[閒聊] A7捷運站入站流量達非直達站之首
先上圖
https://i.imgur.com/GOMD7eH.jpg
A1 A3 A8 A12 A13 A18 都是直達站
A7 入站流量八月還輸A9
九月就交叉成為非直達站第一了。
(不過出站還是輸A9)
看來Tpass利多A7不是講假的吧,
日均暴增500人次欸。
而且這還是捷運周邊建案都還在蓋的狀態。
過兩年預售屋蓋完,人次可以超過幾個直達站了吧
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.24.49 (臺灣)
※ PTT 網址
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炒完了,韭菜都進場了,當然是收割
推
竟然贏A9
推
A9很多人搭客運
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不就好棒棒,然後呢?
推
A9公車選擇很多 有分散不少
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過兩年就有A7居民哭早上捷運都擠不上去了
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A9日出量還是贏 表示A9有部分居民是上班搭客運 下
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班搭捷運
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上班在自家社區樓下排隊搭公車
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下班先搭捷運回到林口再轉公車回家
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A18誰給你搭捷運,A18就是轉乘機場而已,都馬搭高鐵
推
A18直達車一天也沒幾班
噓
夜總會一推再塔,人數你不知道而已
推
這樣是好還不好
噓
慘
推
轉車算嗎…拉拉怕是A8
推
為什麼A21這麼多人啊,是因為青埔跟中壢通勤嗎
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A7年底100
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A9到A8還要停一下真的很爛
推
A21很多機場通勤 還有中壢/大園高中生
推
選我大A7
推
擠不上去上班遲到比較優越是嗎
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表示a7對外只能靠捷運 可憐
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機捷停駛影響最大的地區
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夠了喔 A7今天有兩個話題了喔 你要其他地方情何以堪
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聽說a7站體以前是樂善寺的 嘻嘻 不好說
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可預期以後A7居民絕對常常哭上班捷運好擠上不去
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A7合宜那邊還不錯啊 +9很少
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A7超棒
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合宜+9少??? 那區最多好嗎
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一堆改管猴
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很久以前A7運量就是非直達非轉乘站之首了
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7、8月可能體大、長庚大學生沒了的關係 才輸A9
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慘 A7連這都能嘴
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直達站就一半以上了 都排完才輪到a7有啥好爽
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎?其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察,a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的78
[請益] 桃園龜山A7/A8怎麼選大家安安 我房版魯多啦 頭期沒存到只好看房價一直噴 最近大家都把目光放在高雄新竹 都沒看到有人分享桃園這邊的,人家也是漲很多捏73
[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量111年5月桃園捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 A1 台北車站 11,585 15,353 -24.54% - 2 A8 長庚醫院站 7,721 9,996 -22.76%32
[情報] 桃園捷運111年10月各站進出旅運量桃園捷運111年10月各站進出旅運量 111年10月 111年09月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)26
[情報] 桃園捷運111年11月各站進出旅運量桃園捷運111年11月各站進出旅運量 111年11月 111年10月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)15
Re: [閒聊] A7未來的交通如何改善原文恕刪 看推文有看到鄉民說A7就是要靠機捷通勤, 不過之後如果機捷a2a和a5a蓋好後, 到北車的時間會拉長到30分鐘以上, 加上步行轉乘北捷北車的時間10分鐘,14
[情報] 桃園捷運111年09月各站進出旅運量桃園捷運111年09月各站進出旅運量 111年09月 111年08月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)10
[情報] 桃園捷運111年08月各站進出旅運量桃園捷運111年08月各站進出旅運量 111年08月 111年07月 本月 日平均 日平均 較上月 進出量 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%)6
Re: [請益] 桃園龜山A7/A8怎麼選如果今天A7還是房價谷地 那不論需求如何,買下去都是不錯的選擇 但目前遇到的現況是,台地上價格都已經反應的接近均衡點了 A7新房(包括合宜宅6年屋) :哇靠!什麼都沒有賣這個價格? 一坪33萬我不如去買A8!6
Re: [請益] A7/A9 房產選擇我自己A7 A8都有買, 你的情況, 如果沒有新房迷思, 其實A8蠻不錯的。 理論上你應該做了A7 A9很多功課,