[分享] Arteon/ES/Camry/Focus賞車心得
自從小弟從休旅換回轎車後
經常跟身邊友人推坑換轎車
轎車在駕駛座的沉浸感
相對於休旅的高坐姿實在爽度很高
這次剛好有兩個朋友要購入新車
原先都是開家中10幾年老車
在我一番勸敗和朋友間自己的車初步試乘
他們都要一起挑選轎車
預算約200內 於是有了這次的賞車之旅
200內的轎車選項不像休旅這麼多
馬六因動力和世代較舊關係先被剔除
1.福特 Focus
首先第一站應他們要求先來看護板神車
外觀：
中規中矩 就國民用車
那個充滿年代感的車標違和感滿滿
內裝：
是這四台裡面我們三人一致認為排名最後的
考量到價位和車格有差
也是主打CP值 就不要求太多了
試乘：
因友人跟家裡舊車跟現行世代的車差距很大
所以第一站開起來覺得升級感很大
唯一小缺點是ST-Line Lommel X速度拉起來後彈跳感明顯
然後車機的介面也是讓人有種務實取向 缺了一點設計感
整趟試乘下來對於Focus帶給人的感受
就是務實和實用的感覺
因為友人的預算有拉比較高就先剔除
2.Toyota Camry
外觀：
友人家中是老Camry
看到現行款震驚覺得外觀很動感
跟旁邊Altis比起來的確看起來大器很多
內裝：
相對前一站的Focus
內裝就給人一種沉穩大器的感覺
要說好看和設計感也沒有太大特色
試乘：
油電的起步在市區的駕駛感受很棒
也可以感受到TNGA相較前一代的大幅進步
轉彎轉比較急的側傾感也還算能接受
不過在上高速公路後缺點就出現
爬坡和要超車時NA引擎的慢半拍
撇除上面這點整體試駕起來的感受是好的
綜合考量到妥善率
友人將Camry納入最後的備案
3.福斯 Arteon
外觀：
Arteon的外觀是這四台裡面無庸置疑最搶眼的
延伸到前面水箱護罩的日行燈和尾燈
都非常有設計感
fastback的天窗缺點只有一半
內裝：
看到內裝就會覺得可惜 跟帥氣的外表搭不起來
尤其那根突兀和年代感的排檔桿
R-line的雙前座跑車座椅滿好看的
那時我們看了旁邊golf的內裝
如果Arteon內裝可以跟上最新世代就好了
試乘：
小弟坐在後座前面友人一踩下煞車
VAG的車感直接上來 有種回娘家的感覺
試乘安排的是330
渦輪+DSG的動力感受兩位友人非常驚艷
輕快+深踩後非常飽滿的貼背感
還有標配可變齒比 左右一圈就可以迴轉
大大降低接近5米車身的龐大感
開起來車長體感覺得跟Focus差不多
原本預期隔音會因為無窗框效果較差
但整趟開起來並沒有特別顯著的噪音
兩位友人交換試乘好幾次連小弟也加入試乘行列
不過和自身用車相比加速還是差了一點綿密感
4.Lexus ES
外觀：
友人對於車身外觀設計也相當喜歡
覺得略遜Arteon一點但走的是不同風格
小弟一直對於車頭的水箱護罩產生密集恐懼
內裝：
整個的設計感和外型跟Camry如出一轍
但我們三人一致感受比Camry還舊
覺得濃濃的爸爸感
試乘：
這次安排的是ES200
友人事後說踩下去就覺得重拖
踩深拉轉就開始吼叫
沒辦法前一台剛試完Arteon
我跟另一個友人在後座一直覺得彈跳感很大
不是懸吊軟硬的問題
而是覺得像濾震不是做的很好
相較Camry反而不會有這種感受
這點有提出問業務 業務就推給路況問題...
市區繞一圈友人就直接開回不上高速了
要說唯一的優點後座是這四台裡面最軟最好坐的
試乘不到半小時兩位就直接回去福斯簽約了
這次我們三個分別對於各項做排名
沒想到答案一致
整體：
Arteon > Camry > Focus > ES
操駕：
Arteon > Focus > Camry >>>>> ES
以上分享 祝大家可以挑到自己理想的車
謝謝
--
選得好
雙福的優點在買車前，缺點在交車後
試試Altima？
這台友人說開出去90%會被覺得是開仙草
200萬內還有318i跟CLA200怎麼沒去試？
友人預算就辦到好和保險那些200內 因為還要扛房貸 這兩台都不選配最後還是過200
※ 編輯: OyaShizuka (218.164.72.228 臺灣), 01/01/2023 01:03:33focus 跟這幾台沒法比哈哈，畢竟價位差太多了～
altima漲到135萬
Stinger?
考量到二手價和未知的妥善 不然小弟是推他們EV6
Mazda6新年式沒漲價
推，源自修車的熱愛
再等一下可以看Civic XD
Arteon R line performance開過都說讚 可惜沒捏上
有兩百我想選ev6
真的 但他們暫時還沒有想上電動車
雙福 懂車保證
恭喜 非常漂亮的車
Civic在國外就是Altis Focus等級 沒什麼好比的
對 台灣賣到破百真的要有信仰
推 Arteon帥車, ES200車主路過 新年快樂
arteon屁股好看，走到車頭直接敗筆
建議直上430啦 買330的都後悔
他們說要不是有房貸 不然試過DCC回不去了
沒去試試volvo s60嗎
超過預算 他們兩位沒有想為了上某些品牌而買低規車型
操駕怎麼回事XD 人家ES好歹也是高級Camry
試駕過後對於這個稱號開始覺得微妙
Arteon真的帥又大氣 現代感也很重
內裝可惜了
Arteon 光價格就跟Camry 還有福克斯不是一個級距的
兩位友人原本想說能省則省 車能開就好 所以才說先去看看護板神車 但是差距就是這樣比較出來的
恭喜恭喜！交車後想看你開箱美車
絕對是ARTEON,答案建議直上430，4傳跟馬力差了快100
他們說試了一輪加上小弟的車 要直上的話比較想直上A7 哈哈
沒預算和後勤考量 這幾台Arteon樂勝無誤
感受的出行駛差異，豐田車肯定選不下去
Toyota還是預算較緊時的最佳選擇
級距不同吧XD
V60沒去看看
這四台Arteon確實屌打
我去年就從ES200換Arteon，加速更順暢 外型年輕多了
這次試駕過後回過頭來看那些車評 就知道誰比較敢說真話了
試乘過Arteon330，那個貼背感跟行車路感真的讚
現在Arteon可以折幾萬？
可以雙位數喔 但大缺車的Tiguan就不行了 而且友人去年訂 今年年中才能交...
Skoda superb 和Volvo V60/S60也看看
兩位無法接受旅行車和鳥牌的外型 Volvo卡在預算上限
Arteon SB 沒有DCC的版本，避震阻尼調教的非常偏舒
適，底盤雖然很紮實，但回彈會略多（鳥牌房車同樣
有這個特點）
ES200不適合追求動力的人開，踩油門的重拖感要上油
電才會改善，恭喜找到適合自己的車
推Arteon 價格級距來講感受差很多也是正常的XD
還以為focus是最後，有眼光 www
嗯嗯 最後選了一台 銷售量最差的
在他們的預算下 銷售量的參考性就沒這麼高了 (除了Stinger這種極端值). 畢竟他們自己試乘的感受遠勝排名帶來的影響
我2022ㄧ整年只看過兩台Arteon
Arteon讚
這幾台看車組合蠻微妙的
原本想說能省則省囉
沒看A3？
小弟當然狂推 但他們有空間需求 然後A4則是預算上沒辦法
這幾台不就是Arteon, 也可以看這台的對手508SW
508SW卡在是旅行車 唉 如果寶嘉有進508 PSE 連我也會跟著換
馬六沒看？，可惜了這幾台都沒有的通風椅，只有馬
六有喔。
預算200看Focus你們也是很給面子欸XDD
在扛房貸下原本想說能省則省囉
200都能Kuga+Focus各來一台了
沒有圖直接end
小弟只想隨手分享 要看圖文並茂上有很多專業媒體人的文章喔
※ 編輯: OyaShizuka (218.164.72.228 臺灣), 01/01/2023 10:31:49octavia combi 4x4去看看唄
卡在鳥牌外型兩位無法接受
樓上那台等到天荒地老
我基本上是當作沒有這台車在賣了QQ
不是預算200看Focus，是預算200一直被吹Focus神車
哥真的懂啊 畢竟板上討論主力車種還是預算100上下 兩位友人爬文爬完會想試是正常的 也是想說跟大家分享才來發文
，無奈只好去看
Octavia 斜背 1.5 我等了352天
A5 sportback cpo 考慮一下
S-line還是超過 可惜
推 休旅換回轎車
轎車太讚
最好的轎車被排到最後 呵呵
呵呵
Focus等級根本沒辦法比 不過同意Camry 是最後保底
Toyota就是各方面沒有到最突出但都均衡
stingerㄋ 即將絕版耶
Arteon真的很美
arteon現在交期要多久啊
這次問是有少量現車可以交
綿密感是什麼感覺，有人吃冰也很綿密是一樣的感覺嗎
應該說是換檔上去的感覺很連續 Arteon 430拉高轉速要衝上去時 還是會有換檔銜接一階一階上去的感覺 不過因為雙離合換檔很快 所以在拉轉時才會有這種一階一階拉上去的感受 我不是清楚那種對於性能來說比較好 不過我們三人還是比較喜歡沒什麼換檔感的綿密感
馬六sedan車主參上，車身的底盤回饋內裝的質感，這
幾台都不夠比好嗎？百萬名車沒通風椅，能看嗎？
同為Sedan推個
Focus被吹神車是以那個價位有這樣的操架感受以及配
備算CP很高了，但拿來跟200萬豪華車比較是不是誤會
了什麼XDD 他還是一台不到90萬的車子阿
沒有要硬比啦 哈哈 剛好有安排試乘分享感受
Arteon真的建議直上430，牌價雖然破200，但實際成
交應該可以砍不少，另外預算200，S60有超過預算？
頂規會過喔 還有保險隔熱紙那些等等費用阿
原廠認證的A5也有200內的
S-line有難度 不然兩位友人很想捏一下
綿密感通常指大排量+ 6缸8缸以上那種車吧？
就這幾台之間的差異 當然六缸又是不同級別了 哈哈
※ 編輯: OyaShizuka (218.164.72.228 臺灣), 01/01/2023 13:12:08恭喜恭喜，可以分享菜單嗎
Arteon 430哪有可能低於200萬成交啊
Arteon之前也有看，我是買ES
Es200起步的確有點重拖！但其實轉速上來對上5米車
身爬山真的夠用了！而且國道最高限速跟車油耗還有19
-20真的超省！認真覺得用車環境如果非市區而是郊區
國道多選200，反之油電！
可變齒比跟迴轉有關？
乘坐感的部分會不會是因為23年式變18寸鋁圈坐起來
比較跳？不然22年式前配17寸之前去試車時覺得乘坐感
是小優於該美麗的！但隔音大勝
Arteon 沒上頂我是覺得很可惜
這車就是爽/功能性/舒適性取前二, 乾脆一點捏滿
Arteon真的帥，四門比旅行車更好看
T牌的優點是感覺不到的，只有在酸別人修車時候才可
以略感安慰一下
現在上車都直接CarPlay 了，哪有人會在乎原廠車機
的設計感？是這世代新車還不支援CarPlay 的車才要
被檢討，例如牛頭牌
以Focus的價位能跟這幾台列入討論也與有榮焉XDD
買的開心
看銷售量買車 那還需要試乘嗎 網路下載排行榜進展
間直接簽約就好了啊
沒打算去看看s60或是v60嗎 駕馭感受隔音內裝跟配備
完整度應該都屌打喔 馬力b4有197 B5R有260hp絕對夠
用 也在預算內
現在S60 B4 里程一萬 22年版原廠認證中古車只要14X
應該算很香了
當然是arteon, 除非超過60歲才買es老人車
最貴的最慘是怎麼回事
Arteon真的讚，尤其是shootingbrake
ES那種老人拉機車機跟性能不要拿出來比了
油電慢半拍？
Lexus的內裝一直都趕不上外觀的升級
ES只推300h
上面講es沒性能的應該沒開過
Arteon R加速蠻快的，我開馬的三都覺得快
會覺得沒性能都是試乘200而已吧 那種動力去帶動五米
長又重的車身 肯定覺得不夠用
Arteon一票，光外觀就值得了! 可以的話建議直上430
，多捏一點換來滿滿的性能，ES就比較沈穩一些，Focu
s覺得就可以直接剔除了，有這預算買更好的吧
Arteon 帥度屌打其他
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