Re: [閒聊] A7捷運站入站流量達非直達站之首
※ 引述《blargelp (春日部四郎)》之銘言:
: 先上圖
: https://i.imgur.com/GOMD7eH.jpg
: A7 入站流量八月還輸A9
: 九月就交叉成為非直達站第一了。
: (不過出站還是輸A9)
: 看來Tpass利多A7不是講假的吧,
: 日均暴增500人次欸。
: 而且這還是捷運周邊建案都還在蓋的狀態。
: 過兩年預售屋蓋完,人次可以超過幾個直達站了吧
我跟你講,A7連一個公園都沒有。
沒有警察局,沒有消防局。
沒有戶政單位。
沒有寶雅,沒有屈臣氏。
沒有麥當勞,沒有肯德基。
現在住A7就是一個社畜功能而已。
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.106.129 (臺灣)
※ PTT 網址
→
科學園區旁邊不都這樣
推
A7就是用來生存的
推
聽起來房價應該1字頭
推
似乎是
→
這個負面表列真的太粗暴
→
有墓園
→
都講成這樣了,A7怎麼還一直漲?
推
有空汙 有墓園 夫復何求
→
別說了,還有隨地幹砲,大小便的功能
→
警察局和消防局就算了...後面幾個到A8就可以了,不用十分
→
哈哈哈哈 中肯
推
有一間大間的康是美阿?
推
肉鬆旁邊就有一個消防局啊 A8一堆區域離這個消防局還比A
→
7遠咧
→
a7有公園好嗎
→
還有很多野狗
噓
剛開始開發的重劃區,肯定沒什麼機能,這不是廢話?
噓
所以剛規劃的地方會自己生資源?
推
這些話我3年前就聽過了 還好我信你個鬼...
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎?其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察,a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的64
[閒聊] A7要開麥當勞了!?稍早看a7臉書社團說 機捷A7站2號出口斜對角的空地圍圍籬了, (機捷A7站1號出口旁邊) 聽說被麥當勞租了 如果從人流考量,上下班人流真的很多62
Re: [請益] A7是否還可以買?A7現在一堆案子離捷運站都超過1公里 走路過去捷運站至少要10~15分鐘 我如果住的離捷運站這麼遠 我是不會想走路去搭捷運啦 直接開車或騎車都輕鬆多了30
[閒聊] A7是不是快吃屎了?坦白說現在A7正在銷售中的建案的位置,都沒有合宜好。 合宜在是正鄰近捷運站。 A7正在銷售中的很多離捷運站根本超遠的。 合宜即將要開賣了。 這些人的成本是15萬/坪喔。33
[請益] A10能夠完美複製A7漲幅嗎?機捷A10山鼻站最近開始推新案了 開價目前看到28-30,成交價可能25以下(猜的) 估算起來跟去年初的a7差不多 大家覺得a10能完美複製a7漲幅嗎? 畢竟2站到a8就可以搭直達車了33
[閒聊] A7之後會有什麼厲害的店進駐目前A7是有ㄧ些基本的商店,還是有點不太夠,個人是希望未來有麥當勞,星巴克,寶雅 ,屈城氏進駐等等,大家有什麼期待呢 --26
Re: [問卦] 林口三峽以後會變空城嗎你說的應該是A7那邊的龜山 不是A9的林口吧~ 我家上次買了A7這邊 我爸就叫我自己滾來這裡住 別打擾他們兩老的半退休生活19
[閒聊] 機捷增設站會影響A7房價嗎目前機捷A2a跟A5a增設站還在研議中 通過的話A7到北車大概要拉長到30分鐘 走路到捷運站5分鐘+等車5分鐘+搭車30分+轉北捷10分+搭北捷到公司10分 住A7的如果要通勤到台北上班5
Re: [請益] A7重劃區 何時能發展起來?我當初在看林口房子也是A7看到A9 說說當初的思路 很認真地把ceca大大版上文章全部爬過 其中有一篇提到重劃區的發展啥的(自己去查) 重劃區:荒地-->建案蓋好-->沒商家鳥不生蛋-->連鎖進駐--->非連鎖進駐---->繁榮