[請益] 平面跟機械價差
好奇問大家
假如地點在台北市文山區北投區
坡道機械車位跟平面車位
你們覺得差多少錢會覺得選機械就好
沒有車位會影響購買意願嗎?
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不管差多少~多貸一點買平面
買機械真的會後悔
反正會漲價 能平面就平面 當投資
台中西屯以前平面車位才30幾萬= =
如果社區有賣剩的 有錢你就全部包起來買= =
差一點平面 機械車位很倒彈
再怎麼樣都比沒車位好,小車換大車(騎摩托車到停車場換
車)試沒幾次就覺得瘋了
機械車位要在那邊罰站幾分鐘,站個幾次就會覺得還是平面
好
如果兩者價差一百萬呢 可以接受嗎
差一百萬就選平面
還是上平面啦,除非你是沒得選平面
機械車位買個月的電費跟維護費也不少
溫泉區不要用機械吧 非溫泉區 很便宜的話機械也是可以
來這邊大家都不會管預算的,哈
才差一百萬?當然選平面。差兩百萬的話就別買機械了,那
是負資產
看你自己對自己生命 時間的價值
差100選平面啊,機械的真的爛
買房絕不買機械
查100我會選平面
買機械車位的 以後應該會後悔吧 電動車時代 機械車位
以後怎麼拉線充電 汽油車都淘汰完之後 直接變垃圾
選機械的不如在附近租車位
現階段最大的問題應該會是大小,現在人比較愛買休旅車
充電樁至少都還有解決方案,空間才是無解的問題
真沒得選,也只能停機械
我買中山區新大樓,基地只有4百多坪,買的時候平面30個
都賣光了,就算願意付比機械高150還是只能選機械,想換
電動車也沒辦法
機械真的很吃運氣
這問題真的是不管差多少, 因為也不可能"差很多"
那如果是中古屋 機械要參考平面的價錢砍多少?
生命無價
能平面當然平面啊不用問了 賣光沒得選逼不得已才機械
為了省每個月幾千塊貸款在那自虐
除非沒得選 不然平面大勝
通常平面是機械的兩倍價格
也是差100萬(但不在文山區),果斷選平面!有點選一定買平
面啊!!之前看一堆建案都直接只給你倉儲車位哩,吐血……
珍惜生命遠離機械
但很多兩房只限買機械車位欸
機械你還要賭台灣的公安跟腦弱的鄰居
然後機械每年的維護成本還比平面高
之前想買平面,代銷說沒辦法,那是給三房的
平面絕對是最好的選擇
至少便宜150以上
機械的充電問題應該是有解,但這問題根本沒啥好問
倒是1F的機械車位跟B4的平面車位大家會怎麼選??
我覺得這題比較有意義...
能平面當然平面,但現在機械也不是紙糊的,跟電梯一樣正
常保養沒那們容易故障,至於壓死人,機率比你走在斑馬線
上被車撞死的機率還低吧。
不管怎樣選平面就對了
中山區7年屋機械180平面310
機械有時候不是妥善率的問題
行李、採買東西上下車,怎麼上下車你跟我說?
小嬰兒坐安全座椅怎麼上下車你跟我說?
選平面 選機械真的會後悔
有的選平面,沒得選機械也是只能買,外面颱風你能開到地
下室進出比較重要
拿東西上下車會煩躁 忘記東西再拿也是 按來按去等來
等去 如果剛好跟其他人同時操作就更痛苦
社區時不時就群組問誰沒停好,感應怎樣怎樣的XD
反正不管有多便宜,不要選機械就對了
之前買房看機械車位,剛好有車主停好下車我問他感覺如
何,他說後悔死了,屋賣方主一臉尷尬
我家是兩個車位,一個平面、一個機平,家人有時候停機平
是說要練一下XD
後悔的人不少,除非平常很少開
如果非北市 剔除機械車位已經是選房必要條件
不能妥協那種
完全不考慮機械
達麗建設很多機械車位
你自住還投資
機械一律黑名單
別買機械車位這種爛東西
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[請益] 雙機械車位和平面車位目前看上一預售屋 想請問一下各位對於車位看法 雙機械車位(皆可停休旅)和平面車位 價格一樣時。大家會怎麼選呢? --40
[請益] 建商機械車位要改平面各位大大好,朋友買預售屋,本來是配一組兩個上下機械車位,因為尚在地下室施工階段 ,現在建商卻在詢問,有沒有意願將機械施工改成一個平面,請問有人知道建商在打什麼 算盤嗎?謝謝。 補充兩個機械和一個平面價格一樣 再補充代銷那邊說,要以二工的方式39
[請益] 車位平面B5vs機械上層請問各位大大,大多數人都喜歡平面 但是現在大樓越蓋多層,地下室越挖越深 假設每天通勤,B5車位和坡道機械, 先不管價錢... 各位會偏好哪個呢? --23
[討論] 機平還是坡機好?如題,社區車位以下大家覺得哪個好呢? 1. 機械平面:進出靠車梯可能會故障跟排隊,但平面車位方便上下車+未來好裝充電樁。 2. 坡道機械:進出快速不排隊,可是可能不便上下車,而且故障風險也同樣存在。 雖然坡平得第一,但這兩個大家覺得哪個好呢? 另外,如果機平只有20個車位以內,是不是機平就贏了?21
Re: [請益] 機械車位真的這麼雷嗎?機械車位不抗通膨 維修費容易隨著基本工資上漲 然後材料也會因為原物料上漲影響嚴重 然後如果平面和機械都有的社區 維護的價格17
[閒聊] 升降平面vs坡道機械車位首選當然是平面 最差是機下 尤其是升降出入然後連車道都還要軌道運送車子的 那種更差 但是如果今天是坡道出入的機械車位16
[請益] 機械車位和平面車位的價差及選擇各位房版版友好 之前看過一篇文章討論過,有關平面車位和機械車位的選擇 如果價差不多的話,當然優先選平面,郄後轉讓也好賣 但今天若是沒有平車可以選了,大家認為機械車位和平車應該多少才合理? 假設非雙北市的市區 15樓新大樓 停車在B1-B36
Re: [閒聊] 升降平面vs坡道機械第一次在房版發文,手機排版傷眼 各位大大請小力鞭 如果可以當然選平面, 這是大家都知道的道理, 但,會來問機械一定就是沒得選呀...3
[請益] 車位喜好或是價值排序調查一般來說可以分為坡道平面車位/坡道機械車位/機械平面車位/機械機械車位/停車塔等,一般來說價值應該也是按照我的排序來走,不過我個人認為若是以現在新的停車塔技術,應該是會比機械平面車位與機械機械車位來的方便才是呀,既然都要進入機械中了,那麼停車塔車位是我停妥後人離開才運作,再怎麼樣不便,也不容易造成人員傷亡才對呀! 此部分也想聽聽大家意見或是建議的。 另外同樣是平面車位,地下室b1的車位比起新加坡式的一樓車位我更愛停(同樣都有電梯直達的情況下),原因是新加坡式車位雖然不會曬到太陽,但仍然有可能有大雨潑到雨水或是風飛沙的可能性,b1車位基本上比較沒有這些問題。 ----- Sent from JPTT on my iPad --
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