Re: [討論] 現在買cx5
雖然馬自達是主打操控性的品牌
不過我反倒覺得CX-5最大優勢在於兩點:1.外觀好看 2.舒適性
設計這種東西很直觀,線條比例和諧、相得益彰的水箱護罩與頭燈搭配
比較小的窗戶讓車子看起來更低扁、偏長的車頭從前面看很霸氣
雖然我很討厭SUV的肥大,但至少是看起來很舒服的車子
而操控的部分,馬自達的方向盤手感做得很好,車頭動態跟轉向手感有不錯的連結
但畢竟就是一台168cm高的車子,側傾就是很大
跟其他品牌的SUV相比,操控性的差別難有體感上強烈的差距
更不用說還有Tiguan甚至Tiguan R這種歐系對手
反而是在行車舒適感以及一些配備的輔助下讓CX-5有特色
最好的可能就是隔音,前面兩座的玻璃都用雙層玻璃
在市區車外的噪音可以被降到很低,高速到110風切聲、胎躁也都抑制得不錯
我開真。雙層真空玻璃的賓士水牛都覺得CX-5真的不錯了(車子真的老了 QQ
隔音這點上打豪華品牌沒毛病 尤其現在雙B入門款真沒以前紮實
如果選的是2.5引擎 還比2.0安靜,我覺得很神奇
避震調整軟硬適中,沒有一般歐系車偏硬、但也沒有日系車軟趴趴,算是中性的調整
可以過濾掉很多坑洞、過彎又不至於太晃
搭配上大張的椅子(以日系車來說,歐系車的椅墊都做更長)
這個價位帶少有的通風座椅、投射在前擋玻璃上的HUD、原裝BOSE音響
真的蠻適合開長途、或載人、或是通勤的時候只想要一段很舒服的路程
缺點也很明顯,1. 後座空間 就是堪用而已,其實坐的舒適都沒什麼問題
最多人反應的就是 我「感覺」很小,是一種奇檬子上觀感不佳
再來2.車機以及科技感
特別是那個畫質CS 1.6的環景(這個形容真貼切)
還有很多人在喊的大螢幕
老實說 大螢幕就是個假議題
因為真的很在意科技感還有車內平板配備的客人
其實早就去買現代 / KIA / VAG 甚至特斯拉了
哪會在那跟你喊 換大螢幕我就買
再來是換大螢幕不一定環景畫質變好,因為鏡頭也要跟著換
如果鏡頭沒換 那就是馬三車機介面+舊款環景
如果有換 可能面臨漲價+折價變低 這樣接受嗎?
接著再更進階一點,假設今天螢幕換大了
是不是又會被挑 內裝沒有CX-50那樣豪華
儀錶板沒有全數位像福特/韓系/VAG那樣
面對現實,一台一百出頭萬的車子永遠都有地方可以嫌
實務上是大部分客人想要的只是CarPlay聽音樂+導航 這樣就滿意了
當然也有碰過真的很在乎小細節的客人
最後看到豪華品牌去
不如好好考慮車機自己是不是常用,平常開車是看路還是看車機
--
歐洲車避震偏硬?這是路感跟操控感
中肯,還景畫質爛爆,但其實要用的時候就是可以用
,畫質好一點就是奇摩子好一點,但可能也要貴個幾
萬上去
螢幕/車機某種程度算奇檬子問題,定位低一階的馬三/
CX-30都換了,結果上一階的馬六/CX-5配備還不如兩
個小弟
馬自達的大問題 很容易讓某些車款覺得舊 我也是不解換個介面有這麼難嗎 車款都這麼少了 人家米漿迅速的把旗下車款都換成ID8(但好不好用見仁見智)
後座空間不是感覺很小好嗎 是真的很小
寫的文筆不錯欸
馬自達優點很明確,但改款不就是要補足缺點嗎?
車機 儀表 小排氣渦輪 油耗 隨便改都有感
小排氣渦輪其實是個有趣的議題 改天有機會再來談 至於油耗 除了Hybird之外哪有比較好的 小排量渦輪油耗不會好欸= =
但端出來的只有烤漆XD
大螢幕跟高畫質新系統最好是假議題 國外系統都更新
多久了
我以前也是認為 有缺點能改進就改進 錢都花了就是什麼都想買到 但實際上接觸第一線才發現 會買的其實不見得在意那些 真的在意的就不是CX5客群 早就去別間品牌買車了
大螢幕如何是個假議題? 俗話說得好 以前我沒得選
現在我只想坐大螢幕的車
寫的 真是好啊~~
要馬兒跑又要馬兒不吃草 習慣就好啦
大螢幕反應在價格,或許馬廠有自己商業考量吧
沒什麼考量 單純是 我就窮qq
cx5的後座空間取決於前面駕駛,優缺點明顯,尤其是
配備,就算舊一個世代多的配備還是很多車廠不肯給
的,如通風椅跟前擋投射抬頭顯示器
至少實用性高的配備馬自達都有注意到 像那種很愛問全景天窗的 買來還不是隔熱紙貼最黑= =
※ 編輯: lll156k1529 (118.169.65.44 臺灣), 12/23/2022 19:03:59螢幕解析度跟鏡頭像素的價差很小,純粹是廠商要不要
升級的問題。
馬自達被嫌的問題大多是改款快一點就能解
我就窮
在100萬出頭面前 我覺得可以了 隔音好
鋼材好 有通風椅 這些真的不錯 也反應在價格
爆
首Po之前有發文過家裡想再添購一台suv,看來看去最喜歡cx5,但大家都知道這車已經好幾年 沒改款了,不過配備又給的很不錯,好像跟其他新改款的對手也沒輸(無線carplay,hud, bose音響,通風椅)跟新世代改款的車有什麼差異的地方呢? --27
本魯原本開丐版w205 c300最近剛交車2.5 turbo cx5 缺點:跟車系統給過但可以再細膩一點、避震偏硬、車機小、座椅有點短大腿前段懸空(1 81cm) 優點:動力、隔音、通風座椅 本來是要找外匯GLC,但9月的時候滙率不好,找不到18-19年+ 23p + 通風座椅,車行也21
各位老闆下午好喲 想說日本老人車怎麼討論成這樣 年輕人不開的餒 日本人現身說法 參考一下八 嘻嘻5
馬自達是老人開的 所以日本年輕人都開什麼車? 或者台灣年輕人都開什麼車? 很好奇 可以舉一些例子討論一下嗎?
爆
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