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[討論] 北捷有路線尖峰混雜率跟日本有得比嗎?

看板C_Chat標題[討論] 北捷有路線尖峰混雜率跟日本有得比嗎?作者
u10400068
(手邊沒電腦&破產版803)
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如題

日本電車運輸發展由來已久

是許多人倚仗的交通工具

戰後隨著日本經濟騰飛

規模跟使用人口變得更加龐大

在1980年代已成為通勤族群的必備

高混雜率(擁擠程度)成為常態

https://imgur.com/2lQyp9Z

島耕作也擠過


雖然台北捷運起步較晚

但如今也成為雙北人重要的交通命脈

就大家搭乘經驗而言

哪條路線尖峰混雜率是你認為跟日本有得比的?

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※ PTT留言評論
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larry22707903/02 01:15板南線

Y199903/02 01:16頂多忠孝到北車那段有點機會

BOARAY03/02 01:17藍色那條線 兩次抓寶回來都看到一堆上班學生族很夭壽

howard199703/02 01:26北捷沒有像日本那麼愛擠

Kowdan03/02 01:35自從我在通勤山手線被擠到浮空過,我就覺得日本還是誇張

Kowdan03/02 01:35多了

pumpkinJacky03/02 01:39不知道 只知道傍晚的淡水線是真他媽多

ocean1103/02 01:42差多了

bestteam03/02 01:45差了十萬八千里

npc77603/02 01:48有一天颱風 提早兩小時下班

maikxz03/02 01:49千葉進來的如總武東西都很恐怖

maikxz03/02 01:49山手算是還好

inte629l03/02 01:51新埔到西門北車吧 7:30之後滿擠的

gaym1903/02 01:53沒有

Alderamin03/02 01:53北捷擠車的人還算溫柔 日本上班直接用撞的

gaym1903/02 01:53板南線勉強吧 但還是差得太遠

gaym1903/02 01:55日本名產沙丁魚在台灣基本上見不到

howard199703/02 01:59北捷尖峰時段 基本上滿員就不會有人硬擠了 乖乖下一班

pmes986603/02 02:00日本有助推員把人推上超車

ybite03/02 02:04上下班文湖線有機會 板南線就御堂筋線等級我想

ybite03/02 02:05東京一堆尖峰要站務壓人才能關車門的通勤電車

westgatepark03/02 02:06台灣還沒發生日本沙丁魚的情況

gaym1903/02 02:06台灣人其實扣掉某些北七 其實都蠻自律的

gaym1903/02 02:06看到上不去就等下一班了

gaym1903/02 02:07我搭這麼多次只有遇到幾次硬要擠的KY仔

westgatepark03/02 02:07板南線就算是最擠的狀態也頂多是稍擠

Nauglamir03/02 02:07北捷車廂滿的,但東京還可以打在這種程度硬擠上一堆人

gaym1903/02 02:07遇過最北七的一次是硬要擠上車還在那邊嗆怕擠不要搭

dalyadam03/02 02:08日本電車那麼擠又不一定乘客想要的 = =

gaym1903/02 02:08結果自己被推擠到就在那靠北不要亂擠 笑死

dalyadam03/02 02:08有時候是站務員把你推進去XD

orion199183003/02 02:08即使過年排到淡水站外面的人潮 車內也不會像日本這

orion199183003/02 02:08樣擠

ybite03/02 02:10https://youtu.be/Xg3S-NvjPyo 西武這站惡名昭彰

ybite03/02 02:10東京主要是大家趕時間會中途轉停站少的電車進市區

ybite03/02 02:13不過東京已經比20世紀好不少 主要是路線擴充到極致

ybite03/02 02:14複複線(四軌)化的路線一大堆

ybite03/02 02:17山手線喔 以前還沒有上野東京線的時候上野附近也是擠爆

gm7922792203/02 02:18沒也能跟日本比的

haoboo03/02 02:42先別說東京吧,跟京阪比可能都有拚了

YuriLowell03/02 02:52覺得沒得比。北捷的擠是那種周身還算有一些些空間,

YuriLowell03/02 02:52要從口袋拿東西的話還可以。日本就真的每個人都身體

YuriLowell03/02 02:52貼在一起……去擠過一次就能深刻體會到為什麼電車癡

YuriLowell03/02 02:52漢會這麼常見。

YuriLowell03/02 03:01而且每當你心中覺得車廂已經滿了,不能再更多人了,

YuriLowell03/02 03:01外面的還是一直擠進來,擠到你無法抓好吊環或站好(因

YuriLowell03/02 03:01為人擠進來你位置會變動)。最後變成你整個人是靠周圍

YuriLowell03/02 03:01人來「固定」夾住根本無法移動,就以這樣的狀態搭車

YuriLowell03/02 03:01,非常不舒服。

marktak03/02 03:04混雜什麼 特急?平快?

dodomilk03/02 03:17老實說根本沒得比,而且日本通勤時間電車內是人人西裝

dodomilk03/02 03:17真的是人人西裝沒有誇飾,光是看到那個場景就覺得壓力大

RamenOwl03/02 03:21不可能 我搭過最擠的一班都不像日本那樣要站務員過去塞

bbcumback2me03/02 03:41完全沒有,差多了

ShibaTatsuya03/02 03:41北捷我覺得巔峰時段擠起來還能接受

ShibaTatsuya03/02 03:41比較可怕的是晚上6點那段時間

ShibaTatsuya03/02 03:41北車往基隆的區間車 最擠的就是在南港那站

ShibaTatsuya03/02 03:41每次看到南港那站上車的 真的都覺得辛苦了

ShibaTatsuya03/02 03:41懶人如我大概會直接坐去北車再坐回去基隆

ShibaTatsuya03/02 03:41起碼能坐/站的舒服不少

ShibaTatsuya03/02 03:41不過通常過汐科和汐止後人潮就少一些

ShibaTatsuya03/02 03:41這現象在EMU 900正式營運後有緩解一些

ShibaTatsuya03/02 03:41多掛幾節車廂還是挺有用的

abd8673103/02 03:43北捷唯一需要出動員工塞人上車的時候大概只有跨年吧

looCsky03/02 04:10單純就人數來說是能夠的, 只是差在台灣人會寧願等下班車

looCsky03/02 04:10而不會像日本人一樣即使需要給站務推, 也必須擠上這班車

looCsky03/02 04:10https://i.imgur.com/h6tPaZI.jpg

圖 北捷有路線尖峰混雜率跟日本有得比嗎?

haoboo03/02 04:39不太確定單就人數來說是足夠是什麼意思,北捷現在單日進出

haoboo03/02 04:40最高的北車是25萬人次左右,在東京地下鐵只能勉強排第五

haoboo03/02 04:41不對,是2020年疫情時期排到第五,疫情前的話要排到前十外了

haoboo03/02 04:41而且這還只是東京地下鐵而已

zeumax03/02 04:46台北人相對東京沒這麼趕時間,主要是城市總體面積算小,站

zeumax03/02 04:46點密度高外,台灣人還很愛騎機車

qa88339903/02 05:03沒得比,北捷尖峰時刻中間車廂都還有空間,一堆人死不

qa88339903/02 05:03走進去導致外面的人也上不了車

NAGORIYUKI03/02 05:26關你屁事

chanceiam03/02 05:51西門17:00-19:00站台人常常滿出來

kimokimocom03/02 06:5167樓那梗圖明明就看過了又笑了

MarchelKaton03/02 06:58巴黎地鐵才叫複雜

THEGASTBY03/02 07:01塞過一次跨年,第一次覺得有點缺氧。

wanjack03/02 07:11日本這種擠法感覺根本到目的地也下不了車…

chewie03/02 07:17其實北捷最擁擠的是文湖線 主要是因為車廂較小的緣故

chewie03/02 07:18但用混雜率來算的話大概連150%也沒有 而且尖峰也只有極小

chewie03/02 07:18

ilikeroc03/02 07:56沒得比 載豬的貨車都沒那麼擠了

ilikeroc03/02 07:57文湖真的能不搭就不搭 不管人多不多都覺得很擠不舒服

MegumiDoDo03/02 08:01文湖線尖峰時刻車廂連站的地方都快沒有

spfy03/02 08:13跟其他線比起來 文湖線車廂就...通勤族要加油點

chrisjeremy03/02 09:12上班時的板南線 台灣人坐捷運比日本人有禮貌 上班時

chrisjeremy03/02 09:12日本會硬擠上車 也會直接用撞沒在客氣的

chrisjeremy03/02 09:14日本會擠成那樣 是因為會硬擠上車

gunng03/02 09:39台灣捷運站務員會阻止人上車搭下一班 日本會幫你擠上車

gunng03/02 09:41而台灣最接近日本那種擠法的 是禮拜五從台北南下的高鐵自

gunng03/02 09:41由座

h7531141803/02 09:52還有車能開,跟日本無法比吧

v2163824503/02 09:59有,跨年的時候

qaz9567703/02 10:08台灣人是絕對不能接受被人塞進車廂的吧

usoko03/02 10:11在日本上下班很容易就是被擠好擠滿 我上下班從來不用扶手

usoko03/02 10:11轉彎煞車也不會跌倒 也沒有空間給你跌倒

usoko03/02 10:12比較尷尬的就是跟女生面對面被擠到的時候 也拿不出手機看

s67890200303/02 11:47在大阪工作時搭中央線的擁擠程度,我台灣都沒體驗過...

mumi6133703/02 11:53板南線九宮格啊 擠到你哭出來

mumi6133703/02 11:53忠孝敦化 忠孝復興 忠孝新生

mumi6133703/02 11:54台灣人比較不會擠在車上 都是擠在站內

mumi6133703/02 11:55更正敦化要改台北車站

Fuuin03/02 12:20日本擠過一次就會知道還是在飯店睡飽一點吧

cbstgb03/02 12:31遇過的都叫你搭下一班

chuckni03/02 16:01沒可能,日本系統和站內複雜更根本的原因是公私鐵混合導

chuckni03/02 16:01致的

chuckni03/02 16:01台灣至少都是公營

chuckni03/02 16:03然後日本通勤人口比台灣高多了,那種長途通勤你會很乾脆

chuckni03/02 16:03的放棄開車,動不動就是桃園台北的距離