,你會被那些操駕性能自居的歐系車主噓爆喔
認真回一下,會覺得變硬就是整體底盤懸吊偏硬,而偏硬
的底盤懸吊可以更大幅的抑制側傾,抑制側傾就會讓所
謂的操控性能變好,這就是舒適度的犧牲
你先說你胎壓多少
一條船換到比較不船的而已
廠牌改BMW,大家會說那叫路感清晰
去開看看地瓜苦瓜
震?顛?路感明顯?這在歐車叫操控
車價+100萬賣就變Q度舒適了
小船換大船 你說呢
新車原廠胎壓搞不好給你打40,那一定很不舒服
休旅車=船 這樣懂?
船廠出品 必屬佳作
估計現在的車避震有稍做加強,最近租過新的小鴨,
里程四萬多,過坑洞感覺不錯,感覺有支撐但又不會
太硬,但變換車道似乎還是晃得有點明顯XD
開過歐系幾年,真的不喜歡
確認胎壓
到底有什麼鬼路感要幹嘛…馬路當賽道?
國慘車集體崩潰XD 高速換車道軟的像豆腐
這不叫船 是舒適啦!
Wish不是一艘船嗎
沒事啦 只是小亂流而已
大眾要的就是路感模糊,這樣後座才好睡,又顛又震
每個伸縮縫甚至輾過一顆小石子都感受得清清楚楚,
是要怎麼睡?屁股都麻了
氣壓懸吊在處理這部份上會不會比較有優勢?
不知道要回答什麼,只能說你船習慣了
看起來你應該適合CC一般版,那真的是軟
後座又震又顛 才是操控R
看來你適合上氣壓避震
希望號真的一代神車xdd,之前坐神船rav4覺得有夠難
坐的,又跳又晃
我家附近有條小山路,中間有類似減速帶的凸起,開掀
背車經過要稍微減速,會感覺跳一下。開SUV無視直接
壓過,跳動感比掀背小很多。有次坐朋友的SLK經過,
他煞到快停下來才敢過。
因爲之前是開船,你看駕照上寫船員證
都是船就別太在意了
上四支氣壓避震應該要1/4新車價
車子難道只有Toyota?自己不選其他牌
爆
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