PTT推薦

Fw: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估

halee 發表於 2022/9/15 下午4:19:20
看板home-sale標題Fw: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估作者
halee
 (來來幫你幫我)時間推噓13 推:17 噓:4 →:22

※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1Z8Nayrc ]

作者: halee (來來幫你幫我) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估
時間: Wed Sep 14 14:48:26 2022

1.完整新聞連結
https://reurl.cc/0Xkpdl

2.完整新聞標題
高捷紫線獲中央補助 青線也納評估

3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
自立晚報
2022年9月13日 週二 下午11:02
【記者郭文昌高雄報導】高雄市捷運局13日表示，交通部已同意補助高雄捷運紫線可行性研究經費，規劃從捷運紅線左營站沿途行經高雄大學、高科大等多校後，止於佛陀紀念館，預計明年底前提出可行性研究報告。

捷運局說，市府今年7月獲交通部同意補助辦理捷運紫線可行性研究經費新台幣1680萬元，另市府自籌320萬元，並廣納民意，於可行研究過程中，適時召開說明會收集地方意見，預估明年底前提出可行性研究報告。

根據市府規劃，紫線為L型路線，從紅線左營站為起點銜接延伸，沿途經過高雄大學、高科大、樹德科大和義大醫院等，終點止於佛光山佛陀紀念館，路線全長約30.3公里，共布設25處車站。

此外，捷運局也規劃推動高捷青線（民族高鐵線），路線起於民族一路及十全一路口，再經重愛路銜接高鐵路，止於高鐵路及重和路口，路線全長約5.73公里，預計布設10處車站。

但有民眾和民代認為，高捷青線沿線居住人口多，應優先興建捷運青線；市民顏佑任在市府「公共政策網路參與平台」提案，指年底將動工的捷運黃線無法滿足三民區需求，應讓青線也盡快動工，才能完善路網，目前已有逾300人附議。

捷運局強調，高捷紫線目前只是剛開始辦理委託研究，還沒有哪條路線先興建的問題；有關各界對捷運紫線及青線的指教與意見，市府將併入紫線可行性研究招標案中分析評估。2022/09/13
4.完整新聞內容:

5.心得: 須至少50字，字數不足將刪文處理。
青線應該比紫線更需要吧
同意的人可以上平台聯署附議
https://kcg.join.gov.tw/idea/detail/63a36283-a521-48cd-bb8e-4db287bc2a89
目前已有400多人附議
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文處理

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.51.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Kaohsiung/M.1663138108.A.D66

推 aa041104 : 期待市區的輕軌，郊區的捷運後續發展 09/14 14:57
→ eulbos : 有遠見阿 紫線以後是市區範圍了吧 09/14 15:00
推 IamJoey : 紫線都能評估，看來黃線沒問題了 09/14 15:12
→ drunk0102 : 補助可行性研究經費 09/14 15:19
推 abc1231qa : 每次討論捷運都要複習招標階段.... 09/14 15:27
推 schula : 採購法唸起來 09/14 15:34
推 mcrobert : 黃線不是要動工了嗎 09/14 15:35
→ skylion : 以後很少人回去佛光山 09/14 15:42
→ skylion : 現代人信仰越來越薄 09/14 15:44
→ skylion : 到義大醫院就差不多 09/14 15:44
推 IamJoey : 中央的態度很清楚了 09/14 15:50
推 topgohome : 黃線不是年底動工了？ 09/14 15:51
推 icekiba : 紅澄黃綠藍靛紫金銀銅鐵咖啡茶 還有什麼顏色戰隊 09/14 16:09
→ icekiba : 佛光山當成觀光景點吧 可是…說要發展成觀光城市又 09/14 16:11
→ icekiba : 轉彎成半導體? 09/14 16:11
→ rungrung : 怎麼還有人再說黃線 非洲線 09/14 16:27
推 ptk9811107 : 黃線希望年底能動 09/14 16:49
→ frgthy : 為什麼青線比紫線更需要？ 09/14 16:57
推 yoshiringo : (￣y▽￣)人(￣▽￣)y 09/14 17:05
推 maxboy06 : 黃線錢早就下來了 09/14 17:13
推 fly5566 : 之前噓市區蓋輕軌郊區蓋捷運的還不快去連署 09/14 17:21
→ icekiba : 市區請蓋捷運=_=… 09/14 17:24
推 merpheus : 蓋好我都退休惹用不到 09/14 17:34
推 NKVD : 到底是什麼人會期待佔位子的輕軌？ 09/14 18:24
推 tingstart : 退休直接去有現成交通路網的城市居住比較實在 09/14 18:25
推 a13471 : 高雄起飛 09/14 18:38
→ a13471 : 黃青紫銀粉綠六線齊發 09/14 18:39
→ d12345631 : ....灑錢不是這樣灑的 09/14 18:49
→ d12345631 : 高雄要繁榮 工作機會 高薪資 09/14 18:49
→ d12345631 : 路網要看未來性 09/14 18:49
推 basara30 : 紫衫龍王 青翼蝠王 差白跟金了 09/14 18:49
→ redDest : 學x線 09/14 18:51
推 lasd : 紫線青線怎麼不是輕軌？高雄版友大力推薦，連澳洲 09/14 18:58
→ lasd : 日本都在用，高雄市政府要懸崖勒馬，跟上國際潮流， 09/14 18:58
→ lasd : 建議改成尊爵不凡的輕軌，還能節省經費，百利而無一 09/14 18:58
→ lasd : 害。 09/14 18:58
→ momotaloson : 樓上非A即B，酸民只會二分法不意外。 09/14 19:48
推 ww1234528 : 黃線以後的路網應該全部用輕軌就好 09/14 19:48
→ madduxH : 紫線沿路的地主，建商很急吧？ 09/14 20:29
→ madduxH : 講蓋輕軌的，被高雄人小 09/14 20:30
→ madduxH : 笑 09/14 20:30
推 qazwsx6107 : 支持市長連任成功帶領高雄成長 09/14 20:42
推 jeter17 : 推 09/14 21:23
推 ri31625 : 觀光城市與半導體產業的衝突在哪？ 09/14 21:27
推 fhuocrkt : 輕軌真的應該全面廢除，改成捷運 09/14 21:42
推 a7619282 : 死忠仔吹最大的輕軌怎麼忽然不好用了 09/14 22:18
推 chillybreeze: 這麼好說話？那銀線粉紅線也順便評估一下啊 09/14 22:40
→ chillybreeze: 青鬼不要，一袋米要扛幾樓 09/14 22:42
推 karnoel : 讚 09/14 22:48
→ TheArrow : 青線還不錯 紫線是來浪費錢的吧 09/14 22:50
推 Andrew90 : 桂林 鳳頂不規劃嗎？ 一直延長幹嘛 09/14 23:11
→ TiggerLin : 紫線不需要 右昌線蓋到高大即可 09/14 23:32
→ andy847500 : 真的蓋完紫線學生還剩多少人？ 09/15 00:06
推 sleepyrat : 青線蓋高架中運量就夠了，除非地上要蓋快速高架道路 09/15 00:19
推 ishF : 感覺不如先蓋青線跟藍線... 09/15 00:21
推 bingreen : 輕軌拿掉，捷運多一點比較合理 09/15 00:34
→ sleepyrat : 輕軌與中運量對雙北以外各縣市來說才是最合適的 09/15 00:44
推 jeter17 : 輕軌只有博二段跟郊區適合.被罵死了以後高雄應該不 09/15 01:41
→ jeter17 : 會再搞輕軌了,支持都蓋捷運 09/15 01:41
→ jeter17 : 旗津可能是最後一跳 09/15 01:41
推 icekiba : 觀光跟半導體哪裡不衝突了…會互搶經費好嗎 難道是 09/15 02:02
→ icekiba : 我全都要的概念? 09/15 02:02
推 ramirez : 應該後續全蓋輕軌 進步價值 09/15 02:06
→ jasd : 看到這則新聞真的頭痛，怎麼政府的決策規劃與民意 09/15 07:55
→ jasd : 專業判斷會有如此大的落差 09/15 07:55
推 jasd : 同步新聞，相較高雄，台中藍線又傳出被中央再擋下 09/15 07:59
→ jasd : 。 09/15 07:59
推 IamJoey : 當然是全都要。哪裡衝突 09/15 07:59
→ jasd : 當軌道運輸規劃的最優先考量是政治而非專業時，就 09/15 08:00
→ jasd : 能預測台灣未來的軌道事業將是一團爛泥。 09/15 08:00
→ kazafso : 蓋 都蓋 看看精美的負債 雖然不列入數據好看 但終 09/15 09:59
→ kazafso : 究還是要還的 捷運橘線賺錢了嗎？ 紫線？青線？粉 09/15 09:59
→ kazafso : 紅線都來好了 看看炸彈什麼時候爆 09/15 09:59
→ bulden : https://imgur.com/L6V0nCP 09/15 10:02
→ bulden : 看圖比較快啦，紫從深水之後，基本上就是虧到不行 09/15 10:02
→ icekiba : 到樹德科大就開始賠錢了吧…住高雄的會騎機車 從北 09/15 10:06
→ icekiba : 部下來的會租附近的房子=_= 搭捷運通勤上課??? 09/15 10:06
→ eulbos : 其他都市的家長會更願意讓小孩念這邊的學校 09/15 10:54
→ eulbos : 雙贏 09/15 10:54
推 sleepyrat : 合併之後好像北捷松山新店線，只是人家幾乎都在市區 09/15 11:56
→ icekiba : 燕巢也是市區阿!? 以後就是了!? 09/15 11:59
推 aegiss : 真的有需要嗎...... 09/15 12:06
推 cwfy : 仁武八卦仁雄榮總這段，看起來是放生了 09/15 12:33
推 SingYuKysot : 看到ice大說的才想到以前讀新莊的時候老師都說二三 09/15 13:17
→ SingYuKysot : 十年前這邊都是田，完全沒想到結果現在發展成這樣X 09/15 13:17
→ SingYuKysot : DD 09/15 13:17

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: halee (117.56.178.156 臺灣), 09/15/2022 16:19:20
推

maxboy0609/15 16:24相信政府相信黨 相信暖男發大財的決心

噓

ISCREDIBLE09/15 16:25高雄有人在搭捷運嗎

噓

ppnow09/15 16:25人口到底有多少需要這樣搞？

推

eulbos09/15 16:33推推 那邊是未來的市區吧

→

eulbos09/15 16:33紫線沿途有推薦的置產點嗎?

推

chengyou6609/15 16:34銀線也要納評估阿

推

sagittarian09/15 16:41反觀.... Ccc

推

az010209/15 16:46讚

推

wsxwsx042609/15 16:47高雄酸崩潰怒噓哈哈

→

magines09/15 17:03典型慈母多敗兒，資源多搞的現在人口外移嚴重。

推

lovefisk09/15 17:07顏色正確

推

kusomanfcu09/15 17:11到時候就塞車塞爆

推

kusomanfcu09/15 17:13輕軌 到時候你就知道了

→

kusomanfcu09/15 17:14輕軌其實就是火車 換個名字 不設大站而已

→

kusomanfcu09/15 17:14紅綠燈準備卡到炸

推

karnoel09/15 17:56樓上就是中華民國的老人觀念，沒出過國

→

karnoel09/15 17:56對輕軌在城市的功能一點概念也沒有，頗好笑

→

kuluya99709/15 18:13讚 花大錢炒不了房價的拉基

推

kusomanfcu09/15 18:45所以說啊 就是有人沒出過幾次國在那邊幻想

→

kusomanfcu09/15 18:45可憐那

→

kusomanfcu09/15 18:45懂不懂人口密度啊

推

kusomanfcu09/15 18:48爛就是爛 如果打算人口外移的話真的輕軌也只是剛好而

→

kusomanfcu09/15 18:48已

→

deeprose09/15 20:36反觀台中 卡好卡滿

推

soinjoey09/15 21:14不確定10樓在說台北還是高雄？

噓

kl299109/15 21:30學店線

→

hotmachiato09/15 21:40補助「可行性研究經費」非補助建造費用

→

ceca09/15 21:43這一條主要是經過高雄大學和橋頭新市鎮

→

ceca09/15 21:43土地容積+50%，地主爽歪歪

→

ceca09/15 21:45不然實際要增加使用者，應該是民族路到榮總

→

CozyLife09/15 23:47繼續北漂飄爽爽 哈

推

clamperni09/15 23:53紫線不可能吧

噓

ppnow09/16 03:03只有台北有捷運需求，其他城市都賠錢，沒有這種常識還是不

→

ppnow09/16 03:03要出來講話。高雄路大但設計很爛，稍加修改就能變成開車族

→

ppnow09/16 03:03的天堂。結果花大錢去搞輕軌捷運，原因就是西卡說的

推

shirleyA09/16 08:03說輕軌是火車有點誇張啦 但輕軌爛是事實 真的是在走回頭

→

shirleyA09/16 08:03路 把鐵路地下化在把軌道放回來

推

BraveCattle09/16 08:37紫線的優先順序現在在青線之前，等搞完輕軌和紅線的

→

BraveCattle09/16 08:38兩條延長應該就會搞紫線了，畢竟串了高鐵、台G和北

→

BraveCattle09/16 08:38高雄燕巢的幾所大學，紫線比較有爭議的是延到佛光山

→

BraveCattle09/16 08:41，基本上就看路線來說，紫線到義大醫院應該就夠了

推

sgxm309/16 13:52樹德科大後面車站的範圍人口不知道有沒有破千呢？那邊真的

→

sgxm309/16 13:52是荒山野嶺，捷運拉到山上也太智障。

home-sale最新熱門推薦
🔥🔥🔥