Re: [閒聊] 別再A7了 南崁才是低調的首選
講古時間到 南崁有分上南崁下南崁
在千禧年初期 當時林口龜山還沒崛起時
南崁一度成為全臺北人移居首選
當年中悅和元利的造鎮開啟了南崁10年光景
即使到現在南崁已經趨近飽和
但那邊幾個里的收入還是在桃園市屬於前段班
當年還吸引了台茂和好市多開業
桃園市三間錢櫃就有一間在這裡
甚至還是全國第一間特力屋所在 比新莊那間還早
上南崁是指中正路以東 下南崁中正路以西
上南崁有山且空氣好但離現在未來捷運都遠
但不過如果要考量未來的話
下南崁也許稍微好一點
離未來捷運也許稍微近一些
進出高速公路也相對較多選擇
未來最近的應該是南竹中正路口的捷運站
但如果要連成一體還要看那邊徵收如何
南崁有一點像高配版三峽 依賴高速公路而缺乏軌道系統
但如果是想退休 或久久才進入一次臺北市的話
也許這裡也還不錯 但選離捷運較近的下南崁會更好
街道也相對比較整齊劃一
不過南崁這幾年確實比較沉寂一些
除了土地都開發完 只能等未來捷運周圍徵收外
南崁當時作為高速公路的受惠者
但現在反而是軌道捷運吃香
而南崁 龍潭這種高度依靠高速公路的就會稍微冷落
除非像龜山林口那樣又有捷運通過
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2028影子立委選舉之政見:
1.電視劇大結局全劇終/全劇播畢字幕前14秒需播王彩樺<<保庇>> 因為播畢=保庇 2.中職六隊都辦涼水季且都改成全濕區 除了主播以外的 主客隊所有球迷 球員 教練 裁判 工作人員 保全 記者都要帶換洗衣物配合濕
3.推動我國職業運動全面開放全外籍教練政策 廢除本土教練需一定比例條款 4.修法加速全國各地捷運路網推動 避免一條捷運規劃到施工長達數十年
5.只要地震來臨氣象署官網和公視等各大電子媒體都要播放<<盆回り>> 6.推動全民人人學AI 即使大學念非資訊科技或沒念大學 也能保有競爭能力
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那千禧年時代,曾經被酸過嗎?
那時候就中悅 南崁傳奇 不過就發展完惹 QQ
2013這邊2房租金18000,現在28000,重點是秒租
南崁八德都不錯
南崁當初靠的是機場上班的,當初很多機師空姐團購
看到高配版三峽就end了
同樓上說的 南崁早年就是航空業從業人員買的 只是近年
他們改買青埔
一堆港仔
不要偷吹三峽,我看一次酸一次
三峽?人家新北門牌誒
中肯
桃園2房28000,都能租新北了
秒出租啊,ㄎㄎ
沒有特別物件 就不會買
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[請益] 南崁 青埔 藝文 預算上怎麼選?工作大概在桃園交流道附近,請問對於未來不管是增值或者保值性 (不期待大漲,但希望穩) 在猶豫這三個地方的選擇,很多人一定會說就買離工作地方近的地方就好 但目前藝文跟青埔都算是桃園蛋黃區,我不知道南崁算不算(因為很多人嫌離工業區太近) 再來討論一下預算問題 1.青埔A18或者A19(兩區屋齡都新,但大青埔機能還沒到完全體)19
[閒聊] 為何住南崁會有高端的喜感 ?版上有個著名的南崁王 (此人ID帶g8) 今年上半年猛吹噓自己的房子狂漲(摘取一例 多了傷眼 如下) [閒聊] 真受不了我大南崁在漲什麼 結果昨天新聞出來20
Re: [請益] 南崁 青埔 藝文 預算上怎麼選?之前幾次被邀請進行麵包風味評測 南崁的野上麵包也算是台灣麵包的指標之一 所以常常過去 街景真的不太行R 說便利沒有桃園市區便利6
[問卦] 桃園南崁交流道塞爆剛剛從往南 桃園南崁交流道下來 塞到大爆炸 一個紅綠燈等了五分鐘都過不了 幾個警察 一台警車 幾台警用機車5
[請益] 連城中正路口-桃園龜山工業區路線?因為最近需要到龜山工業區裡的長榮大樓附近上班 桃園市龜山區民生北路一段568號 但是,對方公司裡所提供的交通路線如下 南下:請至捷運民權西站搭乘【亞通客運、國光客運或大有巴士】至桃園南崁交流道下後 第一個停靠站-長榮大樓下車;4
Re: [請益] 北車上班族買桃園南崁我住下南崁啊,外地人每天都說南崁中正路怎樣塞 要買南崁通勤台北一律建議下南崁 上南崁你光是南祥路就塞到你堵爛了 剛剛5點半從承德路七段開回住家,也才35分鐘 我從內壢開回南崁也差不多一樣時間4X
Re: [交通] 中正北交流道通車!這交流道對我們下南崁的居民真的太讚了 首先桃園仔終於可以滾去別的閘道了 我們下南崁走蘆竹出口現在超級順暢 回家的路上再也不會被桃園仔給卡住了 這交流道的誕生,最爽的就是下南崁的居民- 用Google Maps的數據來看一下交通時間大概多久吧! Google Maps使用過去交通數據來預測未來同時段的交通時間 ============結論=========== 藝文特區或下南崁的光明國小 到 圓山捷運站 上下班大約各要開車1小時
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Re: [請益]生小孩的人過得不好,後輩看到當然不生啊25
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