[請益] 車位平面B5vs機械上層
請問各位大大,大多數人都喜歡平面
但是現在大樓越蓋多層,地下室越挖越深
假設每天通勤,B5車位和坡道機械,
先不管價錢... 各位會偏好哪個呢?
--
平面
平面B5
平面不用考慮了,B5習慣後也只是多一兩分鐘而已
平面
平面,繞到B5可能1.2分鐘但機械肯定不止,還有其他隱
憂
平面
B5是開久一點 機械是會很阿雜 就比沒車位好一點
平面
看平面旁邊是什麼,而機械是怎樣的機械。如果平面緊貼
著一堆機車位,而機械只是等純左右橫移的,我會選機械
B5
平面
一定是平面
機械上層輸B5平面
機械車位要買那種停電故障都不影響進出的
絕對B5
根本不用思考 平面>>>>機械
我遇過B4車位+機械+沿路都是單車道的車位,昏
機械不只有停電的問題,有電也有可能故障,除非你用來放第二
台車,不然別選機械
機械怕故障麻煩
喜歡開車的B5沒差 繞圈圈很好玩
秒選平面,機械完全不考慮
機械只接受左右
話說,跟一堆機車緊貼的平面會比單純左右橫移的機械好
很多??
絕對是平面 比都不用比
看車位價錢就知道,絕對還是平面好
就算車位在B10還是>>>>>>>>>>>>>>>>>機械
平車 只比車位就算B10也是贏機械
B10也贏機械XDDDDD
除了沒得選, 機械車位不用考慮
沒這麼缺房子住吧
以後停電說不定是常態XD
機械車位有分很多種,要再描述清楚一點是哪一種。有的機械
上層停止時在平面,如果是這種其實使用類似平面車位可直接
開進開出,我會選B1。如果是要等的機械車位上層,我選了B5
平面。
平面B5,雖然B5很鳥
不管哪種機械 平面就是》機械。就算只是平移機械 方
便和車輛選擇性還是遠差於平面
機械保養費不便宜
都很爛 硬要選一定是平面
也要考慮車道寬,B5都有車位有可能車道超窄
B10 平面 >> B1機械 XD
樓上也太中肯
繞一圈不到十幾秒
等機械的時間都從B5開到1樓了
機械車位一定底層啊
平面穩贏
去買剛開賣的預售屋,搶B1平面
平面啦
機械很可怕 不要問為什麼
當你滿手大包小包要開車的時候,機械你還要擺一邊先開出來
,即使平移也一樣,不開出來就無法開門
更不用說機械要等,停車難度又高,還有機械故障的風險
便宜治百病啦 機械有價差 購入成本有差
秒選平面 機械故障一次就夠受了...
機械故障 當天可以直接和公司請假了XD
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[請益] 建商機械車位要改平面各位大大好,朋友買預售屋,本來是配一組兩個上下機械車位,因為尚在地下室施工階段 ,現在建商卻在詢問,有沒有意願將機械施工改成一個平面,請問有人知道建商在打什麼 算盤嗎?謝謝。 補充兩個機械和一個平面價格一樣 再補充代銷那邊說,要以二工的方式17
Re: [請益] 機械車位價差選擇借題問一下 機械下層70上層80中間100 平面185 我的車是小車 沒有上中下層高度問題 一個月大概只會開一兩次車17
[閒聊] 升降平面vs坡道機械車位首選當然是平面 最差是機下 尤其是升降出入然後連車道都還要軌道運送車子的 那種更差 但是如果今天是坡道出入的機械車位16
[請益] 機械車位和平面車位的價差及選擇各位房版版友好 之前看過一篇文章討論過,有關平面車位和機械車位的選擇 如果價差不多的話,當然優先選平面,郄後轉讓也好賣 但今天若是沒有平車可以選了,大家認為機械車位和平車應該多少才合理? 假設非雙北市的市區 15樓新大樓 停車在B1-B37
Re: [問題] 機械車位選擇有平面車位可以選的, 真的不要為了省錢買機械車位。 遇到一次你就吃不消。 之前在外面大樓租屋住了兩年半。 那時住的是新蓋不久約兩年的大樓。7
Re: [問題] Rav4 機械車位問題如果是左右移動的機械車位就還好,以前住大樓的時候親眼目睹好幾件機械車位的慘案,還是沒幾年的新大樓,如果可以選擇真的是盡量找平面車位。 就新聞看過的那幾樣我都親眼見過, 一個就是高度過高,然後車位在停下層,車頂被用壞,隔壁車位鐵板還翻了起來。這個要自己賠,機械車位修理費用也要出。 還有一個是上下機械車位,開門要下車,旁邊車位按遙控器,車門就毀掉了 另外一個最機車,就是停左右移動機械車位,車太長結果害其他機械車位出不來,那個老兄人又跑到外縣市去。好險我那時候是左右移動的平面機械,逃過一劫。6
Re: [閒聊] 升降平面vs坡道機械第一次在房版發文,手機排版傷眼 各位大大請小力鞭 如果可以當然選平面, 這是大家都知道的道理, 但,會來問機械一定就是沒得選呀...3
Re: [新聞] 4寶媽花3年把機械車位變平面 省下1千必需要來回一下這篇 說沒問題的人是不是都沒買過房子 機械車位價錢和產權和平面坡道差很多 而且機械車位如果改平坡車位 勢必用到公設的產權3
[請益] 車位喜好或是價值排序調查一般來說可以分為坡道平面車位/坡道機械車位/機械平面車位/機械機械車位/停車塔等,一般來說價值應該也是按照我的排序來走,不過我個人認為若是以現在新的停車塔技術,應該是會比機械平面車位與機械機械車位來的方便才是呀,既然都要進入機械中了,那麼停車塔車位是我停妥後人離開才運作,再怎麼樣不便,也不容易造成人員傷亡才對呀! 此部分也想聽聽大家意見或是建議的。 另外同樣是平面車位,地下室b1的車位比起新加坡式的一樓車位我更愛停(同樣都有電梯直達的情況下),原因是新加坡式車位雖然不會曬到太陽,但仍然有可能有大雨潑到雨水或是風飛沙的可能性,b1車位基本上比較沒有這些問題。 ----- Sent from JPTT on my iPad --2
Re: [請益] 機械車位真的這麼雷嗎?有喔,這東西絕對不是你表面說的這些問題,很 多事情是一點一點痛苦累積,舉幾個例子 你肚子痛到不行快噴出來,好不容易撐到家,卻 發現車位在坑底。 你去好市多買了一堆好料,到家了需要先全部卸
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