[閒聊] 高鐵左營的優勢到底是什麼??
撇開交通發達的部分
因為位居高鐵站 交通便利也是必須的
但是左營高鐵
甚至到後面一點的文府、福山地區
每到週末或是稍微晚一點
就變得像空城一樣
路上沒車沒人也沒狗?
一到周日幾乎店家大門深鎖
遠不及巨蛋 自由市場甚至義享 高醫商圈來的熱鬧便利
而左營的新光三越跟彩虹商場
說實話真心覺得難逛
到底高鐵左營的優勢到底是什麼??
--
方便到台北上班啊
那幹嘛不住台北XD
明明沒優勢的地方幹嘛硬要找優勢?
台積
沒有大型商業地塊,幾乎都是小面積華夏的貧民窟
樓下就一些小店,路太大條沒群聚效應,天氣還熱爆
你還要幻想有啥優勢?
下一篇:橋頭的優勢是什麼
走路5分鐘搭車到台北 、台中、台南
因為台北人只認識高鐵站,答案很直觀,卻是真的!因為我就
是台北想買高雄的那種人!
說個笑話,高雄搭個輕軌、捷運的時間比搭高鐵還久。
交通優勢那麼強大的地方不看交通優勢也很怪
雖然我也覺得高雄巨蛋還不錯,新光三越很難逛,但是想到一
上高鐵就可以回台北逛街,這些好像就不是很重要了!
上班很方便,回家很安靜不好嗎......反正小吃店、全聯有
離你說的巨蛋 自由黃昏市場沒多遠 又有三鐵共構+國道
三鐵而已
其實會覺得左營超越美術館的人,你覺得七期比較貴,還是
烏日站附近呢?有錢人跟你想的不一樣...謝謝
外地人喜歡啊
七期烏日和美術館左營完全不一樣好嗎...亂比一通
學區(福山新莊左營)、醫療(榮總)、交通(國一國十高鐵)
,看來機能真差
高鐵丫
在地人沒人想住左營高鐵附近啦!哪裡這麼偏僻!
今年蠻長去高雄出差發現go share 多集中在新崛江跟
前金區
巨蛋 義享 自由 高醫 ,有國10國1?真心覺得不方便
其實比到最後就是當地資產階級在哪,還有街道的爽
感,左營是真的沒法跟農美巨蛋比較,其實就是北客
下來方便買房管理而已
說我亂比一通的人,真的是窮人思維...身邊可能真的沒認
識什麼有錢人吧?
買高鐵不如買鳳山
我北部人 文府 福山 巨蛋 自由市場 從來沒聽過
推文說的台北只認識高鐵站可能是真的 哈哈
抱歉我手上高雄三間房子全部大坪數過豪宅線 一點論述都
沒有就急著扣人帽子XD
離台積電近
不是高鐵的話 其實左營也沒聽過
台積電
GG + 高鐵 + 捷運 = 噴,講再多都是屁
你跟外部買盤講這地方學區多棒,街道多整齊是沒用的
沒聽過外部買盤買的跟本地買盤買的通常不一樣嗎?
左營軍港姑且是知道的
當初下手覺得台積+外縣市都會認高鐵,找物件時和楠梓橋頭價
位差不多覺得會再上去一些就買了
外地人真的很少人聽過美術館
七期跟美術館的差別是一個是核心CBD 一個是高級住宅
區
美術館對照台中其實比較像科博館國美館一帶
不像七期
左營高鐵有台積電+三鐵+國道+學區+醫院+百貨=噴
左營高鐵本來就是在市區了
優勢就是台積電第一還.
沒台積電你看我以前有在買高鐵的嗎..XD
烏日是以前的台中縣差那麼多
但是現在有台積電就...飛了.
永遠記得,台北人一方面只是少數買家.
另一方面,炒房的炒手都是在地人和建商.
賣家主導市場..
是誰把價格弄高,是不是建商,建商是買家嗎?
是啊 建商左手換右手
而是誰看巨蛋2x年屋30,所以苓雅應該28..
然後把苓雅從23~24吵到28的.
是不是我們..XD
至於台北人做甚麼?
就..部分人跑過來買房子...
所以可以分清楚誰是炒手嗎..XD
要知道,高鐵已經1x年了,高雄捷運也1x年了.
他又不是新東西..都1x年了,小孩都可以再生小孩了.
以前為啥高鐵和捷運炒不動?
台北人看到捷運就買不是歷史以來都是這樣.
那位啥高雄捷運炒不動?
阿因為我們在地的炒手認為捷運沒炒作價值.
我們認為沒炒作價值,他就不會因此有辦法價格拉比別人高.
因為我們才是炒手..XD
台北人又不是第一天下高雄,201x年還不是來了一大批.
率過頭不是也領軍過.
青埔呢?
那時候你看高鐵有辦法炒得比其他區域多漲一些嗎?
好像沒辦法XD
所以你要很清楚一件事情,賣家主導市場.
而炒手支配市場.
買家都只是材火而已.
而賣家和炒手,基本上都是在地的.
另外,無論台北人有多少,他們永遠都是市場少數.
就像香港人,更是少數中的少數.
你看到50個香港人而高潮,但是無視1000個在地人??
我也賣房子給香港人過啊.XD.但你看我炒房.
有在乎過香港人嗎?.
優勢就是高鐵
我看高鐵附近。學區、交通(國十國一高鐵)這裡目前安
靜少車我覺得是優點。下交流道往這邊走還比較不塞。要
逛街吃飯買菜過大中路就開始熱鬧了。百貨公司巨蛋美術
館也不遠。最後是台積電感覺有支撐。自住不煩惱
C大 楠梓這幾年還是能吃到大漲幅嗎?
男子也是吃台積電.
台積電應該可以把男子和橋頭推到2線等級.
不過因為楠梓橋頭爆衝一波位階提升很高.
因此現在以中期和中短期來講,補漲比較肥.
但如果你要放很久那種.
橋頭你現在放,過更久以後,他位階還會在緩慢提升.
所以更長期可以再多賺一些..只是這些就要時間去累積.
例如男子橋頭目前你去吃10年屋大概30.
二線大概可以買在35
中間15%會在未來追上去,可是可能需要個一段時間(幾年
但是你現在去三民區淹水里,買30年屋20w/p
他可能兩三個月就跳到25~26萬.
所以呢,當補漲很肥的時候,我就沒空去里後面位階變化.
而在去年八月的時候.
82重劃區 買25萬左右,
4年後想再換房,不知要被外拋到哪裡
則是橋頭我預售案買28...那時候二線大概要40上下
然後台積電二奈米確定,位階有一個快速拉抬變化.
那個一撈,你自己看現在應該多少.
雖然二線現在應該也被拉抬到差不多50了
但橋頭我看下一個新案可能就要挑戰5成交,均價45~47.
因此那時候不追補漲,而是追位階變化.
因此我追的東西會隨局面改變而改變.
並且會因為我的投資時間不同而選擇不同.
要換屋就是,你再買一間小的,之後兩間換一間.
這樣你就換得動..XD
或是你有其他投資可以賺得比房價還快也可以.
當工程師大量進駐高鐵的威力才會顯現 工程師是外地來的機
率很高 因為薪水高到可以逼人離鄉背井 他們要回家的首選交
通工具就是高鐵 而走路就到高鐵跟開車到高鐵的價值 只有常
搭的人才能理解 在地人不理解很正常
我沒辦法再買了,老公名下有公婆的房,我們負債所得
比太高
那就做別的投資嚕.
在地人不理解的東西都吵不動喔..XD
建商不認為這個東西可以炒,那他的建案價格就不會拉.
外地人永遠只是少數...所以也無法動不動包案.
不要有過度解讀少數人的行為和思考.
尤其,它們是"買家".
你一定要得到在地的認同才炒得動.
青埔是桃園市府要炒作的,在地建商也想要炒.
烏日是林佳龍要炒作的,親林佳龍的建商開始引發效應.
恩恩 謝謝C大
然後連帶讓其他建商認同和跟上.
但也在林佳龍沒選上後...就...差不多那樣.
所以你一定要在地的認同..
高雄建商以前有嘗試過是不是可以炒作高鐵.
但是只有一些建商認同,其他的沒啥興趣.
所以高鐵剛蓋好的時候部也有很多廣告.
但問題是,在地的大多都不認同.
所以高鐵炒了十幾年,就那樣..
連新光三越蓋下去,大家還是沒啥感覺.
阿就在地的不認同,台北人又只是少數.
而現在,台積電下去,基本上都是看台積電.
所以不要錯把台積電效應當作高鐵.
而現在會講高鐵的主要是火車站.
因為高鐵延伸火車站到底會不會讓火車站位階上升.
我只能說..影響太小了...XD
我在火車站旁邊還有透天店面,和一間大樓...前站後站各一.
我都不認為高鐵來了我可以因為這個理由加價賣..XD
反而71期和日勝生的12棟大樓以及車站及日勝商兩個商場.
這個影響比較大.
要炒作會炒這個.
有問題中南部也可以開車 高鐵不是主因
美式生活
下一篇,台北車站中正區優勢是啥?到高雄上班啊
三鐵共構+台積 我話說完 誰贊成 誰反對
哪個地方 三鐵共構附近有台積
哪個地方 台積附近三鐵共構
可以讓你搭高鐵去新竹上班啊
有台積啊 神山F22都把這個當徵才噱頭了
coolben每次都自以為是有錢人,什麼叫做有錢人跟你
想的不一樣,你又懂什麼
什麼都推給有錢人,自己買不起美術館,酸別人住美術
館,你又有多強
講不出什麼東西,就自以為自己很會比喻,買不起5年
內的美術館,酸我買不起5年內美術館,我住超過5年
不行嗎
晚上像空城以住宅區來說是優點啊
左營優勢就是臺積電,現在沒有的以後都會有
高雄投資先買左營,買完買橋頭,美術館也該入手,三
民也一定要有,再來買楠梓。前提是自住在美術館。
至於鳳山仁武大寮,先買來租人,等落後補漲,但我
不自覺還想多看楠梓
三鐵+台積+百貨=各種題材都到位了吧
文府福山沒人…?你的印象可能停在十幾年前
我說的是週末沒人
問就是炒 烏日更慘 商場都還沒有 還不是飛天 左營至少
有逛街的地方
都已經炒這麼高了還在嫌他沒價值,吃不到肉湯也不要這樣
捷運幾乎滿滿都是人,不認為捷運沒用
左營要什麼有什麼,反觀三民美術沒特別題材,交通不便,
相較而言當然選左營
鑫高鐵跟旁邊全誠遠見富麗我一字頭進場,三字頭出
場,投資很香,左高一帶自住沒綠地、人車太多很憋
不推
ceca說過大中路以北不碰,高雄人謹記在心,所以從不考
慮高鐵特區
樓上,他說的是台積電以前好嘛
台南有差不多
講福山沒人真的會笑死,福山里Google就知道的事
週末真的沒人
怎麼覺得像吐槽其他區域為自己買房的地方抬轎
台積電
沒有台積電 左營高鐵就普
C大說的1x年小孩都可以小孩 那應該只有顏家可以
到站就到家不香嗎?
住美術館的說捷運沒用是不是活在平行時空?
請教c大 71期會被賣家跟炒手認同要拉不就是因為目前看
來高鐵很可能進火車站嗎?
這次凱米颱風沒淹水....未來應該都不會淹!!
台積人而言 可以平常上班不會太遠 百貨高級餐廳不是每日
必須 在樓下也不會天天去 假日可以去中北部玩 去機場方便
長輩來看小孩方便 還不差的學區 如果另一半在其他縣市有
高薪工作 交通選擇多又便利 能走路騎腳踏車到三鐵的距離
你告訴我不選左營高鐵 還能選哪裡。這裡出現雙車大四房
都可能有需求 不是嗎?
不是,單純71期是一個重劃區,所以重劃區本身會帶一定炒作.
另外有兩個商場...商場在平時威能比甚麼捷運還大很多.
所以那一區塊主要看71期和兩個商場表演.
不過現在因為台積電,甚麼利多都被邊緣化.
所有人跟著台積電跑...XD
問韓國瑜之前為什麼要住新左營啊
巨蛋,等大廟建醮的時候你就知道lol
北部地緣買新左營沒毛病
高鐵。全高雄離台北最近的地方
交通+GG 等於房價保證
基期低一點也鰻香~只要GG搭交通~站西還有已標科技之心
時代寓邸可看
優勢就是去台北比較方便 畢竟都是要去台北的
...沒聽過就沒聽過 在那邊秀無知幹嘛啦
我也是住地球才聽過台灣這塊寶島的 供參
林北暈倒兼笑死
沒聽過左營只能證明你國中歷史課都在睡
房板真的很多小丑,可悲台灣人
去查一下福山里新聞好不好,全台最大里欸
優點安靜
我是常去高雄的台北人,若要置產第二間房子在高雄
會優先選擇高鐵站,往外縣市方便,該地點除了有捷
運,在高雄市內移動也方便,基本生活機能也能靠百
貨公司補足。 美術館雖然有輕軌,但輕軌需要跟平面
車輛爭道,以及輕軌開放式的車站 夏天實在太熱了,
或許高雄當地人習慣炎熱的天氣了,也不常搭大眾運
輸,所以懂得欣賞美術館那邊的住宅機能。
82
[閒聊] 住新灣區有比住左營好?最近我和同事買了房 但正反不一致 我考量了地段工作地點近且機能好 選擇左營的建案 但同事認為新灣區的機能更好 有好景色58
Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎老高雄人剛好在高雄休息幾天, 回應一下這題, 其實你說的不是100%正確, 我之前在八卦版就有回過相似的文章, 首先, 你的"老高雄人"定義是有多老?61
[閒聊] 高雄人很在乎左營門牌嗎?如題,每次看左營的新建案代銷常常會提到左營門牌好棒棒 但是左營在高雄人心中不是又老又窮嗎??? 左營只有富國富民自由商圈與高鐵特區比較熱鬧 其他都是老舊部落與眷村,若不是有沾到部分巨蛋商圈與鼓山差距會更大 而高雄目前最貴的精華地段 巨蛋 農16 凹子底 裕誠商圈24
[問題] 鼓山左營是高雄這二十年發展最快的地方嗎?如題 撇開舊高雄縣 以前熱鬧的三多商圈 新崛江 現在都沒落了20
[問題] 左營高鐵附近的糕點禮盒?如題 請問版上的各位有推薦的糕點禮盒是在左營高鐵附近的嗎? 母親節要到了,我想買些蛋糕甜點回家 給我家老母一個驚喜,讓她開心一下 之前有看到的兩間裝潢漂亮的甜點店19
[問題] 左營高鐵站附近的傳統市場?各位好,小弟最近在左營高鐵站附近買了間中古屋,預定2024年中可以搬家入住 房屋在高鐵站大門口,面對博愛路這一側(重和路上) 因為小弟有自己煮飯的習慣,雖然新家附近有全聯跟24小時的家樂福便利購 但還是習慣去傳統市場買,感覺比較有溫度,生鮮類也比較多選擇跟便宜 我有先查詢估狗大神跟問房仲,他是跟我說比較近的是哈囉市場以及自由黃昏市場14
Re: [閒聊] 黃紹庭:高鐵應南延至高雄車站認真問一下 不知道在下的想法對不對: 本來應該是 台鐵 地上軌道 左營============鳳山 台鐵 地上軌道 左營============鳳山 變成:1
Re: [問題] 巨蛋農16以後會變精華區嗎這塊區域從愛河以北(凹子底)到左營高鐵這一塊 百貨賣場有 1.高鐵新光三越+環球購物中心 2.漢神巨蛋 3.大順好市多1
Re: [問卦] 一日北高的難度大概是多少?台北左營 高鐵應該不用兩葛小時吧 交通便捷的現代 真的是非常厲害 非常便利
37
[閒聊] 最近預售開始讓利拼銷量了?40
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M19
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M14
[閒聊] 寶山賣到60真的沒天理了14
[閒聊] 最近房貸是不是比較好貸了9
[請益] 轉/增貸來還家人借的錢可行嗎8
Re: [新聞] 今年勞工平均年薪80.2萬 半導體八連霸年9
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M6
[閒聊] 北市與台南原縣區近期房市觀察。13
[閒聊] 農地可以抗通膨嗎5
[心得] 土城台信琢岳6樓9月實登795
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M15
Re: [新聞] 今年勞工平均年薪80.2萬 半導體八連霸年3
[閒聊] 新竹光埔地區指標建案 九月大跌9%13
[情報] 都廳大院出事了3
[請益]室內18.7坪2房、格局/家具配置請益5
Re: [新聞] 今年勞工平均年薪80.2萬 半導體八連霸年2
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M4
[閒聊] 有沒有西屯順天上環匯的八卦8
Re: [閒聊] 新竹人窮得只剩下房子? 養不起一間Lady M