Re: [問題] 外廠更換輪胎
外場換胎要找技術好的
胎壓的部分不要傷到框不然很麻煩
(原廠胎壓好像是插在框上面)
但不確定 這是專員跟我說的
上次回廠有問 專員說他們保修站
前一週才有兩個車主回去修胎壓
要三千多塊唷...
原廠ORO的依照指示洩氣學習就可以了
從左前輪開始洩氣重新學習
重點在那個原廠的胎壓 學習的部分還好
雖然是這樣但輪胎我還是不會回原廠換...
太盤了那個價錢-.-而且沒得挑
我自己也是準備要換胎 我還在找哈哈
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.17.244 (臺灣)
※ PTT 網址
推
胎壓偵測器一般輪胎行都會注意吧
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跟外廠說一下你有胎壓偵測器,基本上都能無傷更換
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前陣子踩到釘子,完全沒氣後自己補,也沒要重新設定
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換輪胎也等於沒氣,不懂重新設定或學習的意義???
就不會自己抓吧
推
上次去馳加體系換 忘記提醒人員有安裝胎壓 他們也清
推
馳加可以在休息室爽喝咖啡都不用擔心師傅施工
馳加上次開公司車去補胎的價錢我覺得不行 換胎的話我就不知道
推
除非輪胎有原廠保固 不然回原廠換輪胎 只是當盤子
有阿有保固
→
而已 外面換輪胎的技工 一年累積的經驗可能是原廠
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的數倍 難道輪胎更換 還需高科技機器
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原來很多人裝胎壓偵測??
後來就標配了啦
※ 編輯: crazytank (223.141.17.244 臺灣), 12/12/2022 16:37:48推
胎壓非常重要,某年開始規定新車出廠就要配備了
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我有一次TPMS響了,硬撐到下班,結果就爆胎顧路了
→
※ 編輯: crazytank (118.232.33.1 臺灣), 12/12/2022 19:31:09
之後每次上車必定先檢查胎壓,低於30趕快去充
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[問題] 新輪胎胎壓打太高大家好, 前天去換了前輪bt39ss, 今天跑了將近三百公里, 覺得前輪實在有點跳,回家後就檢查了一下胎壓,發現前輪被打到38psi,囧rz。 我不知道這條胎最高胎壓是多少,但是多半直接超過了吧?14
Re: [心得] 福特保養廠近兩次保養心得平常上班騎機車,幾乎都只有周末會開車出去走走, 前陣子胎壓顯示有一輪只有27、28psi,於是乎每次要開車前就先自己打到36psi, 就這樣每次到了周末都會掉到27、28左右,持續打了一個多月的氣後, 想想還是去處理一下,就預約了時間回廠檢查,當天一如往常先打了氣才出發, 到了現場檢查後跟我說沒有看到什麼異樣,量胎壓也很正常(因為我先打過了...)13
[問題] 胎壓變化是否正常?(ORO+原廠胎)我是2018年買的FIT,原廠胎(用車的頻率不高,1年半只開了1萬6,每5000都有回原廠保養) ,有裝ORO的胎壓偵測器,胎壓設定是(前32,後30,每次回原廠都有請它們檢查胎壓) ORO的胎壓偵測警告是低於80%會叫,我都是按照實際數值設定(前32(25會叫),後30(24會 叫),去年有次寒流剛好去環台,第一次有碰到胎壓過低(剛發動時),但是大概開個10分鐘 就會拉高(但可能是溫度很低,也不會達到32,30這個壓力),後來天氣回暖冷胎壓就很正常9
Re: [問題] 補胎劑使用方式請益我是原PO,問了馬自達兩個廠的服務專員 一個是當天用Line,今天也開到另一家原廠詢問 都回答只要胎壓正常就可以繼續行駛 也不建議拆輪胎清除補胎劑 我目前只好繼續開觀察了,謝謝大家9
[問題] KYMCO GP125 換胎後龍頭卡卡各位先進晚安 小弟的GP125本來前後輪裝半熱熔,但老媽誤認胎紋很淺自己把車牽去換輪胎……被換過 以後我一騎馬上感覺操控性差很多,尤其轉彎時整個龍頭變很重無法轉動,幾乎完全必須 靠壓車的方式過彎 牽回機車行反映問題,老闆說是我本來龍頭就不順(但換胎前明明騎起來很正常),輪胎
爆
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