[閒聊] 通勤真的很不環保
明明雙北房子就夠人住
理論上人人都能搭捷運,一兩站就到公司
結果現在一堆人搞遠距通勤
桃園 A7 淡海 基隆仔 天天開車搭車
平白增加CO2排放量
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.24.196 (臺灣)
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※ 編輯: juice3028 (111.82.24.196 臺灣), 11/07/2024 19:03:35
爆
[閒聊] 買基隆預售屋有點後悔第一次在這發文,買房小白,想問問大家想法 去年看了一陣子房子,考慮買基隆還是桃園A7,因老舊在基隆,工作在台北,通勤非常方 便,想了很久最後還是打算留在基隆生活,房子是2024年交屋,總價1000萬,一坪32萬, 自住使用。 問題來了,爆
[閒聊] 雙北買不起買桃園,那基隆呢?小弟我8年級生目前租新北通勤台北上班 不少同事、朋友買房都是往桃園買 大部分人都只往南看,卻很少往北? 版上也很少在討論基隆 依小弟我實際看屋一年63
Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通重劃區是這樣,一開始百廢待舉,當然大家都要往外跑 等人多了,自然工作機會跟著進來,自然也就不會捨近求遠 : A7 重劃區 以捷運為主的重劃區,自然是搭捷運通勤為主,買捷運宅不搭捷運 那到底為什麼要買捷運宅?29
[請益] A7重劃區那邊是不是一定要買離捷運站很近我主要是是開車通勤 桃園往返土城工廠跟通勤這樣 原本想看土城那邊的建案 但發現現在的價格真的買不下去 預算有限,只好轉看桃園看A7的房2
[請益] 桃園通勤仔在想什麼桃園地區每天尖峰時間都能觀察到 一堆汽車等著上高速公路擠到雙北工作 本寶寶納悶,一台車假如要100萬 這些錢換算成購屋貸款差不多值4 500萬 這差價都能換到新北了,居住環境升級9
[討論] 搭車通勤還是開車小妹弟最近搬到了桃園 原本是開車通勤 但發現油錢真的好貴 每次加油的時候 心都在淌血 就在想幾個方案 1. 維持開車,純油錢+過路費大概一天100元 2.改北北基桃1200+機車,一天約多15元(本來就還會搭捷運,一月1000元),缺點公車有時9
Re: [請益]怎樣能阻止房子變成投資商品?(諾貝爾獎?)其實最近政府已經偷偷給首購加buff了 加buff還不夠 還偷偷洩題 A7、八擴 鄭文燦不小心吃了誠實豆沙包講出來2
[問卦] 開車通勤的會因為1200月票改搭車嗎交通部推了一個1200月票促進公共運輸 那開車通勤的會因為1200月票改搭車嗎 路上的車輛會變少嗎 「羅秉成指出,北北基桃1200元通勤月票,比雙北月票1280元便宜,適用範圍也增加,可以 促進公共運輸使用,增加誘因、減少交通事故,還能減碳,替都會地區減壓。」2
Re: [閒談] 超遠距離通勤的理由雙北很多通勤族,特別是中央單位, 苗栗通勤台北、彰化通勤台北、宜蘭通勤台北、新竹通勤台北..... 也有同事是住彰化通勤台中、住台南通勤彰化、屏東通勤高雄、新北通勤桃園..... 大部分都不是自己開車,搭客運或台鐵為主,甚至有搭高鐵的(彰化通台北) 苗栗通勤台北搭客運一小時,每天五點起床搭車,回家會塞約八點到家2
Re: [閒聊] 通勤搭捷運來回兩小時可接受嗎給個建議 我大學通勤來回將近四個小時 上課其實也不會想睡 因為車上可以休息 只是你在家利用的時間會縮減 我家人上班搭車通勤來回兩個小時的也有 開車通勤兩個小時的也有
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