Re: [心得] 桃園經國重劃區=隱形的地王
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言:
: 推薦經國重劃區,壓不住的低調
: 一堆負面的嫌惡設施,一坪還是突破45萬了
: 根據我的觀察
: 桃園區非常適合蓋一間大型的mall
這要等長榮,貨櫃場遷走,大概是飯店+百貨公司
以前不遷是因為不划算,現在漲成這樣,變成不遷不划算
: 站前那幾間基本上沒屁用了
: 逛過寬敞的mall就回不去傳統百貨了
: 唯一有地理條件的就剩經國重劃區週邊的農地重劃了
: 且中正北路交流道通了以後
: 完全塞爆中正路了
: 替藝文的居民QQ
: 選經國的理由很簡單
: 離交流道近,幸福路會打通至中正路
這個一定通,兩棟中悅大豪宅在那
政府不一定會幫小民開路,但一定會幫權貴開路,跟著豪宅走就沒錯了
: G12~G13a重劃勢在必行
: (這區塊的位置實在太珍貴了,政府蓋捷運自償經費得靠這些地來補血)
: 長榮貨櫃遷移勢在必行(竹圍貨櫃中心即將完工)
: 未來商業活動熱絡,路又變大
: 未來經國的房價至少坐6望7搶9
: 知道為什麼中路一直蓋房子嗎
中路跟經國是兩個完全不同的區域,重點不一樣,沒什麼好比的
要環境清幽、地大公園多有學區,當然是中路
要交通方便、未來增值投資置產,經國賺更多
: 而經國建案偏少嗎
: 因為建商知道這地方天花板很低,趁現在房市火熱趕快賣一賣
: 而經國一堆建商養地,等待這沉睡的獅子醒來
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G9910.
前年買一間經國的三房自住一陣子後,更看好了,但釋出空屋不多
直到今年才又多買一間投資用
前年買的時候還想說這邊停車場那麼多又便宜,車位應該不值錢
今年上班時間都停滿滿,停車場還漲價...
房子沒幾間在賣也沒幾間在出租,辦公室人多了,大家都想就近走路上班
福特經國場旁邊那一大塊,還正要開工一棟地上15層地下5層的商辦
是要多少車位才會在15樓的房子往下挖5層?
中路跟小檜溪比較像,以桃園生活的人為主
經國適合外地人居住
反正價格就擺在那,都有人買,都是好地方
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那邊以前印象中就是貨櫃場 不知道後面還有空間 XD
太久沒下去南崁交流道了
長榮的地應該非常大有路過幾次有些印象
以前不遷不划算 現在不遷不划算 我看不懂XD
哈哈 你不能少了"因為"兩個字,中文的奧妙 不遷是因為不划算 早期地價一坪才3X萬,幹嘛遷 後來漲到6X萬,開始規劃要遷 現在經國商用地漲到12X萬了 一個40尺櫃大概9坪,大概堆5層 120萬*9=1080萬 價值1千萬的地只為了上面堆5個貨櫃,還不算搬運的道路和辦公室 不遷不划算啊
※ 編輯: bebehome (125.227.169.174 臺灣), 03/11/2022 10:31:14經國真的是多商辦為主,中路住宅區吧,差很多,經
國很多豪辦等級
樓上 就是以前遷廠不划算,現在地點好價值高,
遷廠來做其他用途更划算。
這種不用比啦,反正互相拉抬,經國漲了中路也會跟
漲
推「都有人買,都是好地方」
住中悅豪宅算權貴嗎?好像和我理解的不同
如果想影響政府決策,也需要一定量體的權貴才有效果
相比其他富人區,以聚集密度論影響力只能說差太多了
不遷,不划算 vs 不遷不划算 只差一個逗號
一坪70買桃園幹嘛.....居民的素質買不到
中悅算權貴?
中悅或許不是權貴,但建商絕對是政府的好朋友
如果了解長榮這間公司的話就會知道會這麼做的機率很低
一張圖你能證明什麼??2022年了
都說區內沒味道了,所以?味道大部分只會在橋,況且
你把我本人說的話說出來打我本人嗎XD
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我當初就是從中路換到經國 原因無他 我覺得後勢漲幅問題 即使是自住 中路比較適合半退休族群 1.先嘴一點 中路沒停車位 我個人不懂純住宅區跟停車位衝突在哪 規劃亂搞就承認啊 最好是整區沒額外停車需求?? 道路太小 都拿去當建地賣了吧18
身為一個桃園通勤台北的社畜 不以房價跟發展潛力來討論 純粹以通勤族的觀點 因為你內文提到可以住經國特區然後不會開車的就搭客運上班 的確是很多客運會經過10
要講交通方便 真正隱形的地王會在 蘆興南路 、 中正北路 、 南竹路 那大塊的區段徵收案啦 有綠線捷運 又有南下北上的交流道 之後真正的客運轉運站也會搬到那邊 現在幸福路的那個轉運站只是暫時的而已 更何況桃園通勤的客運 大部分都是走 春日路為主34
首Po推薦經國重劃區,壓不住的低調 一堆負面的嫌惡設施,一坪還是突破45萬了 根據我的觀察 桃園區非常適合蓋一間大型的mall 站前那幾間基本上沒屁用了
爆
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